摘要：以PPTC（Potsdam Propeller Test Case）槳為研究對象，進行了斜流中的螺旋槳空化及其誘導的壓力脈動計算。基于均質混合流模型和Zwart-Gerber-Belamri空化模型，通過在梢渦區域進行網格加密，對梢渦空泡進行了數值模擬；計算得到的推力系數及各階壓力脈動幅值符合精度要求。研究表明：水中含氣率是一個重要的計算參數，目前的算法下尚不能完全按照拖曳水池試驗的實測值來設定；隨著進速系數增大，推力系數減小，計算中的取值呈增大趨勢；在重載時取值宜低于試驗值2個量級，否則推力系數偏低且不易收斂；中載時，可以近似取試驗值或略低；輕載時宜略高于試驗值，否則推力系數偏高亦不易收斂。