想要縮短《電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進(jìn)度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴(yán)格遵循投稿要求：在投稿前，仔細(xì)閱讀《電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛》雜志的投稿指南，包括格式要求、字?jǐn)?shù)限制、參考文獻(xiàn)格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問(wèn)題被退回修改，從而耽誤時(shí)間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究?jī)?nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價(jià)值，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，論證嚴(yán)謹(jǐn)，語(yǔ)言表達(dá)清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過(guò)初審，進(jìn)入同行評(píng)審階段。

二、選擇合適的投稿時(shí)機(jī)

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛》雜志的審稿周期（預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)）和發(fā)表周期（雙月刊），以便合理安排投稿時(shí)間。

（2）關(guān)注期刊動(dòng)態(tài)：了解期刊的專(zhuān)題征稿或熱點(diǎn)話題，針對(duì)性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動(dòng)了解審稿進(jìn)度：如果超過(guò)預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問(wèn)稿件的審稿進(jìn)度。

（2）尊重審稿意見(jiàn)：認(rèn)真對(duì)待審稿意見(jiàn)，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進(jìn)方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性。

《電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛》雜志創(chuàng)刊于1978年，是由中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司主管、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司;株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論雙月刊。國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN：43-1402/U，國(guó)際刊號(hào)ISSN：1672-1187。該雜志以推動(dòng)工業(yè)改革與發(fā)展、探索工業(yè)規(guī)律為宗旨，致力于為工業(yè)工作者、研究者和管理者提供一個(gè)學(xué)術(shù)交流的平臺(tái)。

《電力機(jī)車(chē)與城軌車(chē)輛》雜志投稿建議：

<一>引用自己的作品時(shí)，請(qǐng)直接標(biāo)明作者姓名，不要使用“拙文”等自謙詞。

<二>稿件文字精練，文前請(qǐng)附100—300字中英文提要，5—7個(gè)關(guān)鍵詞。

<三>縮略語(yǔ)文題一般不使用縮略語(yǔ)，正文中盡量少用。必須使用時(shí)于首次出現(xiàn)處先敘述其全稱，然后括號(hào)注出中文縮略語(yǔ)或英文全稱及其縮略語(yǔ)，后兩者間用“，”分開(kāi)(如該縮略語(yǔ)已公知，也可不注出其英文全稱)。

<四>文稿不涉及國(guó)家機(jī)密問(wèn)題。若發(fā)生侵權(quán)或泄密問(wèn)題，一切責(zé)任由論文作者承擔(dān)，文責(zé)自負(fù)。

<五>圖表設(shè)計(jì)恰當(dāng)，具自明性；先見(jiàn)引文，后見(jiàn)圖表；表名和圖名一律中英文并列。表格用三線表。

聲明：以上內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料，如有不準(zhǔn)確之處，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。