想要縮短《交通環保》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《交通環保》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質量：確保論文的研究內容具有創新性和學術價值，數據準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關注期刊審稿周期：在投稿前，了解《交通環?！冯s志的審稿周期（預計1個月內）和發表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關注期刊動態：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量，不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

《交通環?！冯s志創刊于1980年，是由交通部主管、交通部環境保護科技信息網主辦的學術理論雙月刊。國內刊號CN：12-1058，國際刊號ISSN：1006-4281。該雜志以推動環境改革與發展、探索環境規律為宗旨，致力于為環境工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

《交通環?！冯s志投稿建議：

<一>作者簡介在50字以內，如果作者是國際著名科學獎獲得者、兩院院士、國家級名師、長江學者以及中小學、幼兒園特級教師，請注明。

<二>論文如獲某種研究基金資助，請在文首或文末注明項目名稱和編號。

<三>各層次標題都要簡短明確，同一層次的標題應盡可能“排比”，即詞（詞組）類型相同，意義相關，語氣一致。

<四>引用的圖表必須注明資料來源，格式參照參考文獻的格式。詳情見《GB/T 7714-2015信息與文獻 參考文獻著錄規則》。

<五>摘要300字左右，關鍵詞3～5個，并提供對應的英文題目、摘要和關鍵詞。

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