摘要：大運河是唐代物資轉輸的主要水路通道,運河的水情與航情關乎唐代國計民生,但是,唐代運河水道長期存在易淤、水淺等航行困境,故興建和維護運河工程成為唐代政府經濟管理要務之一。本文借鑒＂成本-收益＂的研究視角,以唐代運河工程的興建和維護為中心,考察運河工程的人工、物料等經濟成本和生態環境、百姓賦役等社會成本,探究唐代政府、官員、公眾等不同參與主體所得收益,并嘗試運用定量分析方法,厘清唐代不同時期運河工程效益波動,剖析唐政府運河工程決策的影響性因素,揭示唐后期運河工程經濟效益低下與運河工程數量激增這一＂悖論＂出現的歷史動因。