船舶力學雜志，月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：流體力學、結構力學、振動與噪聲等。于1997年經新聞總署批準的正規刊物。
- 主管單位：中國船舶重工集團有限公司
- 審稿周期：1-3個月
- 周期：月刊
- 主辦單位：中國船舶科學研究中心;中國造...
- 創刊：1997年
- 出版地區：江蘇
- 國際刊號：1007-7294
- 曾用名：船舶力學情報; 船舶性能研究
- 語言：中文
- 國內刊號：32-1468/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥700.00
- 現用名：船舶力學
- 郵編：214082
北大期刊(中國人文社會科學期刊)CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)知網收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)EI 工程索引(美)JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)劍橋科學文摘國家圖書館館藏上海圖書館館藏文摘與引文數據庫文摘雜志
雜志特色CONTRIBUTE
<一>期刊文章和論文集中的文章，要求在參考文獻中注明文章所在期刊或論文集的起止頁碼。
<二>內容摘要為文章主要觀點之提煉，字數一般控制在200——300字為宜；關鍵詞一般為3至5個（提供英文摘要及關鍵詞更佳）。
<三>作品必須出自原創，不得作假，一經發現，將取消作者的發文資格，情節嚴重者，將在首頁進行公布。
<四>投稿者若抄襲、模仿他人作品等侵犯他人知識產權的；或者稿件內容侵犯他人名譽權、隱私權、人格權的，由投稿者承擔相應法律責任，自負文責。
<五>標題之下如“(1)(2)”和“①②”序數不分行顯示。
期刊介紹INTRODUCTION
船舶力學雜志，月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：流體力學、結構力學、振動與噪聲等。于1997年經新聞總署批準的正規刊物。
船舶力學雜志主要報道我國在船舶與海洋工程流體力學、結構力學、振動與噪聲及其測試技術、海洋工程研究與開發技術及其計算機應用等方面對船舶力學有一定實用價值的創新理論、試驗研究成果以及國內外有關發展動向的綜述文章和信息。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽200420082011201420172020
中國科學引文數據庫2013-20142015-20162017-20182019-20202021-20222023-2024
世界期刊影響力指數報告2021
日本科學技術振興機構數據庫(日)2022
文摘雜志(俄)2020
工程索引20092013201420172018201920202023
中國科技核心期刊201120122013201420152016201720182019202020212022
期刊文獻LITERATURE
船舶力學統計數據CONTRIBUTE
船舶力學雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
船舶力學雜志年度被引次數報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
船舶力學常見問題CONTRIBUTE
請問你們是船舶力學雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務，不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社，地址：江蘇省無錫市116信箱，郵編：214082。
不成功可以退款嗎？本站無論任務服務，事先跟客戶都進行詳細溝通確認，如果沒有按期完成，由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單，是不能退款的。
急著，速度能否更快一些？正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點時間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認可能會收取一定加急費用。
我可以跟蹤進展情況嗎？當然，我們會通過短信或電話主動溝通，匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。
我想知道你們的服務？您好，我們擁有多年豐富的期刊服務經驗，可以協助您進行期刊投稿，優化投稿流程，避免頻繁碰壁，縮短發表周期，節省您的寶貴時間，讓您的學術成果快速發表。
你們網站有什么保障？隨著現在各種網站層出不窮，騙子也越來越多，我們實體公司注冊，網站國家工信部備案，信息公開，我們的初衷就是專注高質量的服務，客戶優先，注重保密，對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
時間是否可控？根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同，主要根據雜志社排版情況，我們都會及時跟客戶溝通好，把進度做到可控，一般是1－3個月完成服務，不排除有更長久的時間，建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。
網站有信用有保障嗎？建站以來，先后獲得多次好評，開通了支付寶信任商家服務，網銀在線支付是2005年用戶，銀行卡號都是2004年注冊的，如果有欺騙行為，收款方式都早就被注銷了。
船舶力學更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
youxiao** 回復
2024-09-18 19:06:00投過兩篇核心文章，其中中了一篇，第二篇稿件，船舶力學雜志專家給的意見是建議修改后酌情錄用，編輯部態度也不錯，有問題必回郵件，又過了戰戰兢兢的一個月，總算錄用了，過程還是很緊張的。
ganhuap** 回復
2024-05-24 13:48:12研究生階段的第一篇論文投了船舶力學雜志，7月20日提交論文初稿，9月30日外審退修，這之間大約60多天，外審老師的修改意見對文章的升華很有幫助，之后編輯部老師又對文章的文字、語句提出兩次修改意見，好雜志，滿意！
zhenqia** 回復
2024-03-27 10:14:15之前重復率太高退回來了，修改后重新投稿船舶力學雜志方便檢測重復率，投了一個多月打電話問審稿進度，一位女老師做了記錄，一周左右告知審稿情況，之后就有了專家審稿意見，本人認為意見比較中肯，一針見血，我很感激。修改后錄用。
linbais** 回復
2024-01-21 13:01:05船舶力學雜志一審兩個專家意見非常仔細，意見中肯，很感謝。二審時間較長，大約持續兩個月，兩個審稿人給的意見是修改后終審，返修后編輯通過初審，主任復審，采用。真心感覺雜志的編輯老師特別好。認真按照修改意見進行修改很重要！
chenzho** 回復
2023-12-18 11:14:38船舶力學雜志效率簡直不是一般高，編輯很好說話，就是有時候回復會比較慢，編輯老師可能手頭事情特別雜，但是提醒以后馬上就會幫你處理，但是見刊有點慢，8月份錄用已經排到明年年初了，是非常負責的雜志。
rt634yy** 回復
2023-06-01 19:55:19剛收到退稿通知，外審專家給的意見很全面，感覺套話多些。期刊效率很高，堪稱神速：專家的意見挺中肯，編輯部態度也不錯，有問題必回郵件。雖然被退稿，不過這個期刊還不錯。
jty7414** 回復
2022-07-18 14:51:44終于也可以為這個期刊寫點自己的感受了，這是今年中的第二篇核心論文，對我來說實屬不易，看到前面有一位同學說從論文構思到完稿再到投到期刊，以及后續的修改全是自己一個人，自己對這一點也深有體會，讀博不易，好在堅持下來還是有個好結果。
yankuan** 回復
2021-12-06 18:41:38編輯挺負責，提的意見比較中肯，審稿速度也比較快，我的文章總共用了兩個月，但投稿過程還是比較艱辛得，經過初審，復審，外審，三次修改稿件后，最終予以錄用，該期刊的質量還不錯。
jianziq** 回復
2021-08-21 09:29:30看上面的學友們很快就接收了樣，我的小修都快兩周了，還沒有消息，不知道為啥最近這么慢。我的一個月零7天給的大修，大修后兩周給的小修，小修就是把回答審稿人的argue加到論文里面即可。但是，現在兩周過去了，還是沒有消息。
劉華** 回復
2020-07-31 16:26:12總體來說《船舶力學》雜志審稿效率比較高，審稿人比較認真負責，審稿意見也比較專業。編輯老師耐心的幫我反復審閱。在多次討論修改下，終于被期刊收錄。非常感謝！！
xiaming** 回復
2020-05-03 12:48:49投了兩篇，一個悲劇一個接收。第一篇剛開始寫寫的比較亂，半個月通知悲劇了。第二篇自己認真的改了好幾遍。10月投稿，退回修改了兩次。1月通知錄用。文章還是要以正視的心態去寫，不然投稿的時候又費時又費力！
luoyire** 回復
2020-02-17 18:23:19《船舶力學》審稿時間比較短，一般2-3月內能有結果，編輯比較負責任，過了時間會幫你催審稿專家的，我的感覺是該刊比較喜歡長一點的論文，我從去年至今投稿大概5篇，4篇都被錄用了。
sdrhggg** 回復
2019-09-24 10:28:33期刊的專家比較負責，我的稿子修改了兩回才通知修后發表，審稿速度就是有點慢，從投到第一次回意見有1個月，從投到錄3個月，目前處于待發表狀態，總的來說期刊比較嚴格，就是有點慢，其他都不錯。
minwei** 回復
2019-01-20 09:34:13第一次在網上訂閱的，價格很實惠的，非常專業的一本雜志期刊，書內面的內容豐富，雜志是不錯的，能夠增長很多新的想法。客服的服務態度很好的，講解的很仔細，很有耐心，贊一個。
candace** 回復
2018-06-13 17:37:06投稿成功。2月23日投稿，3.12被拒，審稿人說缺少立體結構解析要求大修，并給出預備發表的修改意見，由于個人沒經驗，未能解釋好審稿人的修改意見，修返后再次被拒；最后小修格式如前所提，接受發表，效率還是很高的。
nichols** 回復
2018-03-13 13:40:02總體來說，發表的難度是有的，要求有一定的創新性，要求和本刊相關，審稿人也很專業，必須好好修改才有機會。編輯老師相當負責，效率極高，一旦錄用打個電話錄用通知馬上就發。歷時3個月的投稿終于告一段落，感覺自己提高了不少，繼續努力，同樣祝福大家都有好運，謝謝！
chengon** 回復
2018-02-24 12:21:48該刊給人的第一感覺就是正規，對文章內容、格式等要求也很嚴格，應該認真對待。我覺得中刊有如下幾個要點：1.要有創新性，這點至關重要。審稿專家都很懂，常規方法都能一下被識別，我第一次的修改意見就是創新性不足。審稿專家的問題都在點上，問的都很中肯、負責，也很犀利。當時我有些絕望了，但按照意見逐條修改后還是被專家認可了，這點很幸運。2.行文方面要流暢，主要是基于以前看過的文章了，多看些文章就知道話該怎么說，段落該怎么安排了。編輯老師對行文方面還比較滿意。總之，還是要有自己的見地，創新性的方法或改進，加上認真負責的態度，中刊就很有把握了。祝大家成功！
odette** 回復
2017-11-03 13:53:32速度非常快，編輯非常負責任，快的時候1個月，最慢的1篇2個月也審完有結果了，編輯那里是從來不耽誤時間的，審完的結果，往往當天就會反饋回來。如果急著發文畢業，應該是國內不多的可選的高效高質量雜志，如果稿子質量可通過審稿，往往1、2個月內即可拿到稿件接收函。投稿來源還是非常豐富的。
yjwfgh** 回復
2017-06-22 09:14:10加急審稿約半個月，結果退修重審，給修改期限1個月，到期限時返回修改稿，重審約半個月，用時2個月錄用。錄用證明有發表時間。總體來說是一次比較滿意的投稿經歷。
shenai** 回復
2016-02-01 09:53:29我的修改兩次后直接錄用了，都不是大問題，主要是格式。編輯人很好，很效率，投稿到直接錄用大概1個半月。但是錄用以后就沒有消息了，真正出版貌似還要等很長時間。編輯的郵件回復也很快。溝通無障礙。
bfgfger** 回復
2015-08-08 14:25:10投了兩篇綜述了，第一篇沒有修改，外審-主編終審后就一直是編輯加工狀態，從投稿到現在都快一年了！第二篇外審后小小的修改了一次，再外審，最后主編終審，之后就一直是編輯加工狀態，都大半年了。這兩篇文章也不知道是不是被錄用了，也沒個準信，急死人啊！
hfds** 回復
2015-01-16 14:53:01船舶力學雜志的審稿速度很慢，2014年5月份投的，8月份出的外審結果，退修后終審，8月底終審結束，退修后進入編輯加工狀態。但是編輯部的效率很快，只要審稿人速度快就ok了。真的感謝編輯，值得給朋友推薦。
免責聲明EXPLAIN
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：江蘇省無錫市116信箱，郵編：214082。