高校共享單車多點循環(huán)模式研究
作者：孫國偉; 王國超 運城學(xué)院數(shù)學(xué)與信息技術(shù)學(xué)院; 山西運城044000
摘要：通過問卷調(diào)查高校公共自行車現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)需改進自行車停放車架、自行車車庫和自行車停放管理系統(tǒng)等三個方面。對這三個方面進行研究,借鑒城市共享單車的"智能停車區(qū)"的理念和"半智能化共享單車循環(huán)點",建立成本-收入模型,構(gòu)建高校共享單車"多點循環(huán)模式"。并以運城學(xué)院為例計算出該學(xué)院至少應(yīng)搭建11個可容納40輛單車的循環(huán)點。
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