《高速鐵路新材料》雜志級別為部級期刊。目前刊期為雙月刊。

《高速鐵路新材料》雜志簡介信息

《高速鐵路新材料》雜志是一本專注于高速鐵路新材料領域的專業學術期刊，自創刊以來，該雜志始終致力于刊載高速鐵路新材料領域的基礎研究和應用研究成果，為推動我國鐵路科學發展和科技進步做出了重要貢獻。

該雜志的主題明確，聚焦于高鐵新材料、新技術、新工藝的研究與發展，涵蓋了金屬材料、無機非金屬材料、高分子材料、復合材料以及工程結構材料等多個方面。同時，該雜志還設置了基礎研究、專題綜述、工程應用、技術開發、理化測試、失效分析、設計制造等重點欄目，以及企業形象宣傳、科技成果展示、新材料新工藝新設備推廣等信息，為讀者提供了豐富的學術資源和行業動態。

在辦刊條件方面，《高速鐵路新材料》雜志堅持高標準、嚴要求，確保所刊載的論文具有較高的學術水平和應用價值。雜志要求論文主題突出、概念明確、數據真實準確、論證充分、過程清楚、結論明確，并嚴格遵循學術規范和出版標準。同時，雜志還注重與國際接軌，積極引進和借鑒國際先進的學術理念和研究成果，推動我國高速鐵路新材料領域的研究與國際接軌。

《高速鐵路新材料》雜志特色：

<一>來稿應是未正式發表過的文章。稿件文責自負。依照《著作權法》規定，結合具體情況，編輯部有權對文章的文字做修改、刪節和加工。

<二>文中若使用圖表、圖畫或照片，請提供其必要的相關信息（如內容簡介、作者、創作或拍攝時間、收藏處所、出處等），并標明序號。

<三>參考文獻必須以作者親自閱讀過的近年主要公開文獻為限，勿引內部資料，盡量少引教科書。

<四>關鍵詞：必須是意義明確的術語，一般應選取3～5個能準確反映研究方向、研究領域及研究地點的詞。詞與詞之間用分號“；”分隔。

<五>正文中的文獻號碼，請寫于引用處的右上角，用方括號。引用文獻一般不超過20篇。引文必須準確，與原始書刊資料核對無訛誤。

<六>注釋用于對文章正文作補充論說的文字，采用頁下注，注號用①②③；參考文獻用于說明引文出處，采用文末注，用［1］［2］［3］順序標注。

<七>中文標題一般不超過20字，正文層次標題應簡短明確，可不編號；如需編號，各層次一律用大寫數字連續編號，依次為：一、（一）、1、（1）等。

<八>稿件要求具有一定的原創性，凡是引用處務必標示清楚，請勿剽竊抄襲，文責自負。

<九>基金或課題項目：若要標注獲得基金或課題贊助的論文，應注明基金或課題項目名稱，并在圓括號內注明項目編號。

<十>作者個人信息，包括姓名、出生年月、籍貫、學位、職稱、現工作單位、主要職銜、主要研究方向和主要科研成果、通信地址、郵政編碼、聯系電話、傳真、E-mail等重要信息。