時間：2023-01-11 13:41:57
序論：在您撰寫車間副主任競聘報告時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
你們好
首先，感謝公司采用這種公平、公正、公開的競爭機制選拔人才，給我提供匯報工作、展示自我的機會。
今天，我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報效雙匯之心來參加競聘，我競聘的職務是德州雙匯動力車間副主任一職，我的報告分三部分。
第一部分:個人簡歷
我叫xxx，現年27歲，中專學歷,畢業于山東省德州市高級級工學校，鉗工專業，在校期間參加過山東省“乳山杯”技術大比武，榮獲三等獎，XX年10月被校分配到上海一機械廠實習從事鑄造及磨具維修工作，XX年5月在液壓機具廠從事液壓缸的裝配與維修工作，XX年5月慕名進入德州雙匯屠宰車間，從事推豬頭，由于個人的表現突出同年8月被調入動力車間綜合維修房，12月調入屠宰維修，XX年3月調入制冷機房，5月調入屠宰維修班擔任班長直至之今從中擔任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設備檢修與保養工作，從一個一線員工到綜合維修工，到制冷工，到設備維修班班長，工作作風正派，踏實認真,任勞任怨。首先，我個人非常認同公司采用這種公開、公正、公平的方法，實行干部競聘上崗制度，同時也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機會，
第二部分：工作回顧
自XX年進入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設備維修工、設備維修班長一步一個腳印的走過來。渴求知識、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術水平、全面深入的掌握了動力車間的設備維修、供水、供汽、制冷、等相關知識和相關管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創造性的開展好人員管理、能源管理、設備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎。再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。
一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規定制定了自己的管理規定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認真、干完工作現場衛生不收拾的、維修質量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質量。
二、在設備保養與維護方面我們制定了個人承包制，把每臺設備承包給個人，并且每臺設備制定了保養期限，由承包人定期對設備保養加油級檢修，沒有定期保養加油者對其進行相應的處罰，設備損壞經查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進行相應的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設備的故障率幾乎為零。
三、在控制維修費用及節能降耗方面我們對車間進行了一系列的創新及改造
1、改造了淋浴圈的沖淋水管，改原有的敞口沖淋為針孔式沖淋，這樣不但節約用水，而且沖淋均勻
2、XX年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場，污水處理站經過改造調試，處理后的水已接近達標排放標準，為節約用水，通過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場，每天收豬廣場要沖洗兩次，用水量大約在30t左右，利用處理過的廢水，每月可節約用水900t左右，XX年6月，污水處理水達到目的國家一級排放標準，通過一臺變頻泵和加裝部分管道，把處理后的水輸送到待宰圈，用來沖洗待宰圈，待宰圈平均每天用水140t，每月可節約用水4200t；
3、白條生產線水管改造。以前是單獨一人使用水管沖水，改造后使用電磁閥控制，白條經過時自動噴水，空檔時自動關閉閥門，節約用水及一名工人，僅節約人工一人，年可節約工資支出2萬元；
4、下豬器改造。原下豬器要一人專門操作，通過改造，安裝一個腳踏閥，可由扶豬人員控制，減少員工1名，每年可節約2萬元人員工資支出；
5、加裝豬皮傳送帶；屠宰車間西剝皮機剝皮后，需一名員工用料斗車繞過二次提升處轉動豬皮，浪費人力，同時存在安全隱患，經過研究，在剝皮機后加裝一條傳送帶，將豬皮通過傳送帶輸送至東線剝皮機處統一收集轉動，減少了人員投入，同時消除了安全隱患；
6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強度。
第三部分、對于動力車間副主任一職的認識和工作思路
副主任不僅僅是一種權力，更重要的是一種責任。他有責任協助車間主任完成公司制定的各項工作計劃；有責任協助車間主任完善機構建設，制定和完善各項管理規章制度，有責任創造性的開展好能源、設備、安全和環保工作，規避車間各類風險；有責任推動車間在原有的管理基礎上快速發展。
我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領導交代給的任何問題任何任務都能及時完成，完不成的和解決不了的及時向領導反應，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領導面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。
有責任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。
第一是車間管理還存在較多問題，具體表現在，職工不能有效發揮個人作用，執行力不夠強，人員不穩定，新進員工多，整體技術水平低，職工工作積極性不強；
第二是設備維護及費用控制問題，主要表現在對車間的使用、安全操作方面監管力度小，導致部分職工安全操作意識淡漠、節約意識不強，造成設備因操作不當而損壞及能源浪費的現象嚴重；
第三是創新問題，主要表現在思路不夠開闊、創新面不夠廣、力度不夠大。
我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作：
1）協助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內部工作主要以指導為主，放寬班組長權力，給班組長以更大的發展空間，由班組長根據班組實際情況合理調整人員，根據員工勞效公平分配獎金，拉大技術員工的獎金差距，激發大家的工作主動性。
2）細化車間管理規范，完善管理規章制度及崗位責任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓，以規章制度管理人，認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調動員工的工作積極性，從而發揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。
2、針對設備維護及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制：
1）、對于設備隨意操作原因造成的設備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現場的維修人員加強對車間使用人員的監督力度，對于發現問題不匯報、縱容機手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決“用者不管，管者不用”的現象，規范車間員工對設備及能源的正確使用。
2）、針對設備維護問題，設備分管落實責任到人，細化標準，明確到人，由承包人具體負責做好設備的日常維護、保養、檢修工作。
（1）、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創
3、創新問題，我想下一步的創新工作應從以下幾個方面開展：
1）、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創新的良好氛圍。從精神上鼓勵創新人員。通過把創新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質上重獎創新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設立一至兩名創新先進獎，進行額外的獎勵。另外還要在優秀員工評選上、班長任命上、年度先進個人評選上等方面給于優選考慮，從而刺激大家的創新積極性。讓大家都參與到創新工作中來。
（2）、繼續深化進口備件國產化，努力實現機械類備件的全部國產化。
我深知：每一個勤勉的日子都是有收獲的，每一個安逸的日子都是有代價的。
��(一)觀念和行為上，通過崗位調整、資源優化配置，以新的理念，讓職工理解，崗位撤并和人員精簡，提倡一崗多職、一專多能，不是單純地多干事，而是為在新的機制環境中，更漂亮地干工作，以實現職業生涯價值的最優化，達到企業興盛與員工利益的有機統一。并經由觀念的整合達到行為的整合，有效地體現出團隊和個人務實求新、積極進取的精神風貌。
��(二)操作層面上，按公司“三定”工作的部署和實施框架，優化配置公司辦、企管辦、檔案室和計算機室等的資源，整合其職能，調整崗位、細化定員，優化管理及工作流程;以精干、高效的追求，創新工作機制。
�� 安排和銜接好公務/交通用車管理的新職能。
��(三)側重和著力點，整合計算機室、檔案室等的管理資源，設置新的崗位并搭建信息化管理運作的平臺。以此為契機，優化部門的管理及工作流程。
�� 著眼決策層/管理層次/執行層之間，信息的流暢和傳遞、反饋，為公司領導決策及企業管理的運作，做好相關工作和服務。
� (四)中近期目標，推進公司信息化建設，與有關部門相配合，以較經濟的投入，進一步完善公司的局域網，使之更有效運行;考慮建立公司的mis(信息管理系統)，建構經營管理信息的收集、處理、反饋的工作機制。如此，可以相對較少的投入(實施生產/制造計算機集控不現實，甚至做erp(企業資源計劃)系統投入都較大)，有效改變公司現存的各專業管理“孤島信息”的狀況，以信息的集成與管理，信息流的通暢和應用，更優地服務于經營管理。為公司管理流程的優化創造條件，為提高管理效率，增強對市場和經營環境的變化的響應速度做好服務。
��4、 充分發揮本部門的協調作用
��在公司新的管理體系運作的環境中，在公司經理班子的領導下，積極主動，開拓進取，充分發揮本部門特有的組織協調的作用和服務職能，并組織和協調好公司主要工作部署的執行。
年內，主要抓好以下幾個方面的重點工作：
��(一)調配合各部門、車間，抓實抓好“三定”工作的整體推進和實施;
��(二)薪酬制度改革和相應激勵機制的建構的工作;
��(三)協調和配合做好規章制度的完善、修訂的工作;
��(四)著眼增強管理層/執行層的執行力，做好相關工作;
��(五)資源綜合利用管理和利廢產品新一屆認定的工作;
��(六)清潔生產實施，抓緊制訂其方案;并配iso14001/ohsas18001的實施，協同有關部門和車間，保證整體工作落實到位。
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非常感謝各位領導給我們提供這次展示自我，挑戰自我，成就事業的機會。我叫，今年32歲，大專學歷。96年8月，應聘加入雙匯集團，分配到，從一名普通工人做起，很快成為車間技術骨干，98年2月份進入生產中心，從事集團公司生產管理工作，擔任生產中心副主任至今。
今天我競聘的職務是肉制品生產部副部長。我的競聘報告共分三部分：1、自身優勢；2、對肉制品生產部工作的認識；3、工作思路。
第一部分自身優勢
我認為，競聘肉制品/，！/生產部副部長一職有下列優勢：
1、我具有忠于雙匯、奉獻雙匯的精神，同時對雙匯有深厚的感情。
八年的雙匯生活已使我融入雙匯，是雙匯給我生活的根基，是雙匯給我提供了展示才能的舞臺，我忠于雙匯，我愿把我的一切奉獻雙匯，為雙匯大業、為肉制品事業部的發展貢獻自己的微薄之力。
2、我具有吃苦耐勞，務實熱情，敢于承擔重任的工作作風。
我的雙匯生涯是從包裝車間推成品車開始的，這種磨練使具備了吃苦耐勞、務實熱情、敢于承擔任何壓力的工作作風。在肉制品業競爭激烈、經營比較困難的今天，我參與肉制品生產部的競聘，就是因為我深知“無限風光在險峰，工作難度越大，越能鍛煉人”。在以后的工作中，我將按照事業部的工作目標、工作要求，踏實工作，不斷創新思路，勇于承擔各種壓力。
3、我具有比較豐富的生產管理經驗和協調能力，能更好地組織協調各工廠、各部門的工作。
我在生產中心一直主抓肉制品的計劃管理、生產組織工作，具備了一定的生產管理知識和經驗，同時煉就了我較強的生產組織、協調能力。生產部需要協調技術、銷售、采購、生產、物流等部門，具備較強的協調、組織能力非常重要，我認為我具有這方面的能力。
4、熟悉肉制品業生產情況，能夠快速適應新的工作。
我起步于一名普通工人，在生產一線掌握了肉制品從原料加工到產品包裝入庫的全過程，掌握了生產肉制品主要設備的操作技術要點，熟悉了肉制品工藝知識和產品加工標準；在生產中心我一直負責協調集團公司肉制品業工作，熟悉各單位的設備、產能、生產布局和產品結構，熟悉肉制品業生產經營情況和成本核算體系；制定并完善了高低溫肉制品集中配送規范，對集團公司肉制品業物流配送體系非常熟悉；對集團公司《肉制品業生產管理標準化》文件的制定，標準化的推進非常清楚。這些知識和經驗，使我能很快適應新的工作要求。
第二部分：對肉制品生產部工作的認識
肉制品事業部作為集團公司一個主導的生產經營主體，必須確保供應鏈順暢，控制好銷售、采購和生產，實現產、供、銷三統一。就生產部的工作，我認為要做好以下四個方面：
1、做好肉制品生產計劃的編制、下達，保證按生產計劃嚴格實施，保證市場供應，保證產品的新鮮度。
2、對生產過程進行人員管理、過程控制、安全管理、成本控制并跟蹤，落實生產過程中的供應鏈管理。
3、全面推行生產標準化，落實生產管理標準化，提高產能、提高勞效，增加企業贏利水平。
4、加強各生產單位成本核算與考核，加強各單位生產成本的對比與總結，并對生產成本異常的單位進行跟蹤，確保各肉制品單位成本最低，創利水平最高。
為此，對做好肉制品生產安排、生產協調、生產管理工作我充滿信心。
第三部分：工作思路
如果我競聘成功，我將協助生產部長做好以下七個方面的工作：
一、圍繞工作目標，做好與四個部門的銜接，實現產供銷三統一。
四季度肉制品事業部計劃生產高低溫肉制品20.5萬噸，實現利潤1.3億元，噸均創利634噸，要實現這個目標，必須加強與技術、銷售、采購、生產四個部門的銜接，解決目前生產與銷售的不平衡，生產設備布局與市場需求的不協調。
1、做好與技術部門的銜接：
市場在變化，消費觀念也在變化，我們的產品就要不斷調整，因此，必須不斷開發新產品，培育新產品，重點推出新產品，而要想培育上量的產品，實現規模化的生產，必須有現代化的設備做支撐，也就是說開發產品不僅要適應消費者，還要與生產實際相匹配，只有這樣，才能培育集團公司新的主導產品。
2、做好與銷售部門的銜接：
肉制品業是一個朝陽產業，是集團公司必須“做深做透，做大做強”的產業，按照市場規律必須嚴格“以銷定產“，牢固確立”市場第一“的觀念，各種產品都有其消費的規律性，也就是市場需求的規律性。因此作為生產管理者必須了解市場，了解不同時期的市場需求，預測現有產品在不同時期的銷售需求情況，才能提前決策，更好地合理調配各種生產資源，實現對生產組織、生產管理的“游刃有余”。
3、做好與采購部門的銜接：
作為肉制品業，要保證生產正常進行，必須有充足的原料做保障，因此要加強與采購部門的銜接，及時為采購部門提供需求信息，實現采購與生產的有機統一，要根據不同時期的原料市場、原料價格的變化，調整生產，實現產品的最佳組合，即產品符合標準要求，又達到成本最優，創利水平最高。
4、做好與生產部門的銜接：
生產組織、生產管理的職能主要是做好生產安排，指導生產并進行監督考核。因此對每一個生產廠家必須有一個全面的了解，包括各個工廠的人員、設備、產能、資源、當地消費習慣、外部環境、市場狀況，只有這樣，才能在產品布局、生產 規劃、生產組織、產品發運上做到資源有效配置、合理利用，使生產與市場需求充分對接。
只有實現與技術、銷售、采購、生產的有效銜接，才能理順供應鏈，實現肉制品業生產按訂單運作，落實產品的新鮮度管理。我在生產中心規范落實了高低溫產品集中配送，制定了高溫火車裝車管理規范，以后從定單收集、審核、生產加工、備貨、派車、裝車等各個環節入手，加強肉制品進、銷、存管理，落實肉制品72小時訂單管理，對出現問題的責任單位領導進行處罰，實行“日通報、周總結、月兌現”，最終實現產、供、銷三統一。
二、完善質量管理體系，建立內部市場質量鏈。
隨著消費者保護意識的加強，特別是今年質量問題非常多。1-8月份市場反饋肉制品質量問題1483起，其中雜質問題714起，占48.15％，品質問題629起，占42.41％，抽檢不合格5起，占0.34％，其他問題135起，占9.1％，已經危及到食品安全，分析原因主要是執行力差，管理不善造成的。我認為應從以下四個方面加強管理：
1、以質量考核為基礎，做深做精工廠內部管理，強力推行生產加工標準化，實現集團公司肉制品生產管理標準化。
2、繼續推行完善肉制品市場反饋質量問題處罰制度，對市場反饋質量問題，生產部每月進行匯總，并按損失金額的多少進行排序，實行質量“一票否決權”。
3、在各肉制品廠建立內部市場鏈，下道工序作為上道工序的市場，下道工序有權檢查上道工序的產品，發現問題實行對獎對罰，激勵員工的工作熱情，提高員工質量意識。
4、配合技術、質檢、安全等部門對食品安全實行巡回檢查，發現問題就地整改。
三、降低生產成本，提升產品競爭力。
肉制品生產成本包括原材料成本和制造費用兩個方面。要提升產品市場競爭力，必須從這兩個方面加強控制，提高產品的創利能力。
對原材料成本，實行考核通報處罰制。生產部將在生產中心現有原料綜合利用率考核的基礎上，一方面拓寬考核范圍，另一方面加強檢查，杜絕弄虛作假，對低于考核標準的單位除進行集團公司通報外，還要進行經濟處罰，經濟處罰實行連帶制，對責任人、車間主任、生產部長、項目經理實行“四三二”處罰制，即“責任人40％、車間主任20％、生產部長20％、項目經理20％”。
對費用成本，一方面生產部按照一個工廠穩定幾個品種，一個規格盡可能固定到一個單位生產的原則，分解生產計劃，有效整合資源，優化生產流程，另一方面實行目標成本層層分解制，按照年度費用計劃，將公司指標分解到部門、車間，由各部部長、車間主任負責；部門領導和車間主任再將部門指標分解到班組，班組把指標分解到個人；各級費用指標的完成情況與各級人員的收入掛鉤，項目經理對公司整個費用指標負責，收入和公司指標完成情況直接掛鉤，每月兌現。
四、突出對比，加強成本核算，樹立經營意識。
生產部對各單位的生產成本進行核算分析，對工廠的各項費用進行橫向對比、總結，找出各工廠可控費用和不可控費用。剔除工廠不可控費用，如人員工資、廠房設備折舊等，對工廠可控費用進行重點分析，制定控制措施，對工廠的生產經營，進行指導、跟蹤、監督，同時要求各工廠成立成本核算小組，根據現有產品生產工藝和現有原料庫存進行原料最佳組合，實現產品最大贏利水平。
五、推行標準化操作，實現管理標準化。
生產中心通過理論與實踐有機結合，已經出臺了《集團公司肉制品生產管理標準化》，我將按照集團公司肉制品生產管理標準化的要求、抽專人推行生產管理標準化，查找各單位生產加工、生產管理中不足，規范作業流程，落實生產管理標準化，完善標準化管理，同時制定處罰措施標準化，對不按標準操作的，按標準處罰，真正把總部成熟的操作技能、先進的管理方法拷貝到異地公司，實現集團公司各個肉制品廠家生產加工的標準化、生產管理的標準化。
六、進行創新管理，實行生產管理垂直化。
為加強對肉制品單位控制力、執行力，確保生產單位嚴格按計劃生產，肉制品生產部對分廠調度室（或調度部）正副主任實行垂直化管理，即對調度室（調度部）主任的工作業績進行考核，工資多少由肉制品生產部根據考核結果確定，并以書面形式反饋各單位財務室（財務部），據此發放，同時對各單位調度室（或調度部）主任有建議任免權。
七、加強稽查與考核，實現肉制品的預算管理。
1、組建肉制品稽查隊，對各肉制品廠實行全方位檢查。
目前，控制力弱、執行力差。在生產上直接表現為政令上情不下達，產品加工不統一、供應鏈不順暢、工廠各自為政、企業經營不理想。
作為生產部副部長就是配合生產副總、生產部長組織各工廠的生產經營活動，組建肉制品稽查隊，巡回檢查全國各肉制品廠，對生產加工、生產組織、生產經營進行全方位檢查，發現問題及時通報。
2、加強生產環節的考核，為各單位生產經營提供依據。
生產部必須加強對各肉制品廠生產環節的考核，考核指標主要為產量勞效、質量、費用、出品率、配送、利潤等六大指標，這六個指標按照責、權、利相對稱原則，進行分值分配，對各肉制品廠進行綜合考評，考評結構實行周通報、月考核，一方面在整個集團公司進行橫向對比，達到互相學習、共同進步的目的，另一方面根據考核結果，對各單位的生產經營進行指導，達到預期目標。
在這里，我再次感謝各位領導能給我這次競聘的機會，無論競聘成功與否，我仍將一如既往,不斷進取，做好本職工作。“踏踏實實、高度負責、迅速反應、馬上行動”是我的工作作風，我會用實際行動，回報大家、回報雙匯。
尊敬的各位評委：
大家好！
我叫×××，現任×××縣郵政局局長，專業技術職務經濟師。××××年生人，××××年參加工作，先后畢業于齊齊哈爾郵電技校、黑龍江省郵電學校、牡丹江市職工大學和黑龍江省黨校。主要工作簡歷：××年齊齊哈爾郵電技校畢業后在牡丹江市郵電局參加工作，先后做過轉運員、押運員、檢查員；××年以來先后任轉運科、汽車科、計劃財務部、郵區中心局等部門副職或正職。我這次參加競聘的崗位是郵政儲匯局副局長。
非常感謝省局在全省郵政系統范圍內進行這次處級干部公開競聘，使得我有參與的機會。
一、參加工作以來的經歷
我自××年提職任牡丹江市郵電局轉運科副科長，在科內分管業務。通過合理完善轉運生產工序控制，加強郵運組織管理，嚴格執行郵運計劃等措施，保證了全網郵件傳遞時限和郵運質量。任職期間，作為黑龍江省東部最大的轉運站，轉運科實現了全國文明轉運站四連冠。
分營后擔任計財部副主任期間，分管基本建設工作。積極與市里各相關部門聯絡、協調，完成了牡丹江郵政倉儲中心工程的征地、規劃設計及工程的前期準備工作。完成了太平路郵政大樓征地動遷戶的調查工作、可行性研究報告的前期準備工作，為上級領導提供了決策依據。同時爭取到地方政府部門的理解和支持，給予了一些優惠政策，為省市局節省了建設資金。[找文章到范文搜 -/-
××年×月任牡丹江市郵區中心局局長。以省局“三項制度”改革為契機，通過強化內部管理，深化內部體制改革，調整優化郵區網絡運行組織，推行扁平化管理和平面作業、交叉作業、總進總出、合理兼職等措施，提高運行效益和效率。根據省局精簡機構、壓縮編制的指導意見我局做了大幅度改革，將原來五個科室的職能撤并為一辦（綜合辦）、一室（調度室）及六個生產車間。精簡了機構，減少了管理層次（此項改革在全省同級中心局中推廣）。××××年．牡丹江市郵區中心局由三級中心局升級為國家二級中心局過程中，經過大量的調查研究和細致的工作，一次性完成了雞西三級中心局的功能接收和牡丹江局的升級工作，實現了平穩過渡。通過一系列改革，郵區中心局在管理上上了一個新層次，全員勞動效率得到提高。
××××年××月，組織安排我到×××縣郵政局主持工作。一年多來，按照省市局下達的工作目標，從抓好骨干業務、培育重點業務、提高隊伍素質等幾方面入手，努力克服儲蓄轉存款利率調整等不利因素，××××年儲蓄余額累計達到×××××萬元，實現凈增額近××××萬元；完成代收保費額×××萬元。××××年×××縣郵政業務總收入完成×××××萬元，完成年計劃的×××××，比上年增長××××。收入全省縣市局排名由××年的××位升至××位。
一年半的縣局領導工作經歷使我經營管理能力全面提高，也使我對儲匯專業從理論到實踐包括業務有了全面的了解，積累了一定的經驗。通過努力學習，我的自身素質也在不段提高，尤其是理論水平和業務能力。所以，我深信能夠勝任競聘崗位的工作。
二、如果我競聘成功，我將做好以下幾方面工作
（一）與班子成員團結一致，齊心協力，以團結務實的工作作風共同做好全省郵政金融業務的經營和管理工作。
（二）協助局長制定好全省郵政金融業務發展規劃、工作目標和實施方案，對下做好各項金融業務的指導和檢查工作。
（三）當好參謀助手，發揮副職作用。在完成分管工作的同時，發揮自身能力，提出有建設性的意見和建議，為局長決策提供依據。
（四）繼續堅持學習，不斷充實和完善自己，尤其加強郵政金融專業的學習，更新知識結構，勇于創新，積極探索郵政金融經營管理發展的新思路、新辦法，為全省郵政的發展盡心盡力。
三、對今后郵政金融市場營銷的看法和建議
郵政儲蓄自××××年×月×日開辦到現在已經整××年，黑龍江郵政儲蓄由開辦之初的××××萬元發展到現在的×××多億元（分營后到現在翻了一番多）。這得宜于省局的正確決策和具有很強的前瞻性、指導性和可操作性的推進措施以及發展儲蓄不動搖的決心。××××年×月×日，郵政儲蓄新增轉存款按照金融機構準備金存款利率計付利息，使得郵政儲蓄面臨新的挑戰。
非常感謝省局在全省郵政系統范圍內進行這次處級干部公開競聘，使得我有參與的機會。
一、參加工作以來的經歷
我自xx年提職任牡丹江市郵電局轉運科副科長，在科內分管業務。通過合理完善轉運生產工序控制，加強郵運組織管理，嚴格執行郵運計劃等措施，保證了全網郵件傳遞時限和郵運質量。任職期間，作為黑龍江省東部最大的轉運站，轉運科實現了全國文明轉運站四連冠。
分營后擔任計財部副主任期間，分管基本建設工作。積極與市里各相關部門聯絡、協調，完成了牡丹江郵政倉儲中心工程的征地、規劃設計及工程的前期準備工作。完成了太平路郵政大樓征地動遷戶的調查工作、可行性研究報告的前期準備工作，為上級領導提供了決策依據。同時爭取到地方政府部門的理解和支持，給予了一些優惠政策，為省市局節省了建設資金。
xx年x月任牡丹江市郵區中心局局長。以省局“三項制度”改革為契機，通過強化內部管理，深化內部體制改革，調整優化郵區網絡運行組織，推行扁平化管理和平面作業、交叉作業、總進總出、合理兼職等措施，提高運行效益和效率。根據省局精簡機構、壓縮編制的指導意見我局做了大幅度改革，將原來五個科室的職能撤并為一辦（綜合辦）、一室（調度室）及六個生產車間。精簡了機構，減少了管理層次（此項改革在全省同級中心局中推廣）。xxxx年．牡丹江市郵區中心局由三級中心局升級為國家二級中心局過程中，經過大量的調查研究和細致的工作，一次性完成了雞西三級中心局的功能接收和牡丹江局的升級工作，實現了平穩過渡。通過一系列改革，郵區中心局在管理上上了一個新層次，全員勞動效率得到提高。
xxxx年xx月，組織安排我到xxx縣郵政局主持工作。一年多來，按照省市局下達的工作目標，從抓好骨干業務、培育重點業務、提高隊伍素質等幾方面入手，努力克服儲蓄轉存款利率調整等不利因素，xxxx年儲蓄余額累計達到xx.xxx萬元，實現凈增額近xxxx萬元；完成代收保費額xxx萬元。xxxx年xxx縣郵政業務總收入完成xxxx.x萬元，完成年計劃的xxx.xx%，比上年增長xx.xx%。收入全省縣市局排名由xx年的xx位升至xx位。
一年半的縣局領導工作經歷使我經營管理能力全面提高，也使我對儲匯專業從理論到實踐包括業務有了全面的了解，積累了一定的經驗。通過努力學習，我的自身素質也在不段提高，尤其是理論水平和業務能力。所以，我深信能夠勝任競聘崗位的工作。
二、如果我競聘成功，我將做好以下幾方面工作
（一）與班子成員團結一致，齊心協力，以團結務實的工作作風共同做好全省郵政金融業務的經營和管理工作。
（二）協助局長制定好全省郵政金融業務發展規劃、工作目標和實施方案，對下做好各項金融業務的指導和檢查工作。
（三）當好參謀助手，發揮副職作用。在完成分管工作的同時，發揮自身能力，提出有建設性的意見和建議，為局長決策提供依據。
曾經，許多年輕人都抱怨公務員難考、機關難進――為了競爭那區區幾十個、十幾個職位，千軍萬馬進考場的景觀，也的確令人嘆為觀止。
但如今，有人又在抱怨，說國企的門檻也高了，而且高得嚇人。
以大型國企東風汽車公司為例。2014年，公司招收了300余名大學畢業生。而這300名幸運兒是從6萬多名前來公司應聘的優秀畢業生中艱難勝出的。300與60000――這兩個數字背后，凸顯出的是競爭之烈，是國企門檻之高。其艱難程度，即與公務員考試相較，似乎也不遑多讓！
或許，有人會以為進入東風汽車公司的高門檻是緣于公司在中國汽車行業前五強的地位和影響力，緣于公司“中國年度最具社會責任雇主”、“2013中國年度最佳雇主”的榮譽和口碑，還有公司為年輕人成長成才所提供的優越平臺。但事實絕非僅限于此。“如今，但凡是國企，無論規模大小，有一個算一個，對所有應屆求職者都設置了前所未有的高門檻。我估計，這樣的狀況還會持續下去。”在陜西寶雞一家國企從事人力資源管理工作的孫先生，在電話中告訴記者。
至于其中的原因，當然來自過去兩年間中國的國有企業所面臨的嚴峻的經濟形勢和生存挑戰，特別是持續放緩的國內國際經濟增長、一再被壓縮的利潤空間和愈益低迷的融資環境，都給國有企業帶來不小的壓力。特別是去年的11月，十八屆三中全會召開，國企改革成為此次會議的熱點議題之一。在市場化推進的過程中，將會有更多的國企與民企在同一平臺上共同競爭。實行市場化經營，也意味著政企的進一步分離；地方政府對國企的政策性優惠，必將大幅度減少，商業原則和市場規律將逐步占據主導地位。同時，減少的行政審批和政策枷鎖，不斷警醒著國企必須放棄擴大生產、一味追求規模效應的老路，轉向以盈利為目的、提高生產效率和投資效率的新思路。而要達成這一目標，人的因素當然是第一位的。曾經，許多國企在招人和進人上是粗放式的，對他們來說，即使進的人不是人才，甚至是庸才，也不會對企業造成什么傷筋動骨的影響，因為國企的龐大規模和國家給予國企的政策性優惠，可以很輕易地消化掉。但是現在不行了。面對激烈的市場競爭，國企們知道，自己不能再養閑人，也養不起閑人了。為了讓企業能在市場潮頭屹立不倒，他們必須保證進入公司的新人必須是能夠給企業帶來幫助的人才。于是，在人潮涌動的畢業季，一家家國企開始對應聘者們千挑萬選，百里挑一，甚至千里挑一。
也因此，國企門檻的不斷增加，便成了順理成章的事情。
這還不是全部。因為對于那些在千軍萬馬中僥幸突圍的畢業生來說，通過招聘的第一道關口，并不意味著大功告成，塵埃落定。還以東風汽車公司2014年招聘為例。300名新人首先要經過兩天的集中拓展訓練，然后是為期10天的集中授課，內容從東風公司的發展歷程、企業文化到產品及工藝，再到基本的職業技能和素養的強化，人事、財務等相關制度的學習。隨后是兩個月時間的工廠實習，新人會被分派到相應車間崗位去實地鍛煉，了解全流程的汽車生產工藝。其中，最苦的是和工人們一起頂崗干活。有些自視甚高的新人，心理會產生失落感，也會有各種抱怨。緊隨工廠實習之后，新人們下到各專營店，在售前、售后環節分別實習一周，結束后要以“我為客戶做什么”為主題，完成專營店實習改善報告。每一個新人只有在認真完成所有的環節、并經評審合格之后，才算真正成為公司的一員。如果無法通過任何一個環節，其結果――你懂的！
二、前景與機遇
雖然，進入國企的門檻高了，但與此同時，許多國企都在競相投入資源，搭建平臺，為新入職的年輕人提供成長成才的條件。也就是說，擺在每一個進入企業新員工面前的，是他們此前或許根本就沒有預料到的發展機遇。
中國航天集團四十一所，是國內鼎鼎大名的火箭發動機研發專業所，曾在中國載人航天、新型探空火箭等領域有過出色表現。其強大的科研力量和在專業上的影響力，讓其成為無數名校畢業生夢寐以求的地方。競爭的激烈是自然的。而一旦成為四十一所的員工，也就被納入了四十一所的“人才培養計劃”――近年來推行的“人才培養計劃”，基本思路是根據專業技術水平、發展潛力和綜合素質，將職工劃分為三個層級，再有針對性地制定差異化的培養計劃和措施，并投入相應資源，支持職工能力拓展。其第一個層級是領軍人才，主要包括國家/省部級專家和型號兩總。第二個層級是技術骨干，主要包括專業技術帶頭人和主任設計師。第三個層級是其他設計人員，主要包括副主任及以下人員和新入所員工。“競聘是人才培養和人才配置的有效方式。為增強人才選拔的科學性和公平性，我們所積極推行重要技術崗位的公開競聘。近兩年先后實施了副主任設計師和主任設計師的競聘，目前已有多人首次走上副主任和主任設計師崗位。” 四十一所黨委副書記劉偉凱說。“當然，我們的人才培養計劃更多的是針對年輕人的成長而設計的。有一個西北工大的畢業生，剛進所時就得到了一個機遇，參加一個重點型號的設計攻關，因為成績突出，進步很快。短短幾年后的今天，他已經是一個重點實驗室的主任了。可以說，在我們所人才培養計劃的框架內，每一個年輕人都會得到相同的提升平臺和發展機遇。只要他們勤奮踏實，盡心盡力，他們就會擁有光明的前景！”劉偉凱又說。
與中國航天集團四十一所“人才培養計劃”類似，哈爾濱鐵路局團委也推出了自己的“青工提素培養”總體方案。這一方案背后，是2013年中國鐵路實現了政企分開，全方位走向了市場。“改革將鐵路局作為市場主體推向前臺，在新形勢下鐵路企業應如何激發自身活力，做到既發揮傳統競爭優勢，又能順勢而為，及時轉變經營思路，在戰略規劃、市場營銷、運輸組織、企業管控等方面提前謀劃，包括人才的儲備，都成為迫切的問題。那么，在這個背景下，哈局的青年在想什么？對企業的改革怎么看？如何能主動參與企業管理？如何為青年在學習交流、自我完善、成長成才上搭建渠道和平臺？基于這些考慮，我們推出了‘哈局青工提素培養’總體方案。” 哈爾濱鐵路局團委書記孫立介紹說。
“提素培養”的主要內容一是通過組織開展“閱讀活動”，全面提高青年職工的文化素養和企業的文化底蘊；二是通過開設“青年管理論壇”，為青年搭建展示自我的渠道和平臺；三是通過“建設哈局中高層青年后備管理人才梯隊”，初步構建哈局管理人員的梯次格局，為改革做好人才儲備。而以上三個項目是相互交叉且呈螺旋遞進的關系，即每一個項目中發掘的優秀人才都將推薦并納入到下一個項目板塊中，最終將為路局培養并擇優推薦一批禁得住考驗、可堪重任的青年才俊，作為路局管理隊伍的后備軍。
（郵政儲匯局副局長）競職演講
尊敬的各位評委：
大家好！
我叫×××，現任×××縣郵政局局長，專業技術職務經濟師。××××年生人，××××年參加工作，先后畢業于齊齊哈爾郵電技校、黑龍江省郵電學校、牡丹江市職工大學和黑龍江省黨校。主要工作簡歷：××年齊齊哈爾郵電技校畢業后在牡丹江市郵電局參加工作，先后做過轉運員、押運員、檢查員；××年以來先后任轉運科、汽車科、計劃財務部、郵區中心局等部門副職或正職。我這次參加競聘的崗位是郵政儲匯局副局長。
非常感謝省局在全省郵政系統范圍內進行這次處級干部公開競聘，使得我有參與的機會。
一、參加工作以來的經歷
我自××年提職任牡丹江市郵電局轉運科副科長，在科內分管業務。通過合理完善轉運生產工序控制，加強郵運組織管理，嚴格執行郵運計劃等措施，保證了全網郵件傳遞時限和郵運質量。任職期間，作為黑龍江省東部最大的轉運站，轉運科實現了全國文明轉運站四連冠。
分營后擔任計財部副主任期間，分管基本建設工作。積極與市里各相關部門聯絡、協調，完成了牡丹江郵政倉儲中心工程的征地、規劃設計及工程的前期準備工作。完成了太平路郵政大樓征地動遷戶的調查工作、可行性研究報告的前期準備工作，為上級領導提供了決策依據。同時爭取到地方政府部門的理解和支持，給予了一些優惠政策，為省市局節省了建設資金。
××年×月任牡丹江市郵區中心局局長。以省局“三項制度”改革為契機，通過強化內部管理，深化內部體制改革，調整優化郵區網絡運行組織，推行扁平化管理和平面作業、交叉作業、總進總出、合理兼職等措施，提高運行效益和效率。根據省局精簡機構、壓縮編制的指導意見我局做了大幅度改革，將原來五個科室的職能撤并為一辦（綜合辦）、一室（調度室）及六個生產車間。精簡了機構，減少了管理層次（此項改革在全省同級中心局中推廣）。××××年．牡丹江市郵區中心局由三級中心局升級為國家二級中心局過程中，經過大量的調查研究和細致的工作，一次性完成了雞西三級中心局的功能接收和牡丹江局的升級工作，實現了平穩過渡。通過一系列改革，郵區中心局在管理上上了一個新層次，全員勞動效率得到提高。
××××年××月，組織安排我到×××縣郵政局主持工作。一年多來，按照省市局下達的工作目標，從抓好骨干業務、培育重點業務、提高隊伍素質等幾方面入手，努力克服儲蓄轉存款利率調整等不利因素，××××年儲蓄余額累計達到×××××萬元，實現凈增額近××××萬元；完成代收保費額×××萬元。××××年×××縣郵政業務總收入完成×××××萬元，完成年計劃的×××××，比上年增長××××。收入全省縣市局排名由××年的××位升至××位。
一年半的縣局領導工作經歷使我經營管理能力全面提高，也使我對儲匯專業從理論到實踐包括業務有了全面的了解，積累了一定的經驗。通過努力學習，我的自身素質也在不段提高，尤其是理論水平和業務能力。所以，我深信能夠勝任競聘崗位的工作。
二、如果我競聘成功，我將做好以下幾方面工作
（一）與班子成員團結一致，齊心協力，以團結務實的工作作風共同做好全省郵政金融業務的經營和管理工作。
（二）協助局長制定好全省郵政金融業務發展規劃、工作目標和實施方案，對下做好各項金融業務的指導和檢查工作。
（三）當好參謀助手，發揮副職作用。在完成分管工作的同時，發揮自身能力，提出有建設性的意見和建議，為局長決策提供依據。
（四）繼續堅持學習，不斷充實和完善自己，尤其加強郵政金融專業的學習，更新知識結構，勇于創新，積極探索郵政金融經營管理發展的新思路、新辦法，為全省郵政的發展盡心盡力。
三、對今后郵政金融市場營銷的看法和建議
郵政儲蓄自××××年×月×日開辦到現在已經整××年，黑龍江郵政儲蓄由開辦之初的××××萬元發展到現在的×××多億元（分營后到現在翻了一番多）。這得宜于省局的正確決策和具有很強的前瞻性、指導性和可操作性的推進措施以及發展儲蓄不動搖的決心。××××年×月×日，郵政儲蓄新增轉存款按照金融機構準備金存款利率計付利息，使得郵政儲蓄面臨新的挑戰。
在這里，我不想對如何發展保險、匯兌、代收費等具體業務泛泛的去談，僅對今后郵政儲蓄市場營銷談談看法。
郵政金融可分為金融業務經營和金融業務管理。金融業務經營可分為金融的資產業務、負債業務以及中間業務等。資產業務是我們面臨的問題，要努力學習，勇于實踐，但必須規避風險，各局可以為省局提供有價值的信息，全省統一運作。而在負債業務和中間業務中，如何解決好新形勢下的營銷問題，是擺在我們面前的首要問題。
進入二十一世紀，營銷觀念已經從生產觀念、推銷觀念、發展到市場營 （郵政儲匯局副局長）競職演講第2頁
銷觀念，要以市場為中心，堅持整體營銷，謀求長遠利益，要選擇好目標市場，根據細分后不同的市場制定不同的營銷策略。
針對我省目前的郵政儲蓄發展狀況，應把儲蓄市場分為兩塊。從儲蓄余額來看，全省城市市場占×××；縣（市）所在地市場占×××；縣以下農村市場占×××。從營銷策略看，必須把縣（市）所在地及所屬農村結合起來，統統看做是農村市場，畢竟縣（市）是以農村經濟為主的。全省看，這部分市場儲蓄余額近×××億元，占儲蓄余額的×××，近半壁江山，具有舉足輕重的地位，必須抓好這塊市場。
在農村市場中，農村信用合作社是我們的主要競爭對手。我是縣局長出身，對這點比較了解。信用社是地方政府重點扶持和支持的，存在著嚴重的政府行為。如果我們的資產業務能和地方經濟結合在一起，服務于農村，我們在農村市場的營銷方式、方法及策略上就會主動一些，否則，郵政儲蓄在農村市場的發展，不但得不到支持，還會受到制約，阻礙我們的發展。
在發展儲蓄營銷問題上，吸收儲蓄資金的成本分利息成本和非利息成本，非利息成本包括固定成本和變動成本。在變動成本中，應包括營銷成本在內，在新的政策下，新增的儲蓄額要努力減少營銷成本，以增加活期儲蓄為好，但不是越多越好，這里有一個規模和度的問題，在現階段，新增的資金運作主要靠國家局，如果我們自己運作，在經驗不足和政策限制的情況下，應循序漸進的進行。儲蓄專業的收益為郵政事業的發展立下了汗馬功勞，但在新形勢下，收益如能滿足郵政可持續發展的需要，是最恰當的。如果追求儲額的目標過高，隨之營銷成本也相應加大，并且儲額增到一定程度，營銷成本會不成比例的上升。
對于農村市場新增儲額，如果不是運用到地方經濟建設中，其它金融機構會對我們有微詞外，政府部門會對我們加以限制，可能引起又一次對我們不利的政策調整。這就為新時期的營銷工作提出了新的課題，既怎樣把郵政儲蓄的新增額運作的象“畜水池”一樣，需要時收進來，不需要時放出去，這需要一只很強的專業營銷隊伍，是以人為本的營銷，是合理利用社會資源的營銷，是分層次的營銷。應與提供幫助用戶理財業務結合起來，會收到很好的效果。以上是我對新時期郵政儲蓄營銷工作粗淺看法，請予批評指正。
