想要縮短《艦船電子工程》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《艦船電子工程》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質量：確保論文的研究內容具有創新性和學術價值，數據準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關注期刊審稿周期：在投稿前，了解《艦船電子工程》雜志的審稿周期（預計1-3個月）和發表周期（月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關注期刊動態：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量，不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

《艦船電子工程》雜志創刊于1981年，是由中國船舶重工集團公司主管、中國船舶重工集團公司第七零九研究所主辦的學術理論月刊。國內刊號CN：42-1427/U，國際刊號ISSN：1672-9730。該雜志以推動交通改革與發展、探索交通規律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

《艦船電子工程》雜志投稿建議：

<一>稿件文責自負，來稿請勿一稿多投。編輯可對擬用稿件作必要的修改或刪節，不同意者請在來稿中事先聲明。

<二>文章題名應能反映所用關鍵技術及主要研究內容。中文題名的字數不超過20個漢字，英文題名一般不超過10個實詞，確有必要時可使用副標題。

<三>稿件末頁請標明作者真實姓名以及準確的通訊地址、郵政編 碼、E-mail地址、聯系電話等。

<四>作者簡介應包含姓名、出生年、性別、籍貫、學位、單位、職務等，聯系方式請寫明詳細的通信地址、郵編、常用電話及電子郵箱。

<五>參考文獻按引文先后在文中標出序號，并與文后參考文獻序號一致，參考文獻著錄項目要齊全。

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