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序論：在您撰寫管線施工工藝時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
關鍵詞:半潛式生產儲油平臺;船體管道;管道預制;管道安裝;質量控制
“深海一號”大氣田(即陵水17－2氣田)是我國在南海發現的首個自營深水千億立方米的大氣田，該氣田所在區域水深約1400m，探井結果顯示其主要產品為天然氣和凝析油。該氣田的開發方案最終確定采用“半潛式生產儲油平臺+水下生產系統+海底管線”的模式，該方案的核心為建造一座深水半潛式生產儲油平臺，即“深海一號”能源站。考慮到南海的惡劣海況及滿足30年不進塢的要求，該能源站船體采用四腿加底部浮筒式的設計，型寬為91．5m×91．5m，船體立柱高59m，排水量10．5萬t。全船管道總長度17000m，管道材質包含碳鋼、不銹鋼、內涂塑碳鋼、鍍鋅碳鋼、不銹鋼、銅鎳、玻璃鋼等，管道最大直徑為18寸，管道布置主要集中在底部回形段、立柱垂直通道旁及立柱頂部。“深海一號”能源站的整個建造和調試周期約為25個月，國際同類項目的時間約為38個月，建造周期短和工作量大一直是整個項目實施過程中面臨的最大困難。本項目管道作業采用各分段滾動施工的方式，階梯式推進，保證了預制和安裝的連續性，盡量保持各環節工作量和人員的穩定。
1船體管線施工工藝流程
管線施工工藝流程的制定需要充分考慮項目整體建造要求，并結合項目特點進行全方位、無死角的分析。本項目在制定施工工藝流程前即統籌考慮了設計和施工兩方面的不同要求，在整個設計和施工過程中組成協同三維管理隊伍，深度集成了“詳設+加設+生產”的三維工作方式，“一站式”發現、反饋和解決施工中發現的問題，將施工和設計資源、項目資源無縫對接和充分共享，這種模式為推動本項目各階段工作的開展提供了有力保障。本項目將管線施工工作分為了內場管道預制和外場管道安裝兩大部分，同時推行全方位的托盤化管理:即托盤化設計、托盤化制造、托盤化集裝與配送、托盤化安裝。
1．1內場管道預制
內場管道預制又可分為單管預制階段和分段預裝階段，大部分工作在車間內完成。單管預制階段包括領料、下料、彎曲、平臺裝配、焊接、打磨、無損探傷檢驗、水壓試驗(車間)、表面處理等;可預制單管主要為碳鋼/不銹鋼/銅鎳合金管;玻璃鋼管的預制及安裝均由經認可的承包商施工。分段預裝階段要求按照管道托盤化生產設計進行施工，主要有分段/區域兩大作業階段。其中分段階段又細分為預埋、分段翻身前、分段翻身后三個作業工序。分段預裝階段應該提前完成管線支架的安裝，靠近分段合攏縫的管支撐應點焊，以方便后續管道安裝的調整;車間完成的預制單管及相應的閥門附件等應該在此階段完成安裝，此階段應充分利用車間施工的全天候優勢及分段預裝階段作業面的便利性，將本分段內單管盡可能多的進行安裝，本項目在此階段完成的不太好，導致后續工作較被動。本項目共分為12大區域，區域安裝階段主要完成區域內分段合攏管、設備船校管、Tubing管以及管道儀表類附件等的安裝。
1．2外場管道安裝
外場管道安裝主要包括滑道合攏階段和整體集成階段，其中滑道合攏階段要完成12大區域84個分段的管道合攏安裝工作，整體集成階段主要是在“泰山”號吊機將平臺坐落到船體上后進行的船體和平臺的HOOK－UP管安裝，以及安裝結束后所進行的管道系統完整性測試與檢查等工作。滑道合攏階段需要進行的工作包括:分段合攏管安裝完成，與已定位設備關聯的船校管安裝完成，未定位設備關聯的船校管就近臨時固定，待設備安裝定位后再進行船校安裝作業;合攏口附近的點焊支架安裝完成，支架附件在管線就位后安裝完成;Tubing管及管道附件的安裝完成;管道通艙件及外板穿艙管道NDT檢測全部合格;海底閥箱、通海閥及外板穿艙相關管道壓力試驗完成。整體集成階段的HOOK－UP管應參照上部平臺吊裝工藝和“泰山”號吊機參數來確定，充分利用現有的三維設計軟件進行吊裝模擬和計算，確保上部平臺吊裝時不會出現管道干涉。HOOK－UP管的確定宜早不宜遲，該部分管線在完成單管預制后，應根據所在的安裝位置，在滑道合攏階段充分利用場地的吊機資源，提前吊裝到位并做好固定。
1．3管道施工技術要求
針對本項目船體的特點，制定以下技術要求:(1)安裝前應檢查管子及焊縫外觀，不得有劃傷、焊渣、疏松、氣孔、裂紋、腐蝕引起的麻點與斑坑等。閥門、附件等應有產品檢驗合格證書或船檢證書;(2)施工人員應熟悉和掌握管道安裝圖紙及相關技術文件(如船檢規范的具體要求)，并嚴格按照管道安裝圖紙上坐標進行安裝施工，不得擅自更改圖紙坐標。嚴格遵守工藝紀律和現場安全操作規程，杜絕野蠻施工;(3)管道安裝開孔精度要求:主甲板、外板、水密艙壁開孔粗糙度≤0．4mm，開孔孔徑偏差≤D孔/100;其他部位開孔粗糙度≤0．8mm，開孔孔徑偏差≤3mm;全船管線大于φ20mm的穿艙件孔實施板材切割時同步切割;(4)DN≥15mm管線須進行生產設計，DN＜15mm的集束管在生產設計出圖時同時提供走向圖(路線放樣)和馬腳安裝圖及原材料托盤表;(5)外板管道穿艙件全部完成熔透焊焊接，相關NDT檢測全部合格，無需再返工;(6)管道安裝必須遵循托盤化管理的原則，嚴格按照規定的管道安裝階段安裝，并且做好可靠的清潔及封堵保護。分段階段安裝的不銹鋼管/銅鎳合金管/玻璃鋼管要用三防布保護好;(7)分段涂裝前，管道應盡可能多的安裝，以及提高分段階段的預舾裝率;(8)管道安裝時與支撐接觸的管道部位無法進行表面處理和涂裝的管道須提前進行涂裝;(9)外場船校管及合攏管應先在管加工車間預制，管道兩端設計余量部分要點焊，待上船預裝，校正尺寸后再進行滿焊并做相應表面處理，表面處理完成后即可正式安裝;(10)管道裝焊完成后需進行緊固，包括連接件緊固和管道支撐緊固;管道安裝應做好實名制施工記錄;(11)浮筒和節點區域的壓載系統(銅鎳+玻璃鋼)管道開孔是管子孔，連接形式只能是對焊或粘接，現場施工難度較大，應重點予以關注;(12)節點、立柱區域管道穿艙采用銅鎳套管+碳鋼套管形式;設計方案修改導致雙套管采辦時間較晚，同時雙套管采辦周期較長，需要后期進行安裝;(13)浮筒和節點區域底甲板的型材、球扁鋼、面板上不可以焊接支撐，所有支撐需在結構型材上增設支撐型材后焊接，壓載、艙底、稍大些支撐材料全部選擇H型鋼;(14)玻璃鋼管、銅鎳管采用碳鋼管穿艙，碳鋼管內涂塑管外場不得有現場口焊接、管壁護板焊接等熱工作業;(15)鍍鋅管道除船校管、合攏管外，現場不可以焊接，需保證鋅層;(16)銅鎳合金現場焊接采取特殊充氬措施，保證焊接質量。安裝時做好現場保護，免受機械傷害。
2系統完整性檢查及驗收
管道施工需要進行全流程質量控制，關鍵施工節點均需要進行報檢和記錄。除此以外，在管道安裝結束后，還需要進行必要的管道清洗清潔、強度試驗、密性試驗、干燥和恢復、完整性檢查等，在完成上述所有流程并經業主驗收后，方可進行交付。
2．1管線全流程報檢
為了保證管線完整性，需要對管線施工全流程報檢。主要包括下料后的外觀報檢，組對后的對中報檢、對焊接頭的NDT報檢以及各種管道附件、管道支撐的安裝是否符合管道原理圖及安裝質量標準的要求等，QC部門提出相關技術要求并負責監督執行情況。
2．2管道清洗清潔
管道系統安裝完畢后應對管道進行清洗作業。管道清洗作業包括壓縮空氣吹洗、水清洗、化學沖洗等，各種管道系統對選用何種方式或介質進行清洗，必須依據該項目的《管道清洗工藝》中的規定。清洗之前，所有容易損壞的管件都應移除或隔離，如壓力表，流量計，信號探測器，泄壓閥，永久濾器，止回/截止/控制閥，爆破片等。需要移除的部件應在工藝文件中明確標明名稱和編號。管道系統清洗應嚴格按照項目《管道清洗工藝》中規定的清洗方式進行清洗。特別要注意安全和環保，安全和環保措施不落實不能開始工作。規格書中對清洗介質和方式存在特殊要求的，應遵循規格書的要求。如液壓系統等會要求在管線恢復后進行獨立的串油操作。
2．3強度試驗
除常壓管道系統允許進行靜壓試驗外，所有壓力管道系統均需要進行強度試驗。強度試驗的試驗介質、壓力大小及試壓時間等需要符合《管線試壓工藝》和相應試壓包圖紙的要求。在進行強度試驗之前，要做好所有管段、焊縫、連接件、通艙件等報檢合格認證，并核實焊縫、連接件等船東船檢需要的相關信息的完整性。所有的焊縫、連接件等都應該按照要求暴露于外，不能有絕緣材料等其它覆蓋物。強度試驗完成后，試壓記錄也應完成，記錄應包括試驗日期，設備或管線號，試驗用介質，試驗的系統，試驗壓力，大氣溫度，壓力/時間記錄表和溫度/時間記錄表，試驗記錄需要獲得業主檢查簽字。
2．4密性試驗
為了驗證管道系統是否達到密性要求，需要對管道系統進行密性試驗。密性試驗應按照《管線密性試驗程序》和相應密性包圖紙的要求執行。對大于0．6MPa的氣體密性試驗應同時滿足《管線氣體密性試驗技術方案》的相關要求。密性試驗前應對不受試驗影響的部件進行完整安裝，密性試驗的記錄要求與強度試驗類似，同樣需要獲得業主檢查簽字。
2．5干燥和恢復
水壓試驗完成后，應該用干燥的壓縮空氣進行吹掃，以清除所有殘留的水汽，然后應使用濕敏紙或露點計來確定管道系統是否達到干燥要求。如果強度試驗和密性試驗間隔時間較長，則每次試驗后均需要進行干燥工作。干燥達到要求后應對管線進行密閉封存，所有的管線開口、螺紋連接開口、法蘭開口等均需要進行封堵，必要時需要對管線進行充氮保護。2．6完整性檢查在管線系統交付之前，應對照圖紙對管線系統進行最終的完整性檢查，對于不符合要求或未完成的項需要進行整改和記錄，整改操作無法滿足相關試驗要求的，需要重新進行相關試驗。完整性檢查結果獲得業主簽字確認后方可交付。
3結束語
“深海一號”能源站是國內首座具備萬噸凝析油儲存和DP油輪外輸功能的1500m級深吃水平臺，同時也是我國自主進行設計和建造的全球首個萬噸級半潛式生產儲油平臺，該平臺的設計和順利實施是國內海洋工程裝備建造史上的重要里程碑，標志著我國掌握了同類型深水海洋工程裝備的自主建造能力，“深海一號”能源站的成功實施也必將對后續同類項目有著重要的參考意義。
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關鍵詞：工藝；施工方案；質量控制
Abstract: with the increasing of economic in our country, the development of the city is very fast, which makes urban infrastructure increasing pressure, one of the most main is the city water supply and drainage problem, especially the quality of the urban water supply engineering much attention. At present the development direction of city economic development zone, mainly concentrated in the cities on the building of these areas are not mature water supply system, combined with development too fast, the problem such as population explosion. Directly for water supply pipeline construction has brought serious challenges. Though we are in the process of urban development has attaches great importance to the problem of water supply pipeline, but still exist many problems, such as water supply and water, secondary water supply, water quality and other issues. These questions are all citizens and government's concern and urgent, so in this situation, to improve the quality of municipal drainage construction technology and construction control became the main steps of water supply engineering, only deal with these problems in time can provide guarantee for the development of the city.
Key words: process; The construction plan; The quality control
中圖分類號：TU991.36文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)
引言：
給水和供水工程是十分重要的，這些工程的質量和施工效率對城市發展的影響很深，另外給水工程還對城市道路規劃和城市環保起到很大的帶動作用，如果在給水上出現問題就會為城市帶來嚴重的災難。所以采取合理的施工技術，提高給水線路的施工質量是非常有必要的。本文針對城市工程的給水工程施工工藝進行探討，并對施工中出現的問題提出解決方案。
給水管線施工工藝的概述
1.給水管預制及安裝
給水管線需要事先進行預制后，在基坑進行連接安裝的。所以在進行下料和拼接前，要對管道走線和連接工藝進行細致的研究，要保證管材和管件規格相互配套。對受損的閥門和有質量缺陷的材料不能用于施工，要及時對損壞關鍵做好標記，防止發生誤用的情況。在進行管線切割時，要針對不同管徑進行不同方法的施工，給水管線的鋼管質地差別很大，所以要配置不同型號的切割設備，如果用不銹鋼管件切記不能使用火焊切割。同時不同的管徑要使用不同的切割機進行切割。在切割完成后要將鋼管表面的熱熔渣和氧化物及時清理掉。在下料中要做出余量以便后期的安裝和固定，要保證預留量在10厘米以上，在完成切割后要將切割位置做出標識。要將不同型號的材質和規格進行分類。
2 .給水管道的安裝
很多給水管道的安裝方法都采用人工安裝，所以在施工前必須進行周密的施工組織，要使開挖步驟符合安裝過程，給水工程的位置一般在市區內，在開挖過程中會對人行道路產生很大的干擾，所以在開挖中要將出土合理堆放，要減少對行人造成的影響。
當基坑挖好后，就要根據圖紙進行基底檢查，要對基坑中心線的標高和坐標進行符合，當復合完成后，要對管底進行夯實和填砂處理，并將夠兩邊的土方去除，以防止邊坡坍塌為安裝帶來影響。
在安裝管道的過程中要注意很多問題，首先要確保給水管道的清潔，安裝完成后要進行管道的消毒和沖洗，達到衛生標準后方可進行并網投入使用。其次要注意管件之間的連接，管之間的連接要保證接口對齊，要避免因對口問題出現的泄露現象。最好要做好焊接和連接工作，焊接標準要滿足規范要求，在連接工序上要注意管件間的嚴密性。
3 .給水管的壓力測試
管道在鋪設完成后，必須能符合多種用水量的變化，所以要保證內部壓力的穩定，水量在加大時，水壓相對很大。在壓力測試的時候就要考慮這一點，在壓力測試中保證管道能有效處于壓力極限工作。管道壓力測試的具體步驟如下；
水壓試驗應具備的條件
管道接口全部驗收合格及管頂填土不小于500mm之后，并夯實。
混凝土鎮墩達到要求強度的75%。
管內人工清理完成。
撤離對管道試壓有影響的設備、障礙物。
壓力表已校驗并安裝完成，精度符合要求，壓力表的量程為0～2.5MPa，分別安裝在試壓管段的兩端，試壓讀數以低處讀數為準。
試驗管段所有敞口應堵嚴，不得有滲水現象。
打壓水源、水泵、發電機、專用加壓泵、試壓閥門、壓力表等試驗用設備齊全，且精度符合要求。
試壓管段已進行了灌水浸泡，浸泡時間不少于24h。
水壓試驗的程序
試壓過程
采用壓力表試驗法。試壓時用試壓泵向管內灌水升壓，壓力升至試驗壓力，然后停止加壓，觀察壓力表下降情況，若在空氣排凈的條件下，在15min中內壓力下降不大于0.03Mpa，則認為水壓試驗合格。壓力表試驗法裝置如下圖所示：
試壓作業注意事項
兩端封板有足夠的抗壓應力阻擋水壓，封板后面的試壓靠背要穩固 ，在管線高處設置放氣閥。
管內注水徐徐注水，工作人員24h值班，沿線巡查管線及各種閥門是否工作正常。
管道內灌滿水后仍需充足排氣至排氣孔出水為止。
水壓試驗時，應逐漸緩慢升壓，如穩壓期間滲漏較大，應立即終止水壓試驗。
不論試驗滲漏量多大，均應對存在可視滲漏接頭進行修補。
壓力測試按給水不同區域的要求，有著不同的壓力等級。所以要試壓前要指定好試驗區域，并做好標記工作。同時要對整個給水系統進行一次檢查，尤其對彎頭連接、閥門連接等位置要著重檢查，當給水系統檢查無誤后在開始進行壓力測試。
二、科學設計給水管線施工方案
在進行施工前要合理設計施工方案，并且要考慮使用工業較齊全的施工方法。要保證給水線路設計的科學性，減小施工基坑的開挖面，將工程產生的影響降到最低。同時在施工中要將整體規劃和自然條件相互結合，做到全面的編制施工組織。
1. 提前做好地質情況勘察
從很多實際情況看出來，有很多設計者在設計的時候，根本就在紙上談兵，未實地對當地的水文地質以及工程地質進行勘察。這樣就會造成施工麻煩，比如出現流砂，淤泥和涌水等現象。導致一些特殊的地段管道需要接口特殊處理、基礎需要加固等現象。有的時候缺乏處理技術，或者需要趕工期，一些施工單位就檢查的處理，根部不能保證施工的質量，為以后的管線網使用帶來了遺留問題。因此，在設計的時候，設計者必須實地進行勘察，避免一系列的施工問題產生。如果確實不能避免，也應該標注清楚，施工員會針對性的做出處理方案。
2 .要弄清楚地下的設施埋設情況
現在埋在地下的管線設施非常多，其中有電力電纜線，煤氣管道，通信電纜，給水管道，排水管道等，整個地下就像一張復雜的網，縱橫交錯。因此，在設計施工方案的時候，必須提前摸清施工路線下面是否有這些網絡。如果不摸清地下清楚， 而導致在施工過程中破壞了現有的管線，那就帶來了不必要的麻煩。一旦在施工工程中遇到麻煩，那么管道的走向、高度以及坡度就很要重新調整了。重新調整，會增加管道節點水頭損失，造成達不到設計預期，會帶來更大的后期麻煩。因此，在設計方案的時候，必須要弄清新建管線的沿途的地下埋設情況，還要弄的一清二楚，設計出合理、科學的管線路由。
3 .讓維護部門參與
管線在施工完成后，會直接投入使用，這時管線就不再歸施工方所有，并且將很多后續工作都納入了市政部門。市政部門對給水線路線路中出現的問題有著豐富的處理經驗，所以在設計過程中可以聽取市政部門的設計意見，并且可以合理的增加預防性的設計，盡可能的減少設計中出現的疏漏。
4. 對材料的選擇
在傳統的給水管線中，基本都采用預應力混凝土管或球墨鑄鐵管，雖然價格相對低廉，但是水管的體積和重量都比較大，為整個施工帶來極大的難度，加之傳統管材易碎且不耐腐蝕，導致使用壽命較短，過不了多久又需要更換新管。為此，在設計新的方案時，多采用先進新型管材，用來改善水力運行的條件，目前普遍采用球墨鑄鐵管、UPVC 管、PE 管等。當然，選擇什么材質的管材還得因地制宜來設計。
三、加強施工質量管理
1.在施工中加強對人的控制，在管線連接過程中多數采用人力安裝，所以人對工程質量的影響最大，在施工質量管理中要將先進的施工技術和施工隊伍相互結合。在使用新技術的同時，對施工隊伍的內部進行嚴格的把關和審核。一個過硬的施工隊伍在擁有高效的施工效率的同時還要具備健全的管理制度，施工隊伍的人員組織必須齊全，要從領導到工人形成一張質量控制網，并在合理的質量管理制度下，明確各個崗位的質量責任，要充分利用獎勵制度和問責制度，要將保證工程質量放在第一位。
2.提高施工的技術水平
在施工中要積極采用先進的施工工藝，給排水工程由于影響面廣泛，所以對整體工期的要求十分嚴格，如果在工期上不能的到保障，就會影響工程的建設質量和建設目的。所以市政工程中的施工對于要在業務能力上提高，對新型的施工工藝不予排斥，在提高隊伍施工施工效率的同時，保證工程質量，為管線在運行后發揮優良的性能打下堅實的基礎。
四、結束語
城市給水工程在建設和規劃中要復合城市發展的實際情況，一個城市良好的給水系統對城市的穩定發展起到極大的影響，所以我們必須對市政工程的給水管線施工工藝高度重視，在建設中采用最為合理的設計方案和施工工藝，在保證城市市容市貌的前提下，最大限度的加快施工進度，提高施工質量。
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關鍵詞：市政；給水管線；施工工藝
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A
一、設計中需要注意的問題
在管道的設計中，管材的選定要適當,確保其管道的使用年限, 杜絕不合規定的管材進場,避免引起后期管道工程中的修復工作,而造成不必要的后果。依照不同路況選擇合理的管道,有些類型的管道按照埋設的深度來進行選擇,此外，管道接口也要選用適當,防止接口處有漏水現象,不同用途的管道可以采用不同材質來進行接口。施工前首先要熟悉圖紙進行圖紙會審，接收設計單位的圖紙交底，將需要特別注意的部分進行重點交待（文字說明或解釋），制訂施工組織設計，進行技術交底。采購部門需根據施工進度提前備足施工管材、管件、用料等。
二、給水管線施工質量控制的重要性
一般情況下來說，給水線管道的項目比較復雜也較多，在工程的前后，有很多因素會從不同程度，來影響施工質量，如管道的設計、材料和設備的選用、周圍地形的勘察、地質監測與管道施工的操作方法及技術對策，還有就是后期管理的系統等，都直接影響了管道施工質量。對于一項工程的施工而言，要是給水管道質量不能得到相應保證，后期就可能出現很多問題，建設單位不能得到滿意的收效，也就是說這項工程可能會得不到業主的肯定。所以說，首先要從質量上來進行嚴格把關，把質量做到最好，才可以從整體上來獲得更好的的經濟效益，了解到給水管道質量控制的重要性后，就是要落實到具體的施工單位。
二、給水管線施工注意的事項
安裝給水管線之前,要將與管線安裝有關的設備，根據相關規定來進行擺放。擺放位置也要保證能夠吊起且運行,起重機一般在進行下管時,對周邊溝槽的邊坡基本上不會受到影響,安裝管線時,則需使用專業的工具來進行起吊,同時裝卸時,也要確保輕裝輕放的方式,運輸過程中需要綁牢,不要出現相互撞擊情況。管線在安裝之前，需要進行嚴格檢測, 不能使用不合格管道,一定要確保管道質量,在進行安裝。安裝的過程中要保證其施工的前進方向,要在下游段開始,管道使用的是天然地基時, 地基一定不要受到任何干擾。槽底若是堅硬地基時,管身下方還需要鋪墊相應的墊層，管道在下槽時,還要注意不能和槽壁間的管道出現碰撞,在溝內施工的時候需要保證天然地基完整。在安裝直線管道時,使用管徑公差組合最小的管節來進行鏈接比較好,接口間間隙也要保持均勻。要是進行鋼筋混泥土的管節安裝時,首先就是對于其外觀來進行相關檢測,看是否會出現裂縫、掉口等缺陷,所以要進行查看修補合格之后,在進行施工使用。
三、 市政給水管線施工工藝
在當前經濟不斷增長的情況下，對日常生活的生活質量要求人們也在持續不斷的提升中，傳統給水管道工程施工技術服務，已經無法滿足當代人們的需求，所以，就需要針對給水管道的施工質量加以控制，確保其施工質量的高效與優質性，提升給水管道工程以更好的服務來滿足人們的需求。在實際的施工過程中，注意以下幾點：
（一）給水管線溝槽開挖
按照不同土壤的條件，開挖不同的管溝基槽。第一點，丘陵與旱地土壤的條件比較好，沒有地下水，其管道埋深比較淺的地段，進行開挖直槽。第二點，土壤的條件比較差，伴有輕度的滑坡，還有少量的地下水地段，管道埋深比較深的進行開挖混合管槽。第三點，村莊和水田及土壤條件一般，管道埋深比較淺，同時伴有輕度的滑坡地段，也要開挖梯形溝槽。第四點，遇到池塘，地下水位高，有輕度的滑坡，還需明溝排水地段也要開挖合槽管溝。第五點，在管道埋深較深，土壤的條件差，容易塌方的特殊地段來進行分層開挖的組合槽。第六點，溝槽開挖的寬度，需按照開挖深度與管徑大小來確定，溝槽寬度要便于其管道鋪設和安裝。
（二）管基施工
在管道的墊層進行施工時，要嚴格依照設計圖紙的厚度和寬度等方面的相關參數來進行攤鋪，在攤鋪完成之后，及時的進行混凝土澆筑施工，要防止墊層在沒有澆筑的過程中被破壞等情況發生。基礎混凝土在澆筑時，一般情況下。是直接使用鋼模板的形式來進行立模，同時在立模的期間，需反復對模板頂的彈線高程與槽底標高等方面的參數加以復核，確定無誤，其中，立模支桿點還要在最大限度上，避免停留在相應的松散土層之上，如無法避免在松散土層上支模，就要立即采取加樁木和墊板形式來保證其各方面的穩定性。在實際進行混凝土澆筑的過程中，利用插入式振動器來進行振動的密實，然后再利用平板的振動器進行抹平的處理，一般情況下，是先對平面的基礎，來進行澆筑，然后針對其管座的位置進行澆筑。實際情況下，先進行基礎的墻外壁管段的鋪設，等到土建施工結束，然后再進行戶外所連接的管道進行鋪設。室外的部分，還要嚴格的控制填土的過程，落實土層，需要注意管道周圍，避免大石塊。室外的部分，有兩個環節，其一，對引入室內管道進行鋪設，其二，就是在進行室內的管道鋪設。
（三） 管道接口
預應力鋼筋混凝土管的接口。用調車形式使相應的管道吊入到開挖完成后的溝渠中，吊入到相應的程度時，通過人工方式對插口與已安裝好的承插口來進行對接，確保對接工整，然后用手拉葫蘆的方式，要在管道兩側同時進行拉進，順利的使插口能夠滑入到對應的承插口中。其次，針對管道接頭連接措施中，要先通過人工方式往管道端部塞入厚度達標的木擋塊，此擋塊起到了對口限位器的作用，還在很大程度上，避免接口過緊等情況出現。如管道接口對接不到位狀況發生，就說明管道接口環節的橡膠密封圈未能達到施工的設計要求。
3. 雙壁波紋管接口
雙壁波紋管連接時，分為擴口承插連接和哈夫連接及套管連接等連接方式。硬聚氯乙烯管材還可采用熱熔連接方式，相同的管材同時連接，采用專用的熱熔工具，來將連接部位的表面加熱，對其進行熱熔，當冷卻后，就會連接為一體。硬聚氯乙烯管還可采用承插粘合劑進行粘結，粘接前需進行試組裝，清洗插入管的管端外表面與管件承接口內壁，可再用沾有丙酮的棉紗來擦洗一次，在兩者的粘合面上，用毛刷涂上一層比較均勻的粘合劑，不能漏涂，然后旋轉到理想組合與相應角度，將管材插入其管件承接口，輕輕的敲擊，將管材的全部插入整個承接口方可。
（四）土方回填
針對開挖管道溝渠來進行回填時，首先要對管道的溝渠內部積水清理干凈，所使用的回填土料，也要最大限度的保證清理自身的純粹性，回填土料中不可以存在任何的石塊等雜物，在管道頂部相應的范圍之下來進行填土。尤其要重視的問題在于管道溝渠，不能使用耕植土的形式土料。實際上，回填土進行回填施工的期間，要分層回填或分層打實，采取相應措施來達到相應的設計標準后，方可進行下一層回填，直到回填完工。
（五）管道水壓試驗
壓力管道水壓試驗前，除接外，管道兩側有管頂以上回填高度不應小于0.5m；水壓試驗合格后，應及時回填溝槽的其余部分；采用鋼管、化學建材管的壓力管道，管道中最后一個焊接口完畢一個小時以上時方可進行水壓試驗；管道頂部回填土宜留出接口位置以便檢查滲漏處。主試驗段時停止注水補壓，穩定15分鐘；當15分鐘后壓力下降不超過允許數值時，保持恒壓30分鐘，進行外觀檢查若無漏水現象，則水壓試驗合格。
結束語：隨著社會的發展，城市的急劇擴展，人們生活質量水平的不斷提高，城市管線工程施工的難度大和技術要求高。要做好給水管線施工的工作，一方面需要相關施工人員具有豐富的經驗，掌握給水管線施工相關的技術知識，還需要研究和創新給水管線施工技術，便于給水管線施工工程的發展。
參考文獻：
[1]. 姜巖, 姜海龍, 市政工程給排水管線施工工藝研究[J]. 科技致富向導,2011，(8).
[關鍵詞]玻璃鋼；膠接；工藝
中圖分類號：TQ055.8 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）45-0031-01
0 前言
"玻璃鋼"是中國的名稱，國外稱為"玻璃纖維增強塑料"，用縮寫的英文字母FRP表示。用玻璃纖維增強熱塑性樹脂，稱為熱塑性玻璃鋼，用英文字母FRTP表示；用玻璃纖維增強熱固性樹脂，稱為熱固性玻璃鋼，即通常的FRP。目前的玻璃鋼主要是指熱固性而言。
由于玻璃鋼的以下特點：1）耐腐蝕性好；2）輕質高強；3）安裝方便；4）內表面光滑，流通能力好；5）低溫性能好；6）隔熱性能好；7）價格相對便宜，因此廣泛應用于石油、化工、城市給排水、海水淡化、農田灌溉等領域。
目前，玻璃鋼管線的施工主要采用手工糊制法膠接工藝，糊制質量的優劣，關鍵在于膠接材料：樹脂、固化劑、促進劑等的配比和固化成型狀態。
1 玻璃鋼成型原理
玻璃鋼是由樹脂膠在引發系統的引發作用下，通過固化劑，經過縮合、閉環、加成或催化等化學反應，使熱固性樹脂發生不可逆變化形成的。
由引發劑與促進劑組成的體系常稱為引發系統。引發劑是指用來降低樹脂中有機過氧化物分解溫度的物質；促進劑是指樹脂在固化過程中，促使樹脂中有機過氧化物在引發劑的引發溫度下產生游離基的物質。
固化劑又名硬化劑、熟化劑或變定劑，是增進或控制固化反應的物質。
2 玻璃鋼管線對接施工工藝
玻璃鋼管線的對接接頭形式如圖1所示。
注：直徑大于800mm的管道內部糊制1層針織氈。
關鍵控制點：合理控制樹脂、固化劑、促進劑等的配比及環境溫度，達到最佳的固化條件。
樹脂膠的固化時間與環境溫度的關系如表2所示。
由表可以看出：采取加溫辦法能夠加快樹脂膠的固化速度，提高施工速度。
環境溫度低時，可以適當增加樹脂膠固化劑用量，以提高低溫固化速度。但溫度降至10℃以下時，靠增加固化劑用量已經不能解決問題，應使用低溫固化樹脂膠，如：XLZ-3冬期施工型的呋喃樹脂膠，可在-5℃～-10℃時正常固化。若采用其它類型的樹脂膠，應采取加溫措施。
3 經驗教訓
3.1 接頭出現脫層、固化不徹底
3.1.1 現象：
敲擊接頭表面有空響聲，嚴重的會發生纏繞層松動、脫落。樹脂膠不固化，或有塑性，在糊制時固化，遇熱變軟。
3.1.2 原因分析：
3.1.2.1 玻璃鋼基層表面光滑、受污染、有浮灰時，不容易與膠粘結好，造成脫層。
3.1.2.2 樹脂膠的配合比不正確；用錯固化劑；沒有配套使用不飽和聚酯樹脂固化劑；引發劑或促進劑用錯；固化劑用量不足。
3.1.2.3 環境溫度低，未采取加溫措施，或沒有使用低溫固化樹脂膠。
3.1.3 預防措施：
3.1.3.1 樹脂膠、固化劑、促進劑的配合比應由試驗確定，要做粘結力測定。
3.1.3.2 環境溫度低時，適當增加固化劑用量，提高固化速度。但溫度在10℃以下時，增加固化劑用量不能解決問題，應使用低溫固化樹脂膠，若用其類型樹脂膠，應采取加溫措施。
3.1.3.3 玻璃鋼管線接頭表面用蝶磨片打磨粗糙，且表面要干凈，不能有雜質。
3.2 玻璃鋼膠料固化慢、不固化或固化過快
3.2.1 現象：
玻璃鋼接頭糊制后數小時仍未固化，內部粘稠或表面粘手，有時膠料調好后，瞬時發熱，溫度升高，發生劇烈聚合反應，膠料爆聚固化，呈蜂窩狀固體。
3.2.2 原因分析：
3.2.2.1 環境溫度低于10℃時，樹脂與固化劑反應遲緩，固化時間長，表面雖能結膜，但內部樹脂膠仍粘稠。
3.2.2.2 樹脂或固化劑過期變質，使固化劑與樹脂反應不正常。如引發劑有效氧含量下降，固化劑純度降低等，都會使固化不正常。
3.2.2.3 引發劑與促進劑不配套或只加引發劑而未加促進劑等，或用錯固化劑，都易造成膠料固化不正常。
3.2.2.4 固化劑加入數量不足，樹脂膠不能充分反應，使膠料固化緩慢或長時間不固化；固化劑加入量過多、環境溫度高時，因樹脂與固化劑反應加速，樹脂固化快；
3.2.3 預防措施：
3.2.3.1 施工環境溫度以25℃以上為宜，當低于10℃時，應采取適當的加溫措施或使用冬期施工型樹脂。
3.2.3.2 使用有效期內的合格固化劑、引發劑及促進劑。
3.2.3.3 固化劑應按正常使用量加入。當施工需要膠料存放時間較長時，可適當減少固化劑用量，相反可適當增加固化劑用量。
4 應用
我公司在烏石化復合肥裝置1500m玻璃鋼管線（直徑1200mm）施工中采用此工藝達到了預期效果，滿足了設計及使用要求。
錦16塊二元驅工業化地面建設工程揭開了遼河油田三次采油的新篇章。其中，該工程中高壓玻璃鋼管線建設規模為4.33公里，管徑為DN65，輸送介質為聚合物母液（聚丙烯酰胺和表面活性劑），年注聚規模為46萬方，設計壓力為16Mpa。該聚合物水溶液遇到鐵離子會產生有害反應，使聚合物降解，從而影響注聚效果。如采用玻璃鋼管線就避免了聚合物的降解問題。
二、高壓玻璃鋼的性能特點
高壓玻璃鋼管道是由環氧樹脂基體、高強度玻璃纖維及其他輔助材料先后通過纏繞成型、高溫固化、脫模修整、螺紋制作等工藝而制成。
1.優良的耐腐蝕性能
對各種強酸強堿、強堿性溶液、硫化氫、無機鹽的溶液、氧化介質、二氧化碳、表面活性劑、聚合物母液有機溶劑等都具有良好的耐腐蝕性能；絕緣性能好，不會產生電化學腐蝕，對埋地管線無需作陰極保護。
2.導熱系數低
玻璃鋼管道的導熱系數低，具有較好的保溫性能，輸送介質時可以降低熱能損耗。
3.不易結蠟，流動阻力小
內壁粗糙度僅為0.0053 mm，遠小于鋼管及鑄鐵管的內壁粗糙度，因此具有光滑的內表面，不易結垢、結蠟；沿程阻力系數為0.016，僅為鋼管的一半，可以有效降低泵送功率，從而節約能源。
4.比重輕、易安裝
比重約為1.6左右，僅為鋼的1/4～1/5，因此運輸方便，安裝便捷，不需要復雜的安裝設備，只需人工和一些配套的簡單工具即可。
5.連接方式簡捷
用與管道成一體的內外螺紋連接的形式，即每根管道的兩端分別是內、外螺紋，安裝時，在螺紋上涂抹密封脂，然后順次連接。操作起來方便、快捷。
三、施工用工具和材料
安裝用到的工具和材料主要有：鋼轉換接頭（其中一端帶螺紋）、帶扳手、切割工具、錐度磨削機及相應的脹塞、現場螺紋、鋼絲刷、擦布、密封脂、膠粘劑等。
四、高壓玻璃鋼管道安裝施工工藝
1.溝槽開挖
1.1管溝開挖采用機械開挖為主，人工開挖為輔的開挖方式。當管溝要求較深時，應分層開挖。其中人工開挖時，分層深度一般不超過2m；機械開挖的分層深度應按機械的性能而定。
1.2管溝深度應符合設計要求，標高允許偏差為+50mm、-100mm，避免急轉彎和突然升降。
1.3管溝底部寬度應符合設計要求，允許偏差為±100mm，溝底表面應連續平整。
1.4當施工地段存在不穩定土壤或有積水時，應適當增加管溝寬度和溝壁坡度，并采用必要的防塌方及排水措施。
1.5若一條管溝內敷設多根管道時，管道凈間距至少要保持在200mm，用細沙或軟土隔開。
1.6冬季施工時，管溝底部鋪設200mm細沙，并且，在管道下溝以后，管道周圍應用細沙覆蓋做保護層。
1.7穿越砂石路時，管道在溝底要用鋼套管進行保護，防止地面荷載擠壓，并在套管的兩端和套管內對玻璃鋼管道每隔3m加橡膠保護套，使玻璃鋼管道與套管隔開，防止發生磨損。管線進出套管時，應保證管線軸線與套管軸線平行，并且高低一致。
2.管道安裝
2.1管的排列方向
管的連接，其排列方向應使內螺紋端朝向介質源，即對于連接好的一組接頭來講，介質應該是從外螺紋流入內螺紋。為便于管道排列和連接，管道應盡量放在管溝拐彎的外側。
2.2管道連接
2.2.1檢查清理
取下絲扣保護套，用鋼絲繩將絲扣兩端清理干凈，檢查密封面有無劃傷，如有要進行修復，若螺紋已經損壞，必須進行更換；有油漬的，要用丙酮、丁酮、或者三氯乙烷等清洗劑進行清洗。要等清洗劑完全揮發之后才可進行下一步操作。
2.2.2涂密封脂
在內外螺紋上都要涂抹密封脂，涂抹要均勻，并刮掉多余的密封脂。
2.2.3對正連接
將管子對直、對平，先上幾扣，然后將帶扳手卡在距螺紋端100～300mm左右的管體上，轉動管道，注意保持扭矩均勻，防止因用力不當造成管口錯位。擰入標準：外螺紋的擰入深度以外螺紋末端與內螺紋的端面齊平為準，誤差±1扣。
2.2.4現場制作管件
安裝過程中，如果遇到安裝的長度不足整根時，需要現場制作接頭。切割管線時應保證所截斷面應與管材母線垂直。切割后的管端先用錐度磨削機和脹塞把管道磨削出適當的錐度，然后在錐面和現場螺紋粘接面上均勻地涂上一層膠粘劑，這樣就重新在管道上制造出了一個螺紋。冬季施工時，應將現場螺紋與管端錐面預熱到25℃，粘好之后，要用加熱裝置加快膠粘劑的固化。
2.2.5與鋼制管道的連接
在本工程中，當玻璃鋼管線與泵出口以及井口鋼制管線連接時，先將鋼轉換接頭無螺紋端與鋼管焊接，之后，螺紋端與玻璃鋼管道再進行正常連接。
3.管線試壓
管線整體安裝就位，試壓水源和排水設施就緒后，就可進行管線整體的強度試壓，試驗壓力為管材設計壓力的1.25倍。
3.1試壓介質為潔凈水，要求水溫與環境溫度一致，冬季試壓水溫不得低于5℃，水從低處注入，空氣從高處排出。
3.2管端應分段試壓，長度以800-1000米為宜。
3.3慢慢增壓，以每分鐘1.4-1.7Mpa的增壓速度升至測試壓力，穩壓10分鐘，在每一個連接點檢查有無滲漏，如有滲漏，卸壓后對滲漏處進行修理，修復后重新進行水壓試驗。
3.4穿越處的管道要在穿越前單獨進行水壓試驗，確認達到水壓要求后，方可進行穿越連接。
4.管溝回填
回填前，應保證管溝底部平整，管道在管溝中無懸空的現象，管道下面的細砂要填實，回填土中不能有較大的石塊、凍土塊等，管溝和管道均符合要求，方可進行回填。
5.施工中注意事項
5.1冬季施工，螺紋密封脂因溫度低而粘度增加，不易涂抹到螺紋上，解決的辦法是，將螺紋密封脂放在溫度較高處保存，現用現取。也可將管道螺紋預熱，便于密封脂涂敷。
5.2對于輸送液體介質的管道，絕對不可用空氣或其它氣體進行試壓，否則，后果非常危險，屬于違規操作。因為玻璃鋼管道重量輕、有柔性、彈性，如果用空氣或者其它氣體試壓，一旦失效，由于儲存的能量突然釋放，整個系統會發生抖動和振動，便會誘發其它效應。巨大的能量釋放會對現場人員造成嚴重的人身傷害，并且還能造成管道和其它財產的嚴重損失。
5.3管頂300mm以上的回填土可用當地原土，如果在冬季施工，可均勻摻入凍土，但其數量不得超過填土總體積的15%，且凍塊尺寸不得超過100mm。
五、結論與應用
本文從實際出發，總結出高壓玻璃鋼管線的施工工藝流程以及施工過程中應注意的事項。經此工藝施工的高壓玻璃鋼管線，達到了預期的注聚效果，滿足了設計及使用要求。
參考文獻
[1]高壓玻璃鋼管道低洼地帶的施工方法，《油氣田地面工程》，2007年第12期.
關鍵詞：市政工程；給排水管線；施工工藝
前言：在城市進行現代化建設的過程中，在收獲到一定成效的同時還存在一些有待進一步解決的問題，其中城市給排水工作需要完善與加強。想要使城市給排水工作水平得到顯著的提高，首先就要重視市政工程給排水管線施工工藝的改進。在進行市政工程給排水管線施工的過程中，不僅要創新與完善施工技術手段，還要重視材料的選擇與質量安全監測，保證市政工程給排水管線施工積極穩定的進行。加強市政工程給排水管線施工工藝，不僅促進我國給排水管線施工能力的提升，更重要的是使我國城市建設達到新的高度。
1.市政工程給排水管線施工工藝的主要內容
1.1給排水管道的預制與檢測
給排水管道的預制與檢測是市政給排水管線施工工藝中的首要內容，對施工工程的順利進行起到關鍵性作用。給排水管道的預制就是根據工程相關的要求對管道的大小形狀進行設計與加工，保證其能夠在特定的環境下發揮作用。檢測工作就是給排水管道預制后對管道的質量進行細致的檢查，保證管道質量達到一定的要求。給排水管道的預制與檢測工作對于施工工程的總體質量與安全性具有直接的影響意義，現階段在給排水管道的預制工作中還存在一定的問題，對于一些特殊位置需要的給排水管道不能較好的設計，導致后期施工無法正常進行[1]。所以現階段提高給排水管道的設計與制作技術十分關鍵，在現有的基礎上采用最新的相關理論內容進行完善，使給排水管道的預制工作質量從基礎上進行加強。
1.2給排水管道的安裝
給排水管道的安裝也是一向較為重要的專業工作內容，由專門的安裝施工人員進行。首先就要對施工的環境進行全面的掌握，從合適的位置開始進行給排水管道的安裝，在安裝過程中也要注意一些重要事項，保證給排水管道安裝過程的安全性。同時對于給排水管道的安裝不能妨礙其他地下管道的正常運行，這就要求在對給排水管道安裝路線設計時要加以重視，在保證給排水管線最佳的同時不破壞其他管線的走向。給排水管道的安裝過程中對于質量具有較高的要求，安裝的管道要保證十分穩定，這樣其才能在較強的壓力下進行正常工作，同時增加其使用壽命。
1.3給排水管道的壓力試驗
給排水管道的壓力試驗是對管道設備各部件及整體系統可靠性進行檢測的關鍵步驟，在進行實驗前要對給排水管道各部分的閥門進行關閉，保證其處于能夠進行正常工作的狀態，然后打開總閥門，向管道中加入試壓介質，對介質的流動力與流速進行詳細的記錄。若在試驗過程中出現與止回閥流向相反的情況，要及時將閥芯取出并修正標簽反向安裝[2]。給排水管道的壓力試驗是對施工工程質量與穩定性的基本保證，只有通過壓力試驗標準的給排水管道才能進行使用。
1.4o排水管道的清洗
在給排水管道進行壓力試驗后，要對其全面的清洗，使給排水管道內部的雜質通過清洗排除，防止在使用過程中產生堵塞管道的情況。在清洗的過程要對水流的流速進行較好的控制，流速過小不利于清洗效果的加強，而流速過快又會對給排水管道產生較強的壓力，易造成管道內部的損傷。清洗后的工作就是對空氣的吹掃，吹掃過程所采用的為工業風，同時注意不能進行連續的吹掃工作，在不同的階段對管內的灰塵以及贓物量進行記錄，直至達到相關規定的要求。
1.5給排水管道的復位
給排水管道施工工藝中最后的一個環節就是給排水管道的復位，壓力試驗與清洗工作的進行會導致給排水管道位置產生一定的變化，所以對給排水管道的復位十分重要，直接關系到管道的穩定性。將所有施工過程中所需的設備進行整理，保證管道各部分之間連接的緊密度達到相應標準，最后就是要將施工過程中所有的臨時支架拆除，給排水管道的復位工作完成。
2.提高市政工程給排水管線施工質量管理水平的措施
2.1重視施工過程中的安全管理工作
在提高市政工程給排水管線施工質量管理水平的過程中，首先要中使施工過程中的安全管理，安全性是施工工程的關鍵內容。在施工的各個環節中都要對安全性進行監管與控制，施工人員要嚴格的按照施工流程以及正確的施工手法進行施工，這樣能從基本上保證施工人員的安全，同時為施工工程的整體質量起到重要的基礎作用。
2.2健全與完善我國市政工程給排水管線施工監管機制
想要提高市政工程給排水管線施工質量的管理水平，最為重要的就要健全與完善現階段施工中的監管機制。目前我國市政工程給排水管線施工監管機制不夠全面，對于施工細節缺少相應的管理，所以導致施工工程的質量安全與穩定性有待進一步加強。在現有的基礎上對監管機制中的內容進行細致的考察，合理增加監管機制中的內容，使其在給排水管線施工的各個環節中都能發揮重要的監管作用，促進我國市政工程給排水管線施工水平的提高。
2.3加強施工的規范性與施工人員的基本素質
加強施工的規范性與施工人員的基本素質也是提高施工管理水平的重要措施，目前我國市政工程給排水管線施工規范性普遍較差，同時施工人員的基本素質具有較大差異，這不利于我國給排水管道施工工程的未來發展。我國相關管理部門應對給排水管線施工技術的規范性進行嚴格的統一，在施工過程中要有管理人員對施工人員的施工規范性進行抽查，若發現不規范的情況要及時督促改進。提高施工人員的基本素質也能促進其施工規范性的加強，這將有效的提升我國市政工程給排水管線施工效率與質量。
3.結語
現階段我國對于市政工程給排水管線施工工藝正在進行積極的完善，雖然施工工藝中還存在一些有待進一步解決的問題，相信經過相關部門未來不斷的努力，我國市政工程給排水管線施工水平將會顯著提高，進而帶動我國城市現代化建設的積極進行。
參考文獻：
關鍵詞：給排水管道 施工工藝
中圖分類號：S276文獻標識碼： A 文章編號：
1 管道預制和安裝
1.1 管道預制
管道的預制僅限于2″以上的管，除撬裝設備管道在車間預制外，其余在現場預制。
下料和組對之前，應仔細檢查管材和管件，確認材質、壁厚和規格，對管材變形、嚴重劃傷、法蘭及閥門密封面損壞、管件有裂紋等不符合規范的材料應更換，并作好記錄，對不符合規范的材料應作明顯的標記，以防下次被誤用。
1.2 管材切割
管道切割可采用機械和火焊切割，2 ″以下碳鋼管道可以用切割機切割，不銹鋼管道不能用火焊切割，2″以下的不銹鋼管可以用切割機切割，2″以上的不銹鋼管用等離子切割機或機械方法切割，切割后應清除表面氧化物和金屬熔渣。
管材切割時，考慮到切割打磨和焊接造成收縮，管道下料時應留1~2mm 余量，安裝固定口處應留100mm 以上的余量。
切割后，每段切割料上應作標記移植，標明材質、壁厚和規格。
1.3 焊口組對
管道組對，坡口間隙和角度符合規范要求，壁厚相同的管子、管件組對時，應使內壁平齊，其錯邊量不應超過壁厚的10%，且不大于 1mm ，不同壁厚的管子、管件組對，當兩壁厚差大于1.5mm 時，應按要求加工。
每道焊口焊完后，對焊縫表面每個接頭進行修磨，焊工應在離焊縫 50mm 處，打上自己的鋼引號，對于不銹鋼管道用油漆或記號筆標記，并在單線圖上相應位置標出焊工號，同時填寫組對焊接記錄。
管道開孔可用火焊開孔，但必須用磨光機和鋼絲刷清理飛濺。
無損檢測要求符合焊接檢測程序 -MBOD/EPCⅠ -RP-WLD-04 要求進行。
預制件的尺寸偏差應符合規范要求。
對于預制好的短管應用金屬牌用鐵絲栓在短管上或用油漆作標記,預制好的短管兩端采用如下措施進行保護:所有帶法蘭的短管，應在法蘭端用金屬線將木質保護板栓在法蘭孔上；所有非法蘭短管的端部裝上塑料帽。
預制好的短管作好記錄，預制件裝卸時需加臨時支撐，防止油漆損壞和短管變形。
1.4 管支架預制
管支架使用材料符合規范要求，材料型號、規格、加工尺寸及焊接符合圖紙要求；管
支架所有孔不能用火焊開孔，管道支架焊縫應進行外觀檢查，不得有漏焊、欠焊、裂紋等
缺陷；制作的支架應除銹處理、刷漆，并標明材質、型號，分類堆放。
2 管道的安裝
2.1 管道安裝具備條件
與管道有關的土建工程經檢查合格，滿足安裝要求。 與管道連接的設備找正合格， 固定完畢,管道預制已交接，閥門、管件檢查合格，各種配件齊全。
2.2 地管安裝
考慮到站場場地，地管管溝采用人工開挖，開挖之前應按圖紙放線,挖出的土方盡量堆放到一邊,溝挖完后，應檢查管底標高及坐標,管底應夯實。地管下溝時注意不要損壞防腐層，管兩端應封閉，防止雜物進入管內。
管道安裝前，應用壓縮空氣清理管道及管件，同時作好記錄。
管子對口時檢查平直度，管道連接不得強力對口、加熱管子等方法來消除接口端面的空隙、偏差及錯口等缺陷。
不銹鋼管道安裝時, 不得用鐵質工具敲擊。
與容器、設備和泵相連的法蘭，安裝時采用臨時石棉盲板，與動設備連接的管道，其固定焊口遠離設備，管道安裝合格后，動設備不得承受設計外的附加載荷。
2.3 閥門安裝
閥門安裝前，應按圖紙核對型號，并按介質流向確定其安裝方向，檢查其法蘭密封面是否損壞，操作機構和傳動裝置應進行必要的調整，對焊閥門焊接時不宜關閉。調節閥安裝時應采取保護措施，防止儀表損壞。
2.4 支、吊架安裝
應及時對支、吊架固定和調整，導向支架安裝平整牢固和滑動支架的滑動面應平整。彈簧支、吊架的彈簧安裝高度,應按設計要求調整,并作記錄。支、吊架與管道焊接時，應仔細檢查焊縫。管道安裝完畢,應按圖紙要求逐個核對支、吊架的形式和位置。
試壓、吹掃時需要卸下的管件部位和設備、 泵進出口位置安裝時用臨時墊片，其他部位可以裝正式墊片。
3 壓力試驗
管道系統按圖紙施工完畢，支、吊架安裝完畢，并按圖紙核對試壓前應將不參與試壓的系統、設備、儀表以及管道附件等加以隔離，加盲板的部位應有明顯標記和記錄。
試壓前檢查工藝流程，打開有關閥門，試壓介質流向如果與止回閥流向相反，則將其閥心取出，取出的閥心應貼上標記并作記錄，試壓、沖洗后再安裝。
3.1 試壓步驟
3.1.1 水壓試驗系統充水時盡量從管道底部充入，在管道系統最高點將系統內部的空氣排盡，最高點必須裝壓力表。
3.1.2 緩慢升壓，達到試驗壓力后，停壓10分鐘，如無壓降、目測管道無變形，然后壓力降至設計壓力，對管道系統全面檢查，如果發現泄漏，應該泄壓處理，不得帶壓操作。
3.1.3 氣壓試驗，壓力應逐漸緩升，首先升至試驗壓力的50%，檢查所有焊縫、閥門、法蘭口， 無泄漏無異常現象，繼續按試驗壓力的10%逐漸升壓，直至實驗壓力，每一級穩壓3 分鐘，達到試驗壓力后穩壓5min，如果發現泄漏，應該泄壓處理，不得帶壓處理。
4 系統清洗和吹掃
水沖洗應連續進行，水的流速不小于1.5m/s，沖洗排放口盡量靠近排水井或溝附近。 設計無規定時， 沖洗則以出口的水色和透明度與入口目測一致為合格。
空氣吹掃采用工業風或儀表風，考慮到風壓力和流量， 吹掃不能連續進行， 在排氣口用白布或涂有白油漆的木板檢查，如木板上無鐵銹、塵土及其他臟物即為合格。
管道清洗和吹掃時，業主有關人員應參與，合格后填寫管道系統清洗和吹掃記錄。
5 應注意消防給水系統安裝的規范性
消防給水系統主要存在以下問題：首先是管網試壓沒有按施工方案和規范要求進行，管網試壓分試漏檢修和強度試驗兩步進行，試漏是在常壓或稍起壓狀態下進行，而強度試驗分工作壓力和試驗壓力兩階段進行。目前有些工地只對管網進行試漏試驗或試驗壓力不符合設計和規范要求，這樣給系統的正常運行帶來了隱患。
按照規范的要求，管網安裝完畢后，應進行強度試驗和嚴密性試驗。對于生活給水和消防給水管道，試驗壓力為管道工作壓力的1.5倍，并且不小于0.6Mpa。強度試驗是管網在試驗壓力下10m內，壓力降不大于 0.05MPa 為合格。然后將試驗壓力緩慢降至工作樂力，經檢查無滲漏，則嚴密性試驗為合格。對于自動噴水滅火系統，當設計工作壓力 ≤1.0MPa 時，水壓強度試驗壓力為設計工作壓力的1.5 倍，并且不低于 1.4MPa；當設計壓力 >1.0MPa 時，水壓強度試驗壓力應為該工作壓力加 0.4Mpa。水壓強度試驗是管網在試驗壓力下穩壓 30min，壓力降不大于 0.05MPa 為合格，而水壓嚴密性試驗應在水壓強度試驗和管網沖洗合格后進行，試驗壓力應為設計工作壓力，穩壓24h，無泄漏為合格。
其次是有個別工程將塑料給水管道用于消防給水管道，或者在建筑物內塑料給水管道與消防給水管道相連。由于塑料管道受熱后強度降低，一旦火災發生，引起管道損壞，將起不到輸送消防水的作用。塑料給水管道如果行消防給水管道連接，火災發生時，損壞塑料管道，容易產生泄漏，則不能保證消防流量和水壓的需要。
再次是感溫噴頭與周圍物體的距離不符合規范要求，造成火災時由于噴頭與樓板距離太遠，感溫元件不能及時動作，延誤噴水時間而使火勢蔓延；或者噴頭距周圍物體太近，而使噴灑不到其保護范圍的隱患存在，或是由于設計考慮欠周全，部分工程噴淋系統的末端試水裝置安裝在公共走廊處，附近沒有排水管或地漏，造成試驗過程中流出的水無法從排水系統中迅速排走，當通風管道寬度大于 112m時，噴頭無安裝在風管腹面以下，并且在粉飾天花時，將涂料噴灑在噴頭上。當火災發生時，系統不能及時動作或縮小了保護的范圍，水力警鈴無設置在公共通道或值班室的外墻上。
最后是消火栓安裝不符合要求，有些暗敷在磚墻內的消火栓箱洞口上部無設置過梁，受荷載作用下箱體變形，導致箱門開啟不靈另外隨意改變消火栓箱底預留孔位置；而且用氣焊割孔，導致安裝后，栓口不能與墻成45°或90°角；或者與周圍距離過小，造成消防水帶不能安裝至消火栓上或使卷帶形成彎折影響出水量。
