摘要：為研究水泥穩(wěn)定煤渣碎石作為路面基層材料的強度與損傷特性,采用配方均勻試驗方法,獲得了有約束條件下水泥穩(wěn)定煤渣碎石基層的最優(yōu)配比;通過無側(cè)限抗壓試驗與超聲波測試對不同配比下的水泥穩(wěn)定煤渣碎石的無側(cè)限抗壓強度與超聲波波速進(jìn)行了測試,分析了超聲波波速與無側(cè)限抗壓強度的關(guān)系;根據(jù)超聲波波速及試樣的破壞過程,對水泥穩(wěn)定煤渣碎石的損傷變量進(jìn)行了定義,提出了損傷發(fā)展的控制閾值,并建立了無側(cè)限壓縮條件下水泥穩(wěn)定煤渣碎石基層填料的本構(gòu)關(guān)系。研究結(jié)果表明:水泥對基層材料的強度起到積極的影響,而煤渣則會給材料強度帶來負(fù)面影響;水泥穩(wěn)定煤渣碎石的最優(yōu)配比為5:35:60(水泥、煤渣、碎石的質(zhì)量比),其強度可達(dá)3.96 MPa,可以作為路面基層填料使用;隨著材料抗壓強度的增大,超聲波波速也有所增加,但二者之間的規(guī)律性不強;試件無側(cè)限抗壓試驗過程可以分為壓密階段、彈性變形階段、彈塑性變形階段和破壞階段,利用超聲波波速的變化可以將彈性變形階段與彈塑性變形階段進(jìn)行區(qū)分;根據(jù)超聲波波速確定了水泥穩(wěn)定煤渣碎石的損傷閾值為0.232,材料可以帶傷工作至損傷閾值處,但不能超過損傷閾值。