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物流倉儲工作計(jì)劃范文

時(shí)間:2022-12-27 12:07:25

序論:在您撰寫物流倉儲工作計(jì)劃時(shí),參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

物流倉儲工作計(jì)劃

第1篇

倉儲部經(jīng)理工作職責(zé)

1、設(shè)計(jì)、推行修訂倉儲管理制度,規(guī)范作業(yè)流程,優(yōu)化內(nèi)部流程、并確保其有效實(shí)施; 根據(jù)倉庫管理制度,對庫存做到帳目清晰、定期進(jìn)行倉庫盤點(diǎn),確保庫存數(shù)據(jù)的正確性;

2、 制定部門每月工作計(jì)劃,帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù),對各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查;

3、制定倉庫安全標(biāo)準(zhǔn),做好防雨、防火、防盜、防潮、防災(zāi)的現(xiàn)場管理工作,及時(shí)排查各種隱患;

4、制定倉庫規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)場地、物料、人員、倉儲設(shè)備的合理規(guī)劃,并加以控制;

5、運(yùn)用有效領(lǐng)導(dǎo)方法,激勵所屬人員的士氣,提高工作效率,并督導(dǎo)其按照工作標(biāo)準(zhǔn)或要求,有效執(zhí)行其工作, 確保本部門目標(biāo)的達(dá)成;

6、有計(jì)劃地培養(yǎng)、訓(xùn)練所屬人員,并隨時(shí)施予機(jī)會教育,以提高其工作能力與素質(zhì);

7、依員工考核、獎懲辦法,審慎辦理所屬人員的考核、獎懲、升降等事項(xiàng)。

倉儲部經(jīng)理崗位職責(zé)范文

倉儲部經(jīng)理主要負(fù)責(zé)倉庫日常工作的組織和管理,保證物資及時(shí)供應(yīng),優(yōu)化庫存 結(jié)構(gòu),降低庫存成本。

1. 根據(jù)企業(yè)年度經(jīng)營計(jì)劃及戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,制定倉儲部工作計(jì)劃及業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī) 劃。

2. 根據(jù)企業(yè)經(jīng)營管理整體要求,制定庫房管理、出入庫管理等各項(xiàng)制度并貫徹 實(shí)施。

3. 根據(jù)企業(yè)倉儲工作特點(diǎn)編制各項(xiàng)工作流程及操作標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督執(zhí)行。

4. 貫徹執(zhí)行企業(yè)下達(dá)的倉儲工作任務(wù)并將各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到人。

5. 核定和掌握倉庫各種物資的儲備定額并嚴(yán)格控制, 保證合理庫存、 合理使用。

6. 掌握各類物資的收發(fā)動態(tài),審查統(tǒng)計(jì)報(bào)表,定期撰寫倉儲工作分析報(bào)告,并 上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

7. 定期組織盤點(diǎn),對盤盈、盤虧、丟失、損壞等情況查明原因和責(zé)任人,提出 處理意見。

8. 參與制定企業(yè)全面質(zhì)量管理制度體系,參與建設(shè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,監(jiān)督倉儲質(zhì) 量體系實(shí)施情況。

9. 負(fù)責(zé)廢舊物資的管理,對呆滯料、廢料、不合格品等提出處理意見,并協(xié)助 實(shí)施。

10. 做好倉儲部團(tuán)隊(duì)建設(shè),協(xié)助人力資源做好員工的選拔、配備、培訓(xùn)和績效考 核工作。

11. 合理調(diào)配下屬員工,知道他們開展工作,監(jiān)督他們執(zhí)行計(jì)劃,努力提高他們 的積極性和服務(wù)意識。

12. 負(fù)責(zé)倉儲部與其他部門的溝通,協(xié)調(diào)事宜。

13. 完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

倉儲部經(jīng)理崗位職責(zé)

1. 目的: 為規(guī)范倉儲物流部門的管理,明確部門各崗位職責(zé)與權(quán)限。

2. 范圍: 恒華工貿(mào)倉儲物流部。

3. 倉儲物流部經(jīng)理崗位職責(zé)。

3.1對倉儲物流部所有工作負(fù)全責(zé)。

3.2負(fù)責(zé)原輔料、成品庫存的管理,庫存數(shù)據(jù)以及使用數(shù)據(jù)分拆,有效確保生產(chǎn) 部門不間斷生產(chǎn)。

3.3對原輔料來料情況和質(zhì)量嚴(yán)格控制把關(guān),確保無不合格原輔料入庫。

3.4負(fù)責(zé)倉儲物流部日常管理工作,合理安排倉管人員各項(xiàng)工作。

3.5負(fù)責(zé)監(jiān)督物料堆放、使用,做到堆放合理,使用先進(jìn)先出;

3.6每天對所有倉庫庫存條件以及物料擺放情況進(jìn)行檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾 正解決。

3.7負(fù)責(zé)每周對倉庫物資進(jìn)行質(zhì)量、數(shù)量盤點(diǎn)的全過程監(jiān)督管理。

3.8負(fù)責(zé)全程監(jiān)督出貨流程、根據(jù)發(fā)貨數(shù)量,合理運(yùn)輸車輛安排;

3.9認(rèn)真監(jiān)督檢查倉庫管理人員執(zhí)行規(guī)范管理,并做出業(yè)績考評。

3.10監(jiān)督呆料、滯料、廢料報(bào)表編制,并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后處理;

第2篇

關(guān)鍵詞:典型工作任務(wù);倉儲作業(yè)實(shí)務(wù);教學(xué)設(shè)計(jì)

典型工作任務(wù)是指一個(gè)職業(yè)具體的工作內(nèi)容,是具有完整工作過程的一項(xiàng)工作。它包括計(jì)劃、實(shí)施和評估整個(gè)行動的過程,反映了職業(yè)工作的典型內(nèi)容和形式。一般而言,一個(gè)職業(yè)由10~20個(gè)典型工作任務(wù)構(gòu)成。近年來,基于“典型工作任務(wù)”的一體化教學(xué)模式在職業(yè)院校、技工院校廣受推崇,并逐漸成為職業(yè)教育一體化課程改革的一種新手段。本文以倉儲作業(yè)實(shí)務(wù)這門課程為例,探討了如何開展“典型工作任務(wù)”的課程教學(xué)設(shè)計(jì)。

一、倉儲作業(yè)實(shí)務(wù)課程的定位

倉儲是物流領(lǐng)域最古老的一個(gè)功能要素,從原始社會產(chǎn)品有了剩余開始就出現(xiàn)了倉儲的行為。時(shí)至今日,倉儲依然是支撐物流行業(yè)的一大支柱,也是物流行業(yè)吸納最多基層操作和管理人員的一個(gè)職業(yè)。因此,倉儲作業(yè)實(shí)務(wù)是職業(yè)學(xué)校、技工院校物流專業(yè)的一門核心課程,也是物流專業(yè)職業(yè)崗位方向的模塊課程。本課程具有很強(qiáng)的實(shí)踐性和可操作性,也很注重培養(yǎng)學(xué)生的動手能力,同時(shí),還有相關(guān)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)和教學(xué)硬件的支持。所以,這樣的課程非常適合“典型工作任務(wù)”的教學(xué)方式。

二、倉儲作業(yè)實(shí)務(wù)課程教學(xué)的現(xiàn)狀

1.組織課堂的形式理論多于實(shí)踐,學(xué)生接受的知識有限

長期以來,國內(nèi)眾多職業(yè)學(xué)校由于資金、場地的限制,所建設(shè)的物流實(shí)訓(xùn)室規(guī)模都比較小,功能簡單,能夠滿足學(xué)生同時(shí)進(jìn)行實(shí)操的崗位數(shù)很少。這無疑給教師造成很大的困擾,大部分上過倉儲作業(yè)實(shí)務(wù)課程的教師都感覺實(shí)操課難以組織管理,實(shí)操內(nèi)容少,部分實(shí)操項(xiàng)目甚至因?yàn)槿狈Ρ匾挠布鵁o法開展,專業(yè)教師大有“巧婦難為無米之炊”的感覺。目前,很多職業(yè)院校的教師仍然把這門課程當(dāng)作理論課進(jìn)行授課,學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣受到很大的影響。

2.師資隊(duì)伍實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足

職業(yè)院校物流專業(yè)的教師隊(duì)伍大多數(shù)存在師資經(jīng)驗(yàn)不足的問題。一方面是因?yàn)槲锪鳂I(yè)在我國的起步較晚,高校開設(shè)物流專業(yè)的時(shí)間也較晚,在職業(yè)院校任教的專業(yè)教師大多是剛從大學(xué)畢業(yè)的年輕教師,缺乏教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。另一方面,由于大多數(shù)專業(yè)教師都是“校門到校門型”,缺少在企業(yè)一線操作崗位鍛煉的經(jīng)歷,很難組織實(shí)踐性強(qiáng)的課程教學(xué)。以我校為例,所有物流專業(yè)教師當(dāng)中僅有1~2位教師是有過短暫的企業(yè)工作經(jīng)歷,其余都是毫無企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的理論型教師。

職業(yè)教育培養(yǎng)的是面向生產(chǎn)、服務(wù)和管理工作第一線的應(yīng)用型人才,當(dāng)前倉儲作業(yè)實(shí)務(wù)課程的教學(xué)已經(jīng)背離了職業(yè)教育的初衷,勢必要引起教學(xué)方式的變革。

三、基于“典型工作任務(wù)”的倉儲作業(yè)實(shí)務(wù)課程教學(xué)設(shè)計(jì)

1.總體思路

首先,教師要打破傳統(tǒng)的教學(xué)思維,傳授知識不能完全照本宣科,在“典型工作任務(wù)”的教學(xué)模式下,倉儲作業(yè)實(shí)務(wù)已不是一門課程而是一份工作。其次,教師應(yīng)該走進(jìn)企業(yè)一線的操作或管理崗位去熟悉業(yè)務(wù),提取“典型工作任務(wù)”。最后,教師要學(xué)以致用并結(jié)合自身的專業(yè)理論知識進(jìn)行基于“典型工作任務(wù)”的教學(xué)設(shè)計(jì)。

2.“典型工作任務(wù)”的提取

“典型工作任務(wù)”的提取需要經(jīng)過兩個(gè)階段:

第一A段是對本課程涉及的職業(yè)與工作進(jìn)行調(diào)研分析,這個(gè)階段要求學(xué)校必須邀請企業(yè)一線操作或管理崗位的專家共同參與,必要時(shí),專業(yè)教師需下企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)調(diào)研,最終由學(xué)校與企業(yè)共同完成制訂階段性的成果――倉儲作業(yè)人才需求調(diào)研報(bào)告。

第二個(gè)階段是提取“典型工作任務(wù)”。學(xué)校召開企業(yè)實(shí)踐專家訪談會,與企業(yè)物流經(jīng)理、倉庫主管、倉庫管理人員一起確定倉儲崗位的職業(yè)發(fā)展歷程、倉儲職業(yè)工作任務(wù)列表與任務(wù)描述從而提煉出倉儲作業(yè)實(shí)務(wù)課程的學(xué)習(xí)任務(wù)(建議為120課時(shí))。

任務(wù)一:倉庫規(guī)劃(12課時(shí)),分解為倉庫庫區(qū)的分類布置與規(guī)劃、倉庫參數(shù)的丈量與確定、倉庫面積與倉容定額確定3個(gè)學(xué)習(xí)活動;任務(wù)二:貨物入庫操作(30課時(shí)),分解為接單處理與信息系統(tǒng)操作、接運(yùn)貨物、驗(yàn)收入庫與信息系統(tǒng)操作、理貨操作、貨物上架操作、登賬與歸檔6個(gè)學(xué)習(xí)活動;任務(wù)三:貨物在庫操作(20課時(shí)),分解為貨物堆碼與苫蓋、商品編碼與貨位編號、倉庫5S管理與商品養(yǎng)護(hù)、盤點(diǎn)作業(yè)與賬務(wù)處理4個(gè)學(xué)習(xí)活動;任務(wù)四:貨物出庫操作(30課時(shí)),分解為出庫憑證的制作、接受出庫憑證、貨物下架操作、貨物分揀與包裝、發(fā)貨出庫與交接、出庫憑證歸檔與登賬6個(gè)學(xué)習(xí)活動;任務(wù)五:倉儲商務(wù)活動(6課時(shí)),分解為倉儲服務(wù)的需求調(diào)查與談判、倉儲合同的制作與簽訂2個(gè)學(xué)習(xí)活動;任務(wù)六:庫存管理實(shí)務(wù)(10課時(shí)),分解為倉儲物資的ABC分類法、安全庫存量以及警戒庫存線的設(shè)置、異常庫存的處理操作3個(gè)學(xué)習(xí)活動。

3.倉儲作業(yè)實(shí)務(wù)課程教學(xué)設(shè)計(jì)

(1)明確任務(wù)。這是開展倉儲作業(yè)實(shí)務(wù)教學(xué)設(shè)計(jì)的第一個(gè)階段,也是很重要的一步,教師在教學(xué)設(shè)計(jì)中發(fā)揮其引導(dǎo)作用顯得尤為關(guān)鍵。教師首先在所有的學(xué)習(xí)任務(wù)前設(shè)置任務(wù)情景,可以通過企業(yè)案例、企業(yè)現(xiàn)場圖片或視頻等方式為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)倉儲工作的背景,吸引學(xué)生興趣并使學(xué)生帶著如何完成工作的疑問進(jìn)入課程的學(xué)習(xí)。其次,要按照企業(yè)崗位的設(shè)置對學(xué)生進(jìn)行分組,教師講解明確任務(wù)階段需要達(dá)到的學(xué)習(xí)目標(biāo)和需要掌握的技能點(diǎn)。再次,教師布置學(xué)習(xí)任務(wù)并對任務(wù)進(jìn)行必要的解讀,旨在拋磚引玉引導(dǎo)小組學(xué)生分工合作,圍繞問題查閱資料并進(jìn)行信息記錄。最后,各小組學(xué)生上臺描述任務(wù)或問題解決的方法,教師補(bǔ)充與點(diǎn)評。

(2)制訂計(jì)劃。這個(gè)階段旨在培養(yǎng)學(xué)生制訂工作計(jì)劃的能力,也是對第一個(gè)階段學(xué)習(xí)任務(wù)的進(jìn)一步加深。教師通過設(shè)置問題,引導(dǎo)學(xué)生將小組討論得出解決問題的方法并制訂成方案或工作計(jì)劃。

(3)做出決策。決策是計(jì)劃的前提并為工作計(jì)劃的任務(wù)安排提供了依據(jù),而計(jì)劃則為決策所選擇的目標(biāo)活動的實(shí)施提供了組織保證。由此可見,“典型工作任務(wù)”的決策階段與制訂計(jì)劃階段的聯(lián)系是很緊密的。所以,教師進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí),首先要明確決策階段的任務(wù)要求。其次,小組派代表講解決策的內(nèi)容,其他小組進(jìn)行記錄與打分。最后,學(xué)生提交決策方案書,教師進(jìn)行點(diǎn)評。

(4)實(shí)施計(jì)劃。實(shí)施計(jì)劃是“典型工作任務(wù)”教學(xué)設(shè)計(jì)的核心階段,是檢驗(yàn)學(xué)生制訂的工作計(jì)劃在具體實(shí)施過程中效果優(yōu)劣的評價(jià)標(biāo)尺,也是考查學(xué)生對于工作技能掌握熟練程度的關(guān)鍵所在。教學(xué)的地點(diǎn)要求設(shè)置在學(xué)校的物流實(shí)訓(xùn)基地或者借助企業(yè)的物流工作現(xiàn)場,教師要充分做好任務(wù)實(shí)施前的現(xiàn)場準(zhǔn)備工作,教學(xué)的設(shè)計(jì)可以分為5個(gè)步驟:明確學(xué)習(xí)目標(biāo);任務(wù)描述與要求;實(shí)施前準(zhǔn)備;實(shí)施過程;問題解答。

(5)檢查控制。檢查與控制是小組計(jì)劃實(shí)施后對其任務(wù)完成情況的檢查,是一份完整的職業(yè)工作的收尾。教師在進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí),需要引導(dǎo)其他小組進(jìn)行檢查并強(qiáng)調(diào)這個(gè)階段是考查工作人員的細(xì)節(jié)能力,倉儲職業(yè)是很重視員工細(xì)節(jié)把握能力的工作。例如,入庫工作完成以后,需要對入庫的單據(jù)進(jìn)行審核并移交文員歸檔。

(6)評價(jià)反饋。制訂教師評價(jià)表與學(xué)生評價(jià)表,教師對任務(wù)進(jìn)行評價(jià)并組織其他小組學(xué)生進(jìn)行交叉評價(jià)。這樣,小組互評的效果會更好,因?yàn)閷W(xué)生更喜歡參與,學(xué)習(xí)氣氛會更活躍,學(xué)生也更容易接受。

四、小結(jié)

基于“典型工作任務(wù)”的教學(xué)設(shè)計(jì)法,是為了解決當(dāng)前職業(yè)院校過多組織理論課,缺乏實(shí)踐訓(xùn)練的難題,是堅(jiān)持以“企業(yè)真實(shí)的工作任務(wù)為導(dǎo)向,以提升綜合職業(yè)能力為核心”的教學(xué)目標(biāo),真正實(shí)現(xiàn)“在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作”,形成以職業(yè)院校與企業(yè)共同培養(yǎng)師資隊(duì)伍,共同搭建學(xué)習(xí)平臺,共同培養(yǎng)與評價(jià)學(xué)生能力,共同制訂教學(xué)計(jì)劃與課程體系的新型工學(xué)一體化的教學(xué)模式。

參考文獻(xiàn):

第3篇

職責(zé)一:倉儲物流主管崗位職責(zé)

一、規(guī)范流程

工作內(nèi)容執(zhí)行并監(jiān)控倉庫作業(yè)流程及各項(xiàng)制度的實(shí)施,對倉庫的正常運(yùn)作負(fù)責(zé)。

工作標(biāo)準(zhǔn):對每天每項(xiàng)收、發(fā)、存業(yè)務(wù)的運(yùn)行狀況實(shí)行檢查與掌握,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,確保倉庫作業(yè)流程及各項(xiàng)制度的執(zhí)行狀況良好。

二、準(zhǔn)確反映庫存

工作內(nèi)容:

1、準(zhǔn)確記賬、報(bào)賬。

2、加強(qiáng)與臺賬的日對應(yīng)與月盤點(diǎn)核查。

工作標(biāo)準(zhǔn):

1、準(zhǔn)確記賬、報(bào)賬。

1、每天檢查手工賬記賬情況確保及時(shí)性、準(zhǔn)確性。

2、抽查庫存報(bào)表的及時(shí)性與準(zhǔn)確性,傳報(bào)對象是否全面。

3、抽查到貨通知書有否及時(shí)傳送各門店。

4、手工賬庫存與實(shí)物庫存是否吻合,按排每天抽查10個(gè)品種以上。

2、加強(qiáng)與臺賬的日對應(yīng)與月盤點(diǎn)核查。

1、手工賬與實(shí)物、電腦賬與手工賬的核對與管理。

2、確保準(zhǔn)確及時(shí)地將提貨聯(lián)交臺賬并簽收。

3、每天將實(shí)收已發(fā)及未發(fā)數(shù)于臺賬進(jìn)行勾單核對及時(shí)查找差異原因并當(dāng)天解決。

4、每月盤點(diǎn)工作的組織與要求,對盤點(diǎn)結(jié)果與臺賬核查并落實(shí)責(zé)任。

三、庫位按排

工作內(nèi)容:

1、合理科學(xué)按排商品的庫位與堆放。

2、建立壞機(jī)庫。

工作標(biāo)準(zhǔn):

1、合理科學(xué)按排商品的庫位與堆放。

1、杜絕出現(xiàn)貨物堆放紊亂,條理不清,進(jìn)貨無位,出貨后不理的現(xiàn)象。按商品種類分割庫區(qū)、庫位。

2、寄存庫所有物品須記錄在案,手續(xù)齊全,不得造成商品及財(cái)產(chǎn)遺失、損壞。

3、促銷贈品往來賬目清楚,不得短缺。

2、建立壞機(jī)庫。

1、對殘次商品嚴(yán)格把關(guān),查收原因,嚴(yán)格監(jiān)督處理。

2、在庫及入庫不良品嚴(yán)格分開堆放,并及時(shí)報(bào)賬處理。

四、出入庫手續(xù)

工作內(nèi)容:按訂單要求及商品外觀要求嚴(yán)格把好入庫關(guān)與出庫手續(xù)。

工作標(biāo)準(zhǔn):

1、以先出后進(jìn)為原則,充分利用倉庫大門,積極組織庫工裝卸貨,不得對進(jìn)貨車輛視而不見,處理拖拉。

2、發(fā)貨認(rèn)真、仔細(xì),不得發(fā)錯(cuò)貨。

3、嚴(yán)禁野蠻裝卸,加強(qiáng)教育,從嚴(yán)處罰。

五、商品的保管

工作內(nèi)容:對入庫、在庫商品的保管責(zé)任

工作標(biāo)準(zhǔn):

1、不得堆放庫外,特殊情況必須加墊倉板蓋油布,不得淋雨。

2、搬卸過程中機(jī)器及包裝的保護(hù)。

六、安全衛(wèi)生

工作內(nèi)容:

1、對全部在庫商品、財(cái)產(chǎn)的安全、質(zhì)量負(fù)責(zé),杜絕人為損壞與缺少。

2、做好庫區(qū)防火、防水、防盜工作。

工作標(biāo)準(zhǔn):

1、倉庫重地禁止吸煙,定期檢查電器線路。(考核7.5分)

2、杜絕工作失誤,造成商品盜竊、失火、水潮、霉變等情況。(考核7.5分)

3、健全值班工作,做好值班記錄(考核5分)

4、觸犯法律的承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任(考核5分)

七、培訓(xùn)與考核

工作內(nèi)容:加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)水平,對員工實(shí)時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)與考核。

工作標(biāo)準(zhǔn):掌握員工思想動態(tài),及時(shí)做好員工思想工作,保證每一名員工的工作狀態(tài)

八、勞動紀(jì)律

工作內(nèi)容:建立并不斷完善庫內(nèi)工作紀(jì)律。

工作標(biāo)準(zhǔn):針對倉庫運(yùn)作流程,定制相關(guān)勞動紀(jì)律,并在工作中不斷修改和完善。

職責(zé)二:倉儲物流主管崗位職責(zé)

倉儲部分:

1. 負(fù)責(zé)倉庫整體工作事務(wù)及工作日常管理,協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作;

2. 負(fù)責(zé)制定和修訂倉庫收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度,完善倉庫管理的各項(xiàng)流程和標(biāo)準(zhǔn);建立規(guī)范、完整的物流倉儲操作報(bào)表,及時(shí)反饋倉儲操作;

3. 庫房的合理化布局和管理,合理規(guī)劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式,倉位調(diào)整;負(fù)責(zé)制定各倉庫儲位的規(guī)化、標(biāo)識、防火、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn);

4. 制定倉庫工作計(jì)劃;制定部門每月工作計(jì)劃、分析、總結(jié)部門工作狀況與下一步工作思路,帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù);

5. 負(fù)責(zé)分配倉庫員工工作及日常工作監(jiān)督;

6. 負(fù)責(zé)對倉庫進(jìn)、出庫,庫存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,簽收貨倉各級文件和單據(jù);

7. 及時(shí)地反映倉庫的庫存狀況,確保庫房帳、卡、物數(shù)量一致;確保庫存數(shù)據(jù)的正確性;

8. 負(fù)責(zé)倉庫的貨物、人員安全及防護(hù),進(jìn)行安全評估,不斷改善庫存管理安全,確保倉儲物資免受損失;

9. 及時(shí)地定期回顧并匯報(bào)倉庫的安全及運(yùn)行狀況,采取預(yù)防措施;

10. 組織倉庫日常盤點(diǎn)。報(bào)表帳目實(shí)物之相符;定期組織實(shí)物盤存,做到帳實(shí)相符、帳卡相符。出具盤存及分析報(bào)告;

11. 建立安全庫存機(jī)制,進(jìn)行存量分析和控制,采取有效措施控制庫存成本;

12. 能夠按照成本會計(jì)的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制;

13. 督促各分倉對各類報(bào)表的準(zhǔn)時(shí)上呈及監(jiān)督。負(fù)責(zé)加強(qiáng)報(bào)表填寫準(zhǔn)確性和分析管理,參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí);物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計(jì);

14. 負(fù)責(zé)督促及時(shí)評估和處理不良物料及呆滯物料;

15. 負(fù)責(zé)庫存盤點(diǎn)缺損率;收貨及時(shí)率;發(fā)貨及時(shí)率;收發(fā)貨準(zhǔn)確率;單據(jù)完整率;

物流部分:

1、負(fù)責(zé)制定物流配送相關(guān)操作及安全管理的具體措施、流程,并負(fù)責(zé)在實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;

2、制定和執(zhí)行配送工作計(jì)劃,對配送工作規(guī)范和考核標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行總結(jié)和完善;

第4篇

關(guān)鍵詞:行動導(dǎo)向;教學(xué)法;《物流倉儲配送實(shí)務(wù)》;課程改革;研究

【中圖分類號】G710

引言:隨著我國職業(yè)教育改革的深入,行動導(dǎo)向教學(xué)模式逐漸成為職業(yè)教育的一種主流教學(xué)模式,主要是以培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力為目標(biāo)的教學(xué)方法。在《物流倉儲配送實(shí)務(wù)》中應(yīng)用行動導(dǎo)向教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)改革,以倉儲配送中心崗位的真實(shí)工作任務(wù)為載體,設(shè)計(jì)多元化的課程教學(xué)情境,可以有效的增強(qiáng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力,培養(yǎng)現(xiàn)代化的物流理念,實(shí)行任務(wù)驅(qū)動、理論實(shí)踐一體化教學(xué)。

一、行動導(dǎo)向教學(xué)法的定義和特點(diǎn)

所謂行動導(dǎo)向教學(xué)法,指的是學(xué)生在教學(xué)過程中的主體地位要突出,要充分發(fā)揮出學(xué)生的主觀能動性,教師成為學(xué)生學(xué)習(xí)的引路者和咨詢者,為了"行動"來學(xué)習(xí)并通過"行動"來學(xué)習(xí),重視強(qiáng)調(diào)的是學(xué)生對知識的實(shí)用能力,以個(gè)人學(xué)習(xí)和小組工作為核心,參與"案例"教學(xué)項(xiàng)目任務(wù)中,從而促進(jìn)對學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng),諸如學(xué)習(xí)能力、自我評價(jià)能力、與人溝通的能力、團(tuán)隊(duì)合作能力等。

行動導(dǎo)向教學(xué)法主要包括情景模擬教學(xué)法、案例教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法、角色扮演法等一系列教學(xué)方法。其主要特點(diǎn)是注重強(qiáng)調(diào)學(xué)生在教學(xué)過程中的主體性,是師生教學(xué)角色轉(zhuǎn)換的創(chuàng)新形式;從引入課題到評估的教學(xué)過程具有極強(qiáng)的完整性;加強(qiáng)了師生之間以及學(xué)生之間的交流和溝通,有利于學(xué)生的合作能力的培養(yǎng);在教學(xué)評價(jià)上突破了傳統(tǒng)的教師評價(jià)為主的方式,允許學(xué)生自己制定評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)并檢查自身的學(xué)習(xí)效果,這種開放性的教學(xué)評價(jià)提高了學(xué)生的自省能力,能夠調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

二、行動導(dǎo)向教學(xué)法在《物流倉儲配送實(shí)務(wù)》課程教學(xué)中示范性應(yīng)用

物流行業(yè)是現(xiàn)今較為流行的新興產(chǎn)業(yè),面對社會對人才的需求,職業(yè)學(xué)院在物流管理專業(yè)上的教學(xué)方法要不斷的創(chuàng)新,增強(qiáng)對學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng),將理論知識轉(zhuǎn)化為實(shí)踐應(yīng)用,本文主要以《物流倉儲配送實(shí)務(wù)》課程教學(xué)為例,系統(tǒng)分析行為導(dǎo)向教學(xué)法在課程改革中的應(yīng)用,具體步驟如下:

(一)樹立正確的《物流倉儲配送實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)目標(biāo)

職業(yè)學(xué)院是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的發(fā)源地,主要根據(jù)人才市場目前及未來對應(yīng)用型倉儲與配送實(shí)務(wù)人才的要求,在廣泛的調(diào)研基礎(chǔ)上確立正確的《物流倉儲配送實(shí)務(wù)》課程的教學(xué)目標(biāo)。主要意圖在與通過對《物流倉儲配送實(shí)務(wù)》課程的學(xué)習(xí),讓學(xué)生了解到倉儲與配送工作的地位和重要性,并能通過掌握現(xiàn)代倉儲的技術(shù)和管理方法能夠順利完成配送中心的基礎(chǔ)工作,如組織貨物的裝卸,制定搬運(yùn)路線,合理控制庫存和有效管理庫位,組織倉儲的盤點(diǎn)工作,根據(jù)相關(guān)部門的指令合理安排貨物揀選和出庫工作,完成相關(guān)工作的單據(jù)處理等等。行動導(dǎo)向教學(xué)法在《物流倉儲配送實(shí)務(wù)》課程主要目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的情感、態(tài)度、價(jià)值觀,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作能力,以及與同伴合作交流意識和能力。

(二)根據(jù)《物流倉儲配送實(shí)務(wù)》課程內(nèi)容,設(shè)計(jì)教學(xué)任務(wù)

《物流倉儲配送實(shí)務(wù)》課程內(nèi)容主要涉及到倉儲及倉儲經(jīng)營方面、倉庫和倉庫設(shè)備方面、倉庫保管作業(yè)過程、配送工作等等,在行動導(dǎo)向教學(xué)思想的指導(dǎo)下,教師應(yīng)該根據(jù)《物流倉儲配送實(shí)務(wù)》課程內(nèi)容,分別進(jìn)行理論講授,同時(shí)進(jìn)行案例導(dǎo)入或者看有關(guān)的視頻,比如第一節(jié)課主要選擇"新瑪特物流配送體系"案例,這時(shí)候布置任務(wù)要求學(xué)生根據(jù)這個(gè)案例制作出沃爾瑪?shù)呐渌椭行闹饕鳂I(yè)流程圖。進(jìn)貨作業(yè)搬運(yùn)作業(yè)存儲作業(yè)盤點(diǎn)作業(yè)訂單處理揀選作業(yè)補(bǔ)貨作業(yè)發(fā)貨作業(yè)配送作業(yè),這樣得出配送中心的各個(gè)任務(wù)。然后每個(gè)任務(wù)進(jìn)行分解。通過案例分析熟知整個(gè)物流倉儲配送過程,然后教師提出一個(gè)或幾個(gè)項(xiàng)目任務(wù)設(shè)想,同學(xué)一起討論,最終學(xué)生自行確定或師生共同確定項(xiàng)目的目標(biāo)和任務(wù)。

(三)以小組為單位,實(shí)行行動導(dǎo)向教學(xué)法完成項(xiàng)目任務(wù)

在《物流倉儲配送實(shí)務(wù)》課程教學(xué)中,采用行為導(dǎo)向教學(xué)法充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動作用,體現(xiàn)出學(xué)生在教學(xué)過程中的主體地位,教師扮演的不再是主導(dǎo)角色和傳授的角色,而是一個(gè)學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者。根據(jù)教師設(shè)定的項(xiàng)目任務(wù),以小組形式分配具體的項(xiàng)目任務(wù),如設(shè)計(jì)"規(guī)劃合理的配送路線"的項(xiàng)目任務(wù),假設(shè)有一輛20T車裝載著不同包裝的貨物,有書本、手機(jī)、U盤、電腦、餅干等等,這些物品的包裝不盡相同,有紙盒、有木箱、有袋裝,貨物總重量為20噸,汽車卸貨月臺到倉庫的貨架有50-120m,有5或者3個(gè)入口門有A、B的站臺形式。首先由學(xué)生討論、制定項(xiàng)目工作計(jì)劃,如何規(guī)劃搬運(yùn)路線和安排好搬運(yùn)設(shè)備,各個(gè)小組根據(jù)給出的信息制定一份搬運(yùn)路線圖和搬運(yùn)計(jì)劃安排方案,最后得到教師的認(rèn)可。然后由小組長分配組員從書本上、網(wǎng)絡(luò)上查找有關(guān)信息,并整理、加工、篩選信息,提出設(shè)想或探索的路徑或方向。最后,確定各自在小組中的分工以及小組成員合作的形式,然后按照已確立的工作步驟和程序進(jìn)行工作,根據(jù)實(shí)際場景進(jìn)行設(shè)計(jì)和演練。從合作完成任務(wù)中,培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力,充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性。

(四)創(chuàng)新評估體制,促進(jìn)行動導(dǎo)向教學(xué)法的實(shí)施

傳統(tǒng)的課程評估方法只是通過課程的卷面成績?yōu)橹饕目荚u手段,這種只注重結(jié)果,不注重學(xué)習(xí)過程的方法勢必會影響學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。為此,對于行動導(dǎo)向教學(xué)法中主要強(qiáng)調(diào)的是學(xué)生的主體作用,可以在《物流倉儲配送實(shí)務(wù)》課程考核和評價(jià)方面,先由學(xué)生對自己的工作結(jié)果進(jìn)行自我評估,再由教師進(jìn)行檢查評分。師生共同討論、評判項(xiàng)目工作中出現(xiàn)的問題,學(xué)生解決問題的方法以及學(xué)習(xí)行動的特征。通過對比師生評價(jià)結(jié)果,找出造成結(jié)果差異的原因。這種允許學(xué)生自己制定評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)并檢查自身的學(xué)習(xí)效果的評估方法的應(yīng)用,可以有效的提高學(xué)生的自檢能力,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性。

結(jié)語:行動導(dǎo)向教學(xué)法在課程改革上的應(yīng)用,主要是通過以倉儲與配送活動為研究對象,學(xué)生以個(gè)人學(xué)習(xí)和小組工作形式通過相關(guān)的媒體進(jìn)行學(xué)習(xí),并獨(dú)立制定計(jì)劃、組織實(shí)施,充分發(fā)揮了學(xué)生的主體地位,有利于學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng),更加符合當(dāng)今物流行業(yè)對多元化人才的需求。

參考文獻(xiàn):

第5篇

產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、助力鄉(xiāng)村振興。根據(jù)自治區(qū)、上級工作部署要加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,優(yōu)化鄉(xiāng)村結(jié)構(gòu)。大力推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流倉儲建設(shè),以保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、減少農(nóng)產(chǎn)品的損耗,補(bǔ)齊季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品短板?,F(xiàn)將我區(qū)冷鏈物流倉儲建設(shè)有關(guān)情況匯報(bào)如下:  

一、全區(qū)冷鏈物流倉儲業(yè)發(fā)展的基本情況   

(一)基礎(chǔ)建設(shè)初具規(guī)模。

目前我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流倉儲業(yè)正在探索以特色、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地為基礎(chǔ),以區(qū)域性、綜合性、專業(yè)性冷鏈物流市場為依托,以企業(yè)為載體的多元發(fā)展格局。全區(qū)已建成廣西東糖糖業(yè)、湘桂糖業(yè)大型農(nóng)產(chǎn)品保鮮倉庫總?cè)萘考s35萬噸;新建成紅河紅晚熟柑橘產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、平陽鎮(zhèn)三木蜜棗產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、八桂糧油有限公司等規(guī)模性冷凍庫17家、總?cè)萘?5702.88個(gè)立方米,全區(qū)在建冷凍庫容量1200個(gè)立方米;據(jù)統(tǒng)計(jì),全區(qū)2020年計(jì)劃新建中冷優(yōu)吉屯冷鏈物流有限公司、市潤百家食品有限公司等冷鏈倉儲12萬個(gè)立方米。   

(二)先進(jìn)技術(shù)逐步推廣。

冷庫建設(shè)正由傳統(tǒng)冷庫向現(xiàn)代化的鋼結(jié)構(gòu)單體拼裝庫快速轉(zhuǎn)型,制冷工藝從高溫、低溫發(fā)展處理器,為預(yù)冷、氣調(diào)、超低溫、速凍、恒溫、制冰等各種類型。運(yùn)輸車輛向高溫、低溫和常溫“三層溫”冷藏車發(fā)展,恒溫控制運(yùn)輸和蔬菜真空預(yù)冷技術(shù)逐步推廣。

(三)冷鏈企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

一批肉類食品、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、田間地頭冷鏈物流不斷壯大,初步形成了三類經(jīng)營主體:一是以批發(fā)市場為經(jīng)營主體的冷鏈物流企業(yè),如桂中農(nóng)貿(mào)萬噸冷庫;二是以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地或農(nóng)村合作社為經(jīng)營主體的冷鏈企業(yè),如廣西紅河紅晚熟柑橘產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、平陽鎮(zhèn)三木蜜棗產(chǎn)業(yè)示范區(qū)等;三是加工企業(yè)冷鏈倉儲,如廣西東糖糖業(yè)、湘桂糖業(yè)大型農(nóng)產(chǎn)品保鮮倉庫。

二、行業(yè)發(fā)展存在的問題   

我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展仍處于起步階段,現(xiàn)代化的冷鏈物流體系尚未形成,主要表現(xiàn)在:   

(一)缺乏政策扶持、社會建設(shè)積極性不高。

近年我區(qū)冷鏈物流業(yè)迅速,不少社會企業(yè)建設(shè)冷鏈倉儲需求量大,但相關(guān)扶持冷鏈物流業(yè)政策少、上級獎補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)過低;又因基礎(chǔ)建設(shè)投入大,難以推動大型冷鏈倉儲規(guī)模建設(shè)。

(二)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。

冷鏈物流信息化程度低,冷藏運(yùn)輸及配送過程監(jiān)控缺乏,冷鏈物流企業(yè)間資源共享程度低。一些季節(jié)性的生產(chǎn)性冷庫在淡季時(shí)沒有進(jìn)行市場調(diào)節(jié),無法充分發(fā)揮作用,而且冷庫較長時(shí)間閑置易造成非正常損壞和老化加速。   

(三)第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后。

現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)大多以中小企業(yè)為主,經(jīng)營規(guī)模小,除桂中萬噸冷鏈以冷庫租賃為主外其他企業(yè)經(jīng)營模式多為自建自用,沒有形成區(qū)域化、連鎖化、規(guī)?;姆?wù)網(wǎng)絡(luò),難以提供市場需求的全程綜合化的冷鏈物流服務(wù)。   

三、下一步工作計(jì)劃  

(一)編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,做好頂層設(shè)計(jì)。

聯(lián)合相關(guān)部門,委托有資質(zhì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制《冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年規(guī)劃》。產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化引導(dǎo)市場發(fā)展,結(jié)合我區(qū)不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)特色,在有效整合資源、強(qiáng)化集約發(fā)展的基礎(chǔ)上,優(yōu)化冷鏈物流業(yè)發(fā)展布局,建立以城區(qū)為中心、寺山鎮(zhèn)、蒙村鎮(zhèn)、小平陽鎮(zhèn)、陶鄧鎮(zhèn)等東、南片區(qū)區(qū)兩條肉類冷鏈物流體系,以鳳凰鎮(zhèn)、遷江鎮(zhèn)、大灣鎮(zhèn)等西、北片區(qū)種植業(yè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。

(二)加強(qiáng)宣傳動員、注重社會參與。

聯(lián)合發(fā)改、經(jīng)貿(mào)、管委會等部門及時(shí)出臺冷鏈物流建設(shè)優(yōu)惠政策,強(qiáng)化政策落地見效,利用政府官網(wǎng)、廣告牌、微信媒介加大政策宣傳,加大招商力度,積極對接雙匯、順豐等冷鏈物行業(yè)巨頭打造“興賓牌”冷鏈物流倉儲體系。動員社會參與投資建設(shè),補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板,完善線上線下運(yùn)營體系。

第6篇

作為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,現(xiàn)代物流業(yè)在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式方面發(fā)揮了重要作用。同時(shí),以交通運(yùn)輸、倉儲為主要依托的物流業(yè)對能源的需求快速增加。對此,業(yè)內(nèi)人士指出,物流行業(yè)在節(jié)能減排方面的潛力巨大。

20世紀(jì)90年代中期,發(fā)達(dá)國家提出了“綠色物流”的概念(Green Logistics),其定義是指以降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標(biāo),利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動,內(nèi)涵包括集約資源、綠色運(yùn)輸、綠色倉儲、綠色包裝、廢棄物物流。近年來,國內(nèi)不少企業(yè)開始在該領(lǐng)域展開探索。特別是在倉儲行業(yè),“綠色倉儲”已經(jīng)成為一個(gè)備受關(guān)注的主題。

綠色倉儲的內(nèi)容

據(jù)統(tǒng)計(jì),在整個(gè)生產(chǎn)過程中,加工制造的時(shí)間僅占5%,其余時(shí)間都用在存貯、裝卸、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),作為物流活動中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),發(fā)展綠色倉儲對實(shí)現(xiàn)綠色物流具有十分重要的意義和作用。

目前,我國的倉儲行業(yè)已經(jīng)開始形成高效節(jié)能、綠色環(huán)保的理念。中國倉儲協(xié)會組織起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《通用倉庫及庫區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)參數(shù)》(GB/T28581-2012)附錄中提出,綠色倉庫基本要素包括:(1)倉庫的設(shè)計(jì)應(yīng)統(tǒng)籌考慮倉庫全壽命周期內(nèi),節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材、保護(hù)環(huán)境、滿足倉庫功能之間的辯證關(guān)系。(2)倉庫的設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)因地制宜的原則,結(jié)合所在地域的氣候、資源、自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、文化等特點(diǎn),符合國家的法律法規(guī)和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。

據(jù)中國倉儲協(xié)會會長沈紹基介紹,鑒于推進(jìn)“綠色倉儲”的重要性,2013年12月24日,中國倉儲協(xié)會召開內(nèi)部工作會議,重點(diǎn)研究了“綠色倉儲”的內(nèi)容、工作計(jì)劃、內(nèi)部分工與工作機(jī)制等事項(xiàng)。會議認(rèn)為,綠色倉儲是一種用可持續(xù)發(fā)展的理念來從事倉儲建設(shè)、經(jīng)營與作業(yè)的行為,在節(jié)能減排的可持續(xù)性發(fā)展道路上有著巨大的潛力。其內(nèi)容主要包括倉庫建筑材料(環(huán)保材料,可循環(huán)利用等)、倉庫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(充分利用自然光等)、倉庫屋頂發(fā)電、節(jié)能技術(shù)(節(jié)電、節(jié)水等)、采用節(jié)能的倉儲設(shè)備等五個(gè)方面。

核心技術(shù)及實(shí)現(xiàn)方式

與傳統(tǒng)倉儲相比,綠色倉儲的特點(diǎn)突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

首先,選址合理,節(jié)約運(yùn)輸成本。如果倉庫過于松散,會降低運(yùn)輸效率,增加空載率;如果過于密集,又會增加能源消耗,增加污染物排放;倉庫布局要總體規(guī)劃,依據(jù)企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略要求,做到綠色倉儲化。

其次,倉儲布局科學(xué)。使倉庫在一定程度上得到最為充分地利用,從而實(shí)現(xiàn)倉儲面積利用的最大化,減少倉儲成本。

第三,充分考慮倉庫建設(shè)和運(yùn)營對所在地產(chǎn)生的環(huán)境影響,盡可能采用節(jié)能環(huán)保技術(shù)及設(shè)備。

目前,綠色倉儲的相關(guān)技術(shù)主要涉及節(jié)電、節(jié)水、采暖等,如采用節(jié)能反光屋頂、太陽能屋頂、高效節(jié)能的照明系統(tǒng)、先進(jìn)的低能耗的制熱和制冷系統(tǒng),以及利用循環(huán)雨水進(jìn)行綠化灌溉等。其中,分布式光伏發(fā)電技術(shù)的引入尤為引人注意。據(jù)了解,分布式光伏發(fā)電特指采用光伏組件,將太陽能直接轉(zhuǎn)換為電能的分布式發(fā)電系統(tǒng)。它是一種新型的、具有廣闊發(fā)展前景的發(fā)電和能源綜合利用方式,它倡導(dǎo)就近發(fā)電、就近并網(wǎng)、就近轉(zhuǎn)換、就近使用的原則,不僅能夠有效提高同等規(guī)模光伏電站的發(fā)電量,同時(shí)還有效解決了電力在升壓及長途運(yùn)輸中的損耗問題。特別是在倉儲行業(yè),可充分利用倉庫集聚區(qū)倉庫屋頂優(yōu)勢,合理利用倉庫屋頂,鋪設(shè)分布式光伏電站裝置,為倉儲企業(yè)的倉庫內(nèi)設(shè)施進(jìn)行供電照明、通風(fēng)、空調(diào)等,庫區(qū)內(nèi)的路燈、電動叉車充電站及庫區(qū)辦公區(qū)提供電力。有統(tǒng)計(jì)顯示,每平方米太陽能電池板可實(shí)現(xiàn)每年100度左右的年發(fā)電量。

此外,在倉庫日常經(jīng)營管理上,通過綠色管理實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。具體做法包括:(1)依托和應(yīng)用信息化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無紙化作業(yè)。(2)采用綠色、節(jié)能、環(huán)保、標(biāo)準(zhǔn)化的物流倉儲設(shè)備。(3)通過托盤共用減少托盤使用量,減少資源浪費(fèi)。(4)減少使用一次性耗材(如一次性纏繞膜、一次性紙箱等),實(shí)現(xiàn)物品的重復(fù)利用等。

探索與實(shí)踐

事實(shí)上,近年來中國國內(nèi)對綠色倉儲的探索始終存在。其中,以普洛斯、安博、蓋世理等外資物流地產(chǎn)商為突出代表,他們在為中國市場提供高質(zhì)量物流倉儲設(shè)施和服務(wù)的同時(shí),也在環(huán)保和資源集約化利用方面給中國的倉儲行業(yè)帶來了諸多經(jīng)驗(yàn)和啟示。

以普洛斯為例,在中國,普洛斯致力于推廣國外先進(jìn)的綠色倉庫成功經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合本土國情展開一系列“綠色新舉措”。比如,通過采用高反射率屋面、可回收鋼材、ALC面板(吸熱材料)、自然采光、通風(fēng)、景觀綠化(符合并超越有關(guān)標(biāo)準(zhǔn))、新型節(jié)能環(huán)保燈具等環(huán)保元素推進(jìn)綠色倉庫的進(jìn)程。以普洛斯北京空港物流園為例,園內(nèi)使用了高反射率屋面、可回收鋼材、吸熱加氣輕質(zhì)混凝土(ALC)墻面板等環(huán)保材料和設(shè)施,大大減少了物流園碳的排放。

2007年12月,普洛斯與深圳市鹽田港集團(tuán)合作的鹽田港普洛斯國際物流園項(xiàng)目,該項(xiàng)目引進(jìn)了國際上多層庫先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,采用了先進(jìn)的盤旋車道設(shè)計(jì),使車輛能直接到達(dá)各層裝卸貨物。與使用升降梯的傳統(tǒng)多層庫相比,這一設(shè)計(jì)有效地幫助客戶提高了裝卸貨效率和空間使用率,保證充足的停車位,并為鹽田港土地集約化利用和倉儲設(shè)施建設(shè)帶來了成功的經(jīng)驗(yàn)。

在物流中心建設(shè)方面,2011年7月,樂購(Tesco)首家購地自建的綠色物流中心在浙江省嘉善盛大開業(yè),該物流中心整體采用節(jié)能設(shè)計(jì),倉庫面積達(dá)5,5萬平方米,占地面積將近24萬平方米。應(yīng)用了可再生能源、改良的倉庫屋頂保溫層、墻體PIR保溫材料、T5照明、高能效熱交換器、中水回收系統(tǒng)等一系列先進(jìn)的環(huán)保節(jié)能技術(shù)及設(shè)備,節(jié)能方面的投資超過2000萬元。與國內(nèi)傳統(tǒng)的物流中心相比,預(yù)計(jì)節(jié)能45%,節(jié)水40%,并減少35%碳排放。

在物流裝備制造行業(yè),2013年8月,世界著名叉車企業(yè)永恒力公司位于上海青浦的新工廠正式開業(yè),除了具備強(qiáng)大的生產(chǎn)和研發(fā)能力外,該工廠還進(jìn)行了精密的能量概念設(shè)計(jì),比如夏天主要利用水進(jìn)行溫度調(diào)節(jié),與同類設(shè)備相比,冷卻劑的使用減少了90%,并大大減少了溫室氣體的排放;冬季采用地?zé)峁┡?,未利用能量將通過系統(tǒng)返回地下;配備節(jié)能系統(tǒng),將凈化過濾空氣輸送至各辦公室,降低了整棟樓的空氣濕度。憑借這些環(huán)保設(shè)計(jì),永恒力新工廠于開業(yè)典禮上被授予Leed Silver證書。

此外,近年來不斷有國內(nèi)的物流園區(qū)、物流中心項(xiàng)目獲得美國綠色建筑評估體系(LEED)認(rèn)證。如耐克中國物流中心、聯(lián)合利華天津工業(yè)園一期工程等。

綠色倉儲行動計(jì)劃

沈紹基表示,綠色倉儲涉及倉庫建設(shè)、節(jié)能技術(shù)應(yīng)用、倉庫經(jīng)營與倉庫作業(yè)等多個(gè)方面,是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程。推進(jìn)先進(jìn)的冷庫系節(jié)能技術(shù),可以大幅度降低耗電;在倉庫屋頂采用光伏能源技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)分布式發(fā)電;在倉儲配送方面推進(jìn)共同配送,可以大幅度提升物流效率;倉庫作業(yè)采用綠色包裝、綠色搬運(yùn)等技術(shù)可以大幅度降低碳排放。

為了全面推進(jìn)中國綠色倉儲發(fā)展,實(shí)現(xiàn)倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。中國倉儲協(xié)會提出了“綠色倉儲行動計(jì)劃”。根據(jù)初步方案,該計(jì)劃將包括綠色倉儲合作伙伴計(jì)劃、綠色倉儲節(jié)能環(huán)保計(jì)劃、綠色倉儲技術(shù)與裝備優(yōu)先推薦計(jì)劃等三方面內(nèi)容。

(1)綠色倉儲合作伙伴計(jì)劃

參與綠色倉儲合作伙伴計(jì)劃主要有四類:貨主、生產(chǎn)企業(yè)、倉儲企業(yè)和物流配送企業(yè)。合作伙伴計(jì)劃可以為不同類型的企業(yè)提供不同的節(jié)能減排策略。如:為貨主企業(yè)提供集約化的綠色存儲和共同配送策略;為生產(chǎn)企業(yè)提供企業(yè)自有倉庫節(jié)能減排解決方案;為倉儲企業(yè)提供節(jié)能降耗解決方案和綠色屋頂發(fā)電技術(shù);為物流企業(yè)提供綠色搬運(yùn)、分揀與包裝技術(shù)等等。

該計(jì)劃企業(yè)自愿免費(fèi)加入,加入企業(yè)承諾優(yōu)先采用綠色倉儲解決方案,不僅可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗,降低企業(yè)運(yùn)營成本,還可以在環(huán)保管理方面彰顯企業(yè)社會責(zé)任,提升企業(yè)在公眾中的聲譽(yù),同時(shí)向員工證明了合作的重要性以及在同行業(yè)中被公認(rèn)為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位。

(2)綠色倉儲節(jié)能環(huán)保計(jì)劃

計(jì)劃初期重點(diǎn)推進(jìn)“中國倉儲綠色屋頂解決方案”和“中國冷庫建設(shè)節(jié)能解決方案”,企業(yè)自愿加入,簽署協(xié)議即可。新加入企業(yè)首先要簽署協(xié)議加入綠色倉儲合作伙伴計(jì)劃,再加入節(jié)能環(huán)保計(jì)劃,并承諾采用綠色倉儲解決方案,推動企業(yè)倉儲的節(jié)能降耗和追蹤排放。

參與該項(xiàng)目的企業(yè)可以獲得項(xiàng)目組詳細(xì)的技術(shù)支持,以幫助企業(yè)改造和新建倉庫屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)等相關(guān)技術(shù);并幫助企業(yè)申請國家的系列政策支持資金;此外,這些企業(yè)還可以從節(jié)能減排中獲得降低成本等直接的好處。

(3)綠色倉儲技術(shù)與裝備優(yōu)先推薦計(jì)劃

在基于綠色倉儲認(rèn)證的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目組會定期公布最新的綠色倉儲技術(shù),公布通過“綠色倉儲”認(rèn)證的技術(shù)供應(yīng)商和項(xiàng)目集成商,企業(yè)的技術(shù)會被列入國家環(huán)保推薦項(xiàng)目,會被列入綠色倉儲行動計(jì)劃主要技術(shù)解決方案的供應(yīng)商目錄,企業(yè)還可以申請?jiān)诋a(chǎn)品外部或宣傳資料中粘貼綠色倉儲標(biāo)識。對在環(huán)保方面表現(xiàn)杰出的供應(yīng)商,還可被項(xiàng)目組評為綠色倉儲突出貢獻(xiàn)企業(yè),并上報(bào)國家相關(guān)部門備案,優(yōu)先獲得貸款、政策等扶持。

第7篇

[關(guān)鍵詞]鋼鐵企業(yè);倉儲物流管理;市場預(yù)期;服務(wù)質(zhì)量

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.09.140

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會事業(yè)的快速發(fā)展,物流管理工作的重要性日益凸顯。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)的盈利能力與競爭實(shí)力往往會取決于企業(yè)的物流管理水平。物流指的是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程,是對物品運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、配送、信息處理等的有機(jī)結(jié)合。物流管理是從降低物流成本、提高服務(wù)質(zhì)量的角度出發(fā),對物流活動進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)以及控制等。倉儲物流管理是鋼鐵企業(yè)的重要部分,鋼鐵倉儲物流管理水平的高低,對鋼鐵企業(yè)的市場競爭及服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。因此,要高度重視鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理工作。

1 當(dāng)前鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理中存在的問題

1.1 市場預(yù)見不足,缺乏科學(xué)規(guī)劃

對市場預(yù)見性不足,這是大多數(shù)鋼鐵企業(yè)倉儲物流中面臨的突出問題。由于鋼鐵物資從采購、運(yùn)輸?shù)竭M(jìn)倉庫儲存等環(huán)節(jié)非常煩瑣,鋼鐵企業(yè)的市場預(yù)見性會對進(jìn)貨量及倉儲量產(chǎn)生直接影響。鋼鐵企業(yè)的市場預(yù)見性不夠,沒有經(jīng)過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)而周密的分析,會給鋼鐵企業(yè)帶來嚴(yán)重后果:鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)消耗量超過倉儲量,會給企業(yè)的正常生產(chǎn)帶來不利影響;倉儲量過大,帶來鋼鐵物資的大量積壓。

對于市場預(yù)見不足,一個(gè)主要原因在于鋼鐵企業(yè)對于倉儲物流缺乏科學(xué)系統(tǒng)的規(guī)劃。例如,一些鋼鐵企業(yè)的倉儲條件較差,不僅成品倉庫少,而且容量小,導(dǎo)致很多產(chǎn)品混合堆放,給倉儲盤點(diǎn)和庫存管理帶來困擾。一些鋼鐵企業(yè)倉儲物流的起重吊具比較落后,在鋼材產(chǎn)品進(jìn)出貨時(shí)效率低。還有些鋼鐵企業(yè)的倉儲地處于高度潮濕的環(huán)境中,儲存的鋼鐵物品出現(xiàn)銹蝕等問題,給企業(yè)造成較大經(jīng)濟(jì)損失。還有些鋼鐵企業(yè)在外租用分散的倉庫儲存貨物,不僅增加了企業(yè)的物流成本,也對鋼鐵物品儲運(yùn)管理帶來較多問題。

1.2 物資儲備失當(dāng),無法滿足需求

在很多鋼鐵企業(yè)中,物資儲備失當(dāng)主要表現(xiàn)為兩方面。一方面,鋼鐵等物資的庫存量超過企業(yè)實(shí)際的生產(chǎn)需要量,造成鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本顯著增加,在倉庫建設(shè)及維護(hù)、安排值班人員等方面的管理耗費(fèi)會明顯增大。另一方面,倉儲中鋼鐵等物資的儲存量低于企業(yè)生產(chǎn)所需的資源,使得企業(yè)面臨由于缺貨而引起成本的增加。同時(shí),在鋼鐵企業(yè)的物資儲備過程中,鋼鐵物品由于企業(yè)安全生產(chǎn)的要求以及生產(chǎn)機(jī)型改進(jìn)等因素,會出現(xiàn)淘汰、積壓等問題,也會引起物資儲備失當(dāng),增加鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本。

尤其是近年來,由于國內(nèi)外鐵礦石等原材料價(jià)格波動較大,很多鋼鐵企業(yè)在倉儲物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入大量資金,用于購置機(jī)器設(shè)備以及倉儲物流裝備,以推動生產(chǎn)及銷售等環(huán)節(jié)的發(fā)展。但是,隨著鋼鐵產(chǎn)品的銷量不斷增加,盲目增加對鋼鐵產(chǎn)品倉儲物流等設(shè)施及相關(guān)機(jī)器設(shè)備的投入,不僅沒有顯著提升產(chǎn)品的銷量及滿足客戶需求,反而過多地增加了鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理成本,損害了鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力。

1.3 專業(yè)人才缺乏,管理水平較低

倉儲物流管理作為一種現(xiàn)代管理技術(shù),涉及很多領(lǐng)域,這就要求物流管理人員不但要熟悉企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的整個(gè)流程,而且要掌握專業(yè)的物流管理知識,熟悉企業(yè)內(nèi)部物流及產(chǎn)品向外延伸的供應(yīng)鏈管理等知識。專業(yè)人才已經(jīng)成為推動鋼鐵倉儲物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素。但是,我國鋼鐵企業(yè)以及鋼材倉儲流通領(lǐng)域管理人才缺乏已經(jīng)成為制約我國鋼鐵企業(yè)健康發(fā)展的主要原因。從發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)來看,當(dāng)前世界著名的大型鋼鐵企業(yè)都建立了多層次的物流管理教育體系,大力開展在職培訓(xùn)教育工作,還有一些國家建立了物流管理行業(yè)的職業(yè)資格認(rèn)證制度。當(dāng)前,對于我國很多鋼鐵企業(yè)來說,許多從事倉儲物流管理工作的人員,是從其他生產(chǎn)部門過來的,不僅物流基礎(chǔ)知識缺乏,而且甚至沒有接受過系統(tǒng)培訓(xùn)。專業(yè)人才缺乏,導(dǎo)致很多鋼鐵企業(yè)的管理水平較低,無法適應(yīng)倉儲物流管理信息化的要求。

2 完善鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理的主要對策

2.1 重視鋼鐵倉儲物流,合理規(guī)劃倉儲物流工作

由于倉儲物流體系的運(yùn)行狀況,會對鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)、銷售以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生直接影響。面對激烈的市場競爭,鋼鐵企業(yè)要高度關(guān)注倉儲物流管理工作。

首先,要合理規(guī)劃鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理工作。在鋼鐵企業(yè)的日常管理工作中,要細(xì)致做好鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理計(jì)劃,統(tǒng)籌鋼鐵材料的供求關(guān)系,提高倉儲物流工作計(jì)劃的準(zhǔn)確性,提高鋼鐵物資儲運(yùn)效率。

其次,要有效降低鋼鐵企業(yè)的倉儲物流成本。鋼鐵企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)市場形勢和企業(yè)生產(chǎn)銷售實(shí)際,建立起完善的倉儲物流成本核算體系,控制鋼鐵倉儲物流中的成本支出,確保鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)品銷售以及儲運(yùn)等環(huán)節(jié)的低成本和高效率運(yùn)行。

最后,要重視鋼鐵企業(yè)倉儲物流各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)運(yùn)行。鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理與產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)之間相互銜接,鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理工作需要其他部門之間的配合與協(xié)調(diào),確保倉儲物流工作合理推進(jìn)。

2.2 優(yōu)化鋼鐵儲備物資,完善鋼鐵倉儲工作流程

合理儲備鋼鐵物資,不僅能夠有效節(jié)約企業(yè)資源,減少企業(yè)成本,而且可以對企業(yè)資源進(jìn)行有效管控。因此,要完善鋼鐵儲運(yùn)工作流程,加快鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理信息系統(tǒng)建設(shè)。

首先,搭建鋼鐵企業(yè)倉儲物流服務(wù)平臺。通過對客戶、企業(yè)、運(yùn)輸車輛等資料的深入分析,縮短倉儲物流環(huán)節(jié)及信息流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),提高倉儲物流管理效率,降低儲運(yùn)成本。

其次,完善鋼鐵企業(yè)倉儲物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)。鋼鐵企業(yè)要適應(yīng)信息化的發(fā)展要求,在倉儲物流信息、倉儲物流作業(yè)以及倉儲物流運(yùn)營等環(huán)節(jié)之間建立起統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)作體系,促進(jìn)鋼鐵企業(yè)與客戶之間的快速準(zhǔn)確的信息交換。

最后,強(qiáng)化鋼鐵企業(yè)倉儲物流的集中管理。借助于信息技術(shù),鋼鐵企業(yè)可以倉儲物流進(jìn)行集中化管理。由于鋼鐵企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍比較廣泛,通過對倉儲物流的集中管理,不僅可以有效節(jié)約成本,而且規(guī)避了企業(yè)的市場風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 培養(yǎng)鋼鐵物流人才,提高倉儲物流信息水平

要從增強(qiáng)鋼鐵企業(yè)的市場競爭實(shí)力這一目標(biāo)出發(fā),培養(yǎng)專業(yè)的鋼鐵倉儲物流管理人才,提高人才密度,優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu),提高倉儲物流的信息化水平。

首先,員工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)要和鋼鐵企業(yè)現(xiàn)代化倉儲物流管理的發(fā)展需要相適應(yīng)。要加大人才引進(jìn)及培養(yǎng)力度,使從事倉儲物流管理的員工職稱結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)等要進(jìn)一步優(yōu)化,不斷提高員工隊(duì)伍的整體素質(zhì),建立起穩(wěn)定、富有朝氣和競爭力的員工團(tuán)隊(duì)。

其次,要加大倉儲物流管理員工的培訓(xùn)力度。使員工能夠靈活操作專業(yè)化的物流管理信息系統(tǒng)開展工作,不斷規(guī)范鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理工作,不僅要顯著提高鋼鐵企業(yè)的物流管理水平,而且要有效控制鋼鐵企業(yè)的物流成本。

最后,要提高倉儲物流管理人員的專業(yè)技能。鋼鐵企業(yè)要重視做好客戶資料的收集、分析、存檔及管理等工作,準(zhǔn)確掌握客戶的需求信息,有針對性地為客戶提供各類服務(wù),及時(shí)處理客戶遇到的各種問題。

3 結(jié) 論

在當(dāng)前鋼鐵企業(yè)競爭不斷加劇,鋼鐵產(chǎn)能過剩的背景下,為了降低倉儲物流成本,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,鋼鐵企業(yè)應(yīng)當(dāng)高度重視倉儲物流管理工作,有效推動鋼鐵企業(yè)的供應(yīng)流程合理運(yùn)轉(zhuǎn),在節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本的同時(shí),提高鋼鐵企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場競爭實(shí)力。

參考文獻(xiàn):

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