想要縮短《大飛機》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質量

（1）嚴格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《大飛機》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數(shù)限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質量：確保論文的研究內容具有創(chuàng)新性和學術價值，數(shù)據(jù)準確，論證嚴謹，語言表達清晰流暢。高質量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關注期刊審稿周期：在投稿前，了解《大飛機》雜志的審稿周期（預計1個月內）和發(fā)表周期（月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關注期刊動態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預計的審稿時間仍未收到回復，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質量，不能為了追求速度而犧牲學術嚴謹性。

《大飛機》雜志創(chuàng)刊于2012年，是由中國商用飛機有限責任公司主管、中國商用飛機有限責任公司主辦的學術理論月刊。國內刊號CN：31-2060/U，國際刊號ISSN：2095-3399。該雜志以推動交通改革與發(fā)展、探索交通規(guī)律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學術交流的平臺。

《大飛機》雜志投稿建議：

<一>表的格式采用三線表，必要時可加輔助線，所用文字、符號、單位要與正文一致。

<二>作者及其工作單位作者應是在本研究中做了大量的工作，并對發(fā)表該文的內容負責的人員。

<三>本刊編輯部可能對來稿作一定的修改或刪節(jié)，作者如不同意，請在投稿時聲明。

<四>文稿結構一般為題目、作者姓名、單位、摘要、關鍵詞（僅限技術天地欄目）、引言、正文、參考文獻、基金項目等。

<五>英文摘要必須與中文摘要一一相對應，準確譯出。一般使用第三人稱和被動式。

聲明：以上內容來源于互聯(lián)網公開資料，如有不準確之處，請聯(lián)系我們進行修改。