從“黑飛”到“嘿飛”的“匠才與匠制”——基于無人機私人飛行機制的探索與實踐
作者：唐勇 中國航空器擁有者及駕駛員協會
摘要：近10年來,我國無人機產業發展迅速。但“黑飛”現象一度時有發生,無人機發展與監管面臨種種挑戰。從2013年開始,民航局發揮中國航空器擁有者及駕駛員協會(中國AOPA)、中國民航科學技術研究院(航科院)的作用,聯合社會各界力量,從無人機駕駛員資質管理開始,向全國推進無人機駕駛員訓練機構及考試中心的建設和審定,實施無人機實名登記等一系列激活市場、放管結合的有效措施,為無人機駕駛員和政府管理者提供雙向服務,形成了“飛行愛好者(飛手)——學員——培訓機構——考試中心一民用無人機駕駛員合格證(執照)——飛匠——無人機優云——無人機管理辦公室——民航局”的管理與服務體系,把“飛將”訓成“飛匠”,使“黑飛”現象大大減少,形成了“讓通航飛起來”、從“黑飛”到“嘿飛”良好局面,促進了無人機產業發展。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
中國民用航空雜志
中國民用航空雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：航空法規、航空運輸、機場、通用航空、航空工業、民航證券、財務管理、人力資源、航空安全、適航與 維修、航空保障、空管、世界民航、民航技術、民航資訊、企業文化、一家之言等。于2000年經新聞總署批準的正規刊物。
- 部級期刊
- 1個月內審核
