國外鐵道機(jī)車與動車雜志
Foreign Railway Locomotive and Motor Car
國外鐵道機(jī)車與動車學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.06
- 發(fā)文量：867
- 總被引次數(shù)：484
期刊導(dǎo)航：
國外鐵道機(jī)車與動車雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：產(chǎn)品介紹、試驗(yàn)研究、運(yùn)用檢修等。于1964年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國中車集團(tuán)有限公司
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：中車大連機(jī)車研究所有限公司
- 創(chuàng)刊：1964年
- 出版地區(qū)：遼寧
- 國際刊號：2095-591X
- 曾用名：熱力機(jī)車譯叢;國外內(nèi)燃機(jī)車
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：21-1592/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥130.00
- 現(xiàn)用名：國外鐵道機(jī)車與動車
- 郵編：116023
雜志特色CONTRIBUTE
<一>正文的標(biāo)題層次用阿拉伯?dāng)?shù)字編號，不同層次的數(shù)字之間用下圓點(diǎn)“．”相隔，如“l(fā)”，“2.1”，“3.1.2”，并一律左頂格。
<二>凡是引用他人文獻(xiàn)、資料，必須加引證注釋，以頁末腳注形式按頁編排。在正文加注釋處右上角以加圈阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)記，腳注編號位于相應(yīng)標(biāo)點(diǎn)之外。
<三>來稿無論是否錄用，一律不退稿，請自留底稿。如來稿6個月后未被錄用，作者可自行處理稿件。切勿一稿多投。稿件嚴(yán)禁抄襲或剽竊行為，如有之，一切后果由作者自負(fù)。
<四>題目：要求簡潔、精煉，能夠完整、準(zhǔn)確地概括全文內(nèi)容，并能反映文章的特定內(nèi)容。不宜以阿拉伯?dāng)?shù)字開頭，字?jǐn)?shù)不宜超過20個字。
<五>請確保文章符合研究倫理，注意保護(hù)研究參與者和其他利益相關(guān)人的隱私與權(quán)利。
期刊介紹INTRODUCTION
國外鐵道機(jī)車與動車雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：產(chǎn)品介紹、試驗(yàn)研究、運(yùn)用檢修等。于1964年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽1992
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
國外鐵道機(jī)車與動車統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
國外鐵道機(jī)車與動車雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
國外鐵道機(jī)車與動車雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
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國外鐵道機(jī)車與動車常見問題CONTRIBUTE
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國外鐵道機(jī)車與動車更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點(diǎn)）
kangshe** 回復(fù)
2024-03-14 10:12:16使用郵箱投稿國外鐵道機(jī)車與動車雜志，編輯很高效，差不多一個半月就會回復(fù)。值得點(diǎn)贊的是兩個專家給了中肯的修改意見，對文章質(zhì)量提升還是有很大幫助，目前已退修后主編終審，希望有個好結(jié)果！
lindair** 回復(fù)
2023-09-11 12:44:48整體過程還是比較順利的。外審專家的意見也很有見地。對文章的提升有很大幫助。編輯部老師態(tài)度非常好，回復(fù)郵件也相當(dāng)快，有問必答。國外鐵道機(jī)車與動車是一個不錯的雜志。
linchuj** 回復(fù)
2023-02-12 12:43:23國外鐵道機(jī)車與動車雜志編輯部老師特別認(rèn)真負(fù)責(zé)、態(tài)度超好。審稿專家嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、專業(yè)，提出的問題非常中肯，主要毛病一眼看穿，確實(shí)厲害，這有助于文章修改及改好，佩服！總之，效率非常高，收益非常大！
zhuopin** 回復(fù)
2023-01-26 13:21:48雖然被拒絕但是對于專家的意見我心服口服，覺得這個期刊的專家很是有水平，不愧為果樹行業(yè)的領(lǐng)頭期刊！希望越辦越好，早日進(jìn)入世界高影響之列！
zhujinp** 回復(fù)
2022-09-04 17:53:231月25日就收到“寄出樣刊”的郵件。編輯態(tài)度確實(shí)非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，對認(rèn)真寫作的投稿人來說，是非常愉快和受益的一次經(jīng)歷！這是我第三次投這個期刊，前兩次都是第二天退稿，可能是文章選題不合適吧。這次就選對了。
luyhrth** 回復(fù)
2022-03-03 14:19:1811月9號投稿，13號審稿，25號已采用，速度快。不過出版有點(diǎn)慢，但審稿專家和編輯部老師都很負(fù)責(zé)，效率比較高?？傊?，是不錯的期刊，是運(yùn)輸業(yè)方面比較好的期刊。
daffww_** 回復(fù)
2021-05-04 17:17:25差不多一個月的時候給錄用通知?！秶忤F道機(jī)車與動車》注重文章具有創(chuàng)新性以及方法，但相對其他期刊來說還是較為容易的。編輯的態(tài)度非常友好，審稿專家意見也很專業(yè)。希望該刊能晉升為北大核心。
luohao_** 回復(fù)
2021-01-27 12:30:52普通小碩，第一次投稿，文章偏理論，1個月通知錄用，主編整理審稿意見，通知退修，內(nèi)容大多是格式問題，修改兩次，第二次是微調(diào)。個人覺得比較好中，只是格式要求嚴(yán)格。
manshu** 回復(fù)
2020-06-05 11:42:04文章審稿這么高效應(yīng)該和編輯老師認(rèn)真的工作態(tài)度是分不開的。多虧了編輯老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)，?！秶忤F道機(jī)車與動車》越辦越好，祝編輯老師工作順利，身體健康！
nailao** 回復(fù)
2019-07-22 15:41:49約1個月修改后錄用。關(guān)于審稿專家，很認(rèn)真。但是有的問題個人感覺他們沒有看清文章（有些問題不還是很犀利的），做了很大的修改說明，復(fù)審超快。
liushux** 回復(fù)
2018-12-19 09:40:53發(fā)表之家物流很快，服務(wù)也很貼心，贈品可能是忘記一起發(fā)過來了，但是客服超級耐心解答，書還不錯，紙張也挺好，正在認(rèn)真學(xué)習(xí)，希望有幫助
edthg** 回復(fù)
2018-02-15 09:59:26個人感覺審稿速度蠻快的，審稿人也有一定的水平，兩個審稿人共問了近20個問題，不過大部分都是幾句話就能回答完畢的，只要文章沒有太大的錯誤，錄用還是挺快的。審稿速度快，編輯負(fù)責(zé)，適合的文章可以建議大家投。編輯確實(shí)特別負(fù)責(zé)。挺好！
affgwf** 回復(fù)
2017-07-23 15:40:53《國外鐵道機(jī)車與動車》雜志在國內(nèi)運(yùn)輸類雜志中是比較好的，審稿人很犀利，看問題很專業(yè)的，編輯態(tài)度很好，處理問題速度很快，網(wǎng)上會有文章的審稿進(jìn)度，一個月就會有結(jié)果，雜志不錯。
adff** 回復(fù)
2017-04-13 11:01:25《國外鐵道機(jī)車與動車》雜志在國內(nèi)運(yùn)輸類雜志中是比較好的，審稿人很犀利，看問題很專業(yè)的，編輯態(tài)度很好，處理問題速度很快，網(wǎng)上會有文章的審稿進(jìn)度，一個月就會有結(jié)果，雜志不錯。
rhhe** 回復(fù)
2017-01-04 15:28:19這個雜志我去年的時候投稿很容易，最快的時候從投稿到錄用一個月內(nèi)搞定。該雜志現(xiàn)在越來越注重文章的質(zhì)量，如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該雜志。
a125562** 回復(fù)
2015-04-26 16:22:37今年以來的審稿是不是都很慢啊？以前中過一篇三周意見就回來了，這次三個月了還沒回來。有催稿經(jīng)驗(yàn)的指點(diǎn)一下，要不要催稿??？
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