摘要：新古典增長模型預測了在相同穩態時,經濟落后地區的趕超和相對發達地區的增長減速。而從長期來看,生產率的減速才是增長減速的關鍵原因。本文以長三角為例分析了中國增長減速過程中的區域動力轉換。結果發現,至少從2007年開始,長三角就開始經歷明顯的增長減速,全國增長減速中40%來自于此。這種增長減速主要來自于收入水平上升帶來的自然減速、外部需求沖擊導致的周期性減速、經濟結構調整導致的結構性減速以及區域發展策略調整導致的政策性減速。對未來的增長動力而言,城鎮化可能難以實現長三角地區增長動力的轉換。未來的增長動力應在推進結構調整和人力資本投資的同時,率先建立開放準入秩序提高要素配置效率,同時,以建設用地跨區域配置和稅收政策調整緩解長三角地區的發展瓶頸。