摘要：隨著光學遙感影像空間分辨率不斷提高,車輛、陰影、標識牌等地物以及油返砂對道路提取構成更嚴重的干擾,路徑形態學的道路提取方法雖可以有效地剔除這些干擾,但仍然存在道路粘連和陰影遮擋問題。針對上述兩問題,首先采用Otsu方法對影像進行分割得到初始道路,其次應用路徑開運算得到改進道路提取結果,然后提出形態學與路徑形態學結合方法以削減道路粘連,最后基于改進圓形模板跟蹤模型對斷裂點進行跟蹤,以解決陰影遮擋造成的道路斷裂問題。通過多組影像的實驗對比分析表明,該方法可以明顯改善高分遙感影像道路提取效果。