《柴油機設計與制造》雜志對投稿者的專業通常有一定的要求，但并非絕對嚴格限制。

不同雜志可能會根據不同的欄目設置或特定的主題需求，對投稿者的專業要求有所放寬或調整。具體情況可以聯系雜志社或咨詢在線客服。

關于投稿《柴油機設計與制造》雜志的專業要求，可以從以下幾個方面進行參考：

1.?專業背景要求：如果專業不屬于工業領域，但研究內容與工業相關，也可以嘗試投稿。但需確保研究內容符合期刊的定位和讀者需求。

2.稿件質量要求：文章的研究主題必須圍繞《柴油機設計與制造》雜志的主要欄目展開。

3.語言表達：文章需用規范的學術語言撰寫，邏輯清晰，表達準確，避免因語言問題影響審稿人的判斷。

4. 突出創新性：在投稿時，強調論文的創新性和對所在領域的貢獻，即使專業背景不完全匹配，但獨特的視角和重要的發現也可能吸引期刊的興趣。

5. 多次嘗試：如果一次投稿未被接受，不要氣餒，可以嘗試其他合適的期刊。同時，根據審稿人的意見對論文進行修改和完善，提高后續投稿的成功率。

總體而言，期刊對投稿者的專業背景要求并不絕對，關鍵在于論文的質量、創新性和與期刊主題的契合度。

《柴油機設計與制造》雜志于1979年經新聞總署批準出版的正規刊物，由上海電汽車工業（集團）總公司主管，上海柴油機股份有限公司主辦，國際刊號：1671-0614，國內刊號：31-1430/TH。

《柴油機設計與制造》雜志以“探索工業規律，傳播工業思想，推動工業改革與發展”為宗旨，致力于成為工業領域的學術交流平臺。它主要關注工業理論與實踐的前沿問題，旨在通過發表高質量的學術論文，促進工業學科的建設與發展，為工業工作者和研究者提供理論支持和實踐指導。

該雜志被多個重要的數據庫和機構所收錄，如：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這體現了其學術影響力和價值。期刊的發行范圍廣泛，不僅在國內工業領域具有重要地位，還在國際上享有一定的聲譽。

《柴油機設計與制造》多次獲得各類獎項，包括：中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等，在工業界具有較高的知名度和影響力。

該雜志的影響因子：0.15，這表明該雜志在工業領域的影響力和學術價值得到了進一步提升，其發文量達到37篇。而總被引次數高達136次，這些數據綜合來看，不僅印證了《柴油機設計與制造》雜志在工業學術領域的權威性和重要性，也展現了其在推動工業學科發展和工業實踐創新方面所發揮的積極作用。

以下是《柴油機設計與制造》雜志相關數據：