時間：2023-03-07 15:16:34
序論：在您撰寫三天實訓總結時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
1、沒有參加實訓之前，比較迷茫，不知道如何操作，從第一天開始思路變得清晰，做網絡營銷注意一些細節，每天都有忙，是實實在在的學到了真東西，之前對寫文章了解的也不多，通過實訓對文章寫作。
2、對營銷也是不知道要發什么文章，現在寫文章還是硬生生的，相信通過兩禮拜學習，一定有所加強，
3、一個禮拜是實實在的提升了，各方面，發文章量是多了感覺沒什么質量，相信通過學習一定能把文章質量有所提高，之前從不玩微博，這個三天每天都在發微博，是失敗的多，可是原來微博是可以一下子發很多的，這是以前從來沒學過，網絡不只是只限老師教的，還有很多是可以自己去發現，在沒有打下基礎的情況下是聽不懂老師說什么，在實訓的這三天，之前對團隊的認識不多，通過了這三天讓我深深體會支團隊的重要性，
4、之前把網絡營銷想得太困難了，通過三天的學習，練習，總結，讓我知道了其實網絡營銷沒什么太難，只要認認真真的把本工作做好，網絡營銷是個比較辛苦的工作，之前對網絡認識的不多，只知道網絡是玩的，這三天讓我知道了其實網絡是可以做很多的，給我們帶來方便，生活的快樂，網絡也可以幫助人，對網絡了解的不多，是會害人的，只有真正的認識網絡才知道網絡是限大。
5、也是有很多的技巧在里面，通常只是認為是個是非之地，用正確的去看，是個很好學習的地方，每天在網絡上讓我知道非常多的新知識，網絡的信息是限大，沒有什么是你找不到的，在沒有來參加實訓之前，我是迷茫的，覺得它很大，每天不知道在網絡上做些什么，結果是什么也沒有達成，時間也就過去了，這三天就是我之前學習幾個月都沒有學到的，
6、在我第一天過來時是有點后悔的，原來我沒有來錯，選擇是對，不來的話也許我會后悔，因為在我從事網絡營銷之前不知道要做些什么？
這三天讓我思路清晰，現在出去一進入企業都熟練操作，
1、沒有參加實訓之前，比較迷茫，不知道如何操作，從第一天開始思路變得清晰，做網絡營銷注意一些細節，每天都有忙，是實實在在的學到了真東西，之前對寫文章了解的也不多，通過實訓對文章寫作。
2、對營銷也是不知道要發什么文章，現在寫文章還是硬生生的，相信通過兩禮拜學習，一定有所加強，
3、一個禮拜是實實在的提升了，各方面，發文章量是多了感覺沒什么質量，相信通過學習一定能把文章質量有所提高，之前從不玩微博，這個三天每天都在發微博，是失敗的多，可是原來微博是可以一下子發很多的，這是以前從來沒學過，網絡不只是只限老師教的，還有很多是可以自己去發現，在沒有打下基礎的情況下是聽不懂老師說什么，在實訓的這三天，之前對團隊的認識不多，通過了這三天讓我深深體會支團隊的重要性，
4、之前把網絡營銷想得太困難了，通過三天的學習，練習，總結，讓我知道了其實網絡營銷沒什么太難，只要認認真真的把本工作做好，網絡營銷是個比較辛苦的工作，之前對網絡認識的不多，只知道網絡是玩的，這三天讓我知道了其實網絡是可以做很多的，給我們帶來方便，生活的快樂，網絡也可以幫助人，對網絡了解的不多，是會害人的，只有真正的認識網絡才知道網絡是限大。
5、也是有很多的技巧在里面，通常只是認為是個是非之地，用正確的去看，是個很好學習的地方，每天在網絡上讓我知道非常多的新知識，網絡的信息是限大，沒有什么是你找不到的，在沒有來參加實訓之前，我是迷茫的，覺得它很大，每天不知道在網絡上做些什么，結果是什么也沒有達成，時間也就過去了，這三天就是我之前學習幾個月都沒有學到的，
6、在我第一天過來時是有點后悔的，原來我沒有來錯，選擇是對，不來的話也許我會后悔，因為在我從事網絡營銷之前不知道要做些什么？
這三天讓我思路清晰，現在出去一進入企業都熟練操作，
1、 沒有參加網絡營銷實習之前，比較迷茫，不知道如何操作，從第一天開始思路變得清晰，做網絡營銷注意一些細節，每天都有忙，是實實在在的學到了真東西，之前對寫文章了解的也不多，通過實訓對文章寫作。
2、 對論壇營銷也是不知道要發什么文章，現在寫文章還是硬生生的，相信通過兩禮拜學習，一定有所加強，
3、 一個禮拜的網絡營銷實習是實實在的提升了我各方面的能力，發文章量是多了 感覺沒什么質量，相信通過學習一定能把文章質量有所提高，之前從不玩微博，這個三天每天都在發微博，是失敗的多，可是原來微博是可以一下子發很多的，這是以前從來沒學過，網絡不只是只限老師教的，還有很多是可以自己去發現，在沒有打下基礎的情況下是聽不懂老師說什么，在實訓的這三天 ，之前對團隊的認識不多，通過了這三天讓我深深體會支團隊的重要性，
4、 之前把網絡營銷想得太困難了，通過三天的學習，練習，總結，讓我知道了其實網絡營銷沒什么太難，只要認認真真的把本工作做好，網絡營銷是個比較辛苦的工作，之前對網絡認識的不多，只知道網絡是玩的，這三天讓我知道了其實網絡是可以做很多的，給我們帶來方便，生活的快樂，網絡也可以幫助人，對網絡了解的不多，是會害人的，只有真正的認識網絡才知道網絡是限大。
5、 論壇也是有很多的技巧在里面，通常只是認為論壇是個是非之地，用正確的去看，論壇是個很好學習的地方，每天在網絡上讓我知道非常多的新知識，網絡的信息是限大，沒有什么是你找不到的，在沒有來參加實訓之前，我是迷茫的，覺得它很大，每天不知道在網絡上做些什么，結果是什么也沒有達成，時間也就過去了，這三天就是 我之前學習幾個月都沒有學到的，
6、 在我第一天過來時是有點后悔的，原來我沒有來錯，選擇是對，不來的話也許我會后悔，因為在我從事網絡營銷之前不知道要做些什么?
1、 沒有參加網絡營銷實習之前，比較迷茫，不知道如何操作，從第一天開始思路變得清晰，做網絡營銷注意一些細節，每天都有忙，是實實在在的學到了真東西，之前對寫文章了解的也不多，通過實訓對文章寫作。
2、 對論壇營銷也是不知道要發什么文章，現在寫文章還是硬生生的，相信通過兩禮拜學習，一定有所加強，
3、 一個禮拜的網絡營銷實習是實實在的提升了我各方面的能力，發文章量是多了 感覺沒什么質量，相信通過學習一定能把文章質量有所提高，之前從不玩微博，這個三天每天都在發微博，是失敗的多，可是原來微博是可以一下子發很多的，這是以前從來沒學過，網絡不只是只限老師教的，還有很多是可以自己去發現，在沒有打下基礎的情況下是聽不懂老師說什么，在實訓的這三天 ，之前對團隊的認識不多，通過了這三天讓我深深體會支團隊的重要性，
4、 之前把網絡營銷想得太困難了，通過三天的學習，練習，總結，讓我知道了其實網絡營銷沒什么太難，只要認認真真的把本工作做好，網絡營銷是個比較辛苦的工作，之前對網絡認識的不多，只知道網絡是玩的，這三天讓我知道了其實網絡是可以做很多的，給我們帶來方便，生活的快樂，網絡也可以幫助人，對網絡了解的不多，是會害人的，只有真正的認識網絡才知道網絡是限大。
5、 論壇也是有很多的技巧在里面，通常只是認為論壇是個是非之地，用正確的去看，論壇是個很好學習的地方，每天在網絡上讓我知道非常多的新知識，網絡的信息是限大，沒有什么是你找不到的，在沒有來參加實訓之前，我是迷茫的，覺得它很大，每天不知道在網絡上做些什么，結果是什么也沒有達成，時間也就過去了，這三天就是 我之前學習幾個月都沒有學到的，
6、 在我第一天過來時是有點后悔的，原來我沒有來錯，選擇是對，不來的話也許我會后悔，因為在我從事網絡營銷之前不知道要做些什么?
鉗工實訓
鉗工是我們第一個實訓的工種，也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打導角，鉆孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。
車工實訓
車工實訓是我組第二個實訓項目，用時三天，目的是學習車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車床，時間緊，任務重，同學們都認真對待每一次車床操作，車工實訓的任務是車一個手柄，因為車床是精密加工機器，所加工出來的工件公差范圍小于±0.5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯系中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度，進刀過快會打劈木料，過慢又影響加工手柄的用時，進刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數增加，浪費時間，影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核過程中我的作品整體比較完美，但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話：熟能生巧，學到皮毛的技術沒有什么值得我驕傲的，只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。
整個實訓中就屬焊工實訓最傷眼睛，如果保護不得當眼睛就會紅腫流淚，還好，師傅教了我們如何保護自己，我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發現不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著，在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧，引電弧的難關。焊接的優劣取決與焊縫的平整度，如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位，焊縫移動，焊線扭曲，為了攻克這些難關我虛心向師傅求教，在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升，從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力，同時我還發現一個竅門，在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好，這樣方便焊接時焊鉗的移動，也可以保證焊縫不被碰開。經過三天的認真學習我的付出得到了相應的回報，我得到了本組最好的成績，這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。
短短的兩周金工實訓時間很快過去，我在學到了知識和技能的同時還學到了許多方法，在理論學習的基礎上通過實踐對知識有了更深一步的了解，也在實際環境中鍛煉了自己，為以后的工作打下了很好的基礎，總之，我這次金工實訓達到了本次實訓的目標和要求，在實訓中受益頗深。
這次我們金工實訓了三個工種，下面我將三個工種的實訓總結如下：
鉗工實訓
鉗工是我們第一個實訓的工種，也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打導角，鉆孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。
車工實訓
車工實訓是我組第二個實訓項目，用時三天，目的是學習車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車床，時間緊，任務重，同學們都認真對待每一次車床操作，車工實訓的任務是車一個手柄，因為車床是精密加工機器，所加工出來的工件公差范圍小于±0.5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯系中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度，進刀過快會打劈木料，過慢又影響加工手柄的用時，進刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數增加，浪費時間，影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核過程中我的作品整體比較完美，但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話：熟能生巧，學到皮毛的技術沒有什么值得我驕傲的，只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。
【關鍵詞】中職生 ； 行為素養訓練 ； 7s管理方法
【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】B 【文章編號】2095-3089（2014）22-0273-02
一、課題研究的背景和意義
我校2011年被確立為首批國家級中等職業改革發展示范校起，而模具制造技術專業是我校示范校重點建設專業之一。建設之初，我們組織相關專業課教師多次深入到企業進行社會調研。調研的結果引起了我們的深思：幾乎所有的企業都把職業素養和道德品質作為選拔員工的首要標準，在此基礎之上再考察學生的識圖能力、技能水平等其他指標。而職業素養和道德品質確實是我們職業教育的短板，這些內容絕不是僅靠一兩次德育課就能解決的。為此，我們陷入了沉思。
富士康的模具人才培養模式給我們帶來了光明。富士康模具培訓基地教學模式是取美國、加拿大的CBE（能力本位教育）和德國雙元制職業教育之所長，結合中國實際發展而來的。其理論、技能、職業素養三位一體的教育模式，使學生既能學到真知識、真技能，又能使自身的行為素養得到極大地提升和強化。經過這種模式培養出來的學生，成為富士康企業文化的引領者，也為整個社會的文明進步做出了極大的貢獻。
行為模式的培養，離不開特定的環境和載體。而這種環境與載體又以模具實訓教學最為適宜。為此，我們確立了“模具實訓教學中的學生行為素養訓練研究”作為課題進行實踐與研究，力圖從中尋找與職業學校學生職業素養與道德品質培養有關的最佳方法與途徑。為培養合格的中職生，為輸送符合企業需求的專業技能人才貢獻一分力量。
二、課題研究的對象、范圍和方法
1.課題研究的對象
模具制造技術專業中從事模具技能實訓的學生。
2.課題研究的范圍
以三年制模具制造技術專業的在校生為主，范圍涵蓋模具專業的各個實訓項目和每個實訓項目實訓過程的始終。
3.課題研究的方法
先以典型班級和典型實訓科目為主進行試點，在此基礎之上再逐步總結、歸納。將好的方法在其他班級與實訓科目中進行推廣，并集思廣益、逐步完善。最終形成制度性文件，在整個模具制造技術專業的所有實訓科目中實施。
三、課題研究的主要內容
根據美國科學家的研究，一個好習慣的養成為21天，90天的重復會形成穩定的習慣，成功的關鍵在于前三天。為此我們確立了“攻克一個周、奮斗一個月、堅持一學期”的行為素養訓練口號，將行為素養訓練貫穿于模具實訓過程的始終。具體做法如下：
1.攻克一個周
學生進入實訓車間以后，首先進行為期三天的專門行為素養訓練，強化各種實訓規范，強化安全意識。實訓內容包括軍姿站立、列隊、口號、報數、師生致禮等各種車間實訓規范。自第二天開始，逐步增加7s管理的內容，對整個車間及所屬實訓區域進行整理、整頓。自第四天開始穿行實訓準備工作的訓練。務使訓練緊張而不枯燥，整齊規矩而又不失活潑。
2.奮斗一個月
自第二個周起，學生的車間實訓即以技能學習為主。但期間的各種行為模式都要建立在實訓規范的基礎之上。如課前會、課后會、課前口號、課后致禮、課中集會（根據實訓授課任務隨時進行）、課中站位（不操作者）等，讓學生感受到車間的整齊、嚴謹、有序，做到自覺遵守。
在實訓過程的同時，為配合學生行為規范的養成，強勢推行7s管理辦法，讓學生自覺理解7s管理的精髓。
3.堅持一學期
一個月之后，學生基本適應了車間的各種管理規范，并逐步內化為自己的行為習慣。這個階段，我們在總結、歸納成功經驗的基礎上，制定了模具實訓程序規范。在整個模具實訓實訓車間進行推廣示范，使整個車間形成統一有序的行為規范。配合7s管理的深入實施，管理進一步細化。整個學期下來，學生既有技能與知識上的收獲，又有素質與品質上的提升，為今后的職業生涯奠定了良好的基礎。
四、課題研究的主要結果
經過課題研究，學生的實訓秩序比以前有了明顯地好轉，素質得到明顯提升。制定了“制造工程部模具實訓教學程序規范”、“制造工程部實訓管理制度”、“7s管理制度”等一批規章制度。在總結成功經驗的基礎上發表了《細節決定成敗，習慣塑造未來》、《行為素養訓練在中職德育教育中的應用》、《習慣的塑造及文明的養成》等論文，并分別獲得國家、省等各級獎勵。
