想要縮短《國外鐵道機車與動車》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《國外鐵道機車與動車》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質量：確保論文的研究內容具有創新性和學術價值，數據準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關注期刊審稿周期：在投稿前，了解《國外鐵道機車與動車》雜志的審稿周期（預計1個月內）和發表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關注期刊動態：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量，不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

《國外鐵道機車與動車》雜志創刊于1964年，是由中國中車集團有限公司主管、中車大連機車研究所有限公司主辦的學術理論雙月刊。國內刊號CN：21-1592/U，國際刊號ISSN：2095-591X。該雜志以推動交通改革與發展、探索交通規律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

《國外鐵道機車與動車》雜志投稿建議：

<一>正文的標題層次用阿拉伯數字編號，不同層次的數字之間用下圓點“．”相隔，如“l”，“2.1”，“3.1.2”，并一律左頂格。

<二>凡是引用他人文獻、資料，必須加引證注釋，以頁末腳注形式按頁編排。在正文加注釋處右上角以加圈阿拉伯數字標記，腳注編號位于相應標點之外。

<三>來稿無論是否錄用，一律不退稿，請自留底稿。如來稿6個月后未被錄用，作者可自行處理稿件。切勿一稿多投。稿件嚴禁抄襲或剽竊行為，如有之，一切后果由作者自負。

<四>題目：要求簡潔、精煉，能夠完整、準確地概括全文內容，并能反映文章的特定內容。不宜以阿拉伯數字開頭，字數不宜超過20個字。

<五>請確保文章符合研究倫理，注意保護研究參與者和其他利益相關人的隱私與權利。

聲明：以上內容來源于互聯網公開資料，如有不準確之處，請聯系我們進行修改。