CL70車輪鋼熱壓縮流變應(yīng)力行為
作者：成生偉 山西太鋼不銹鋼股份有限公司技術(shù)中心; 太原030003
摘要：用Gleeble-3800熱模擬機(jī)研究了CL70車輪鋼在應(yīng)變速率0.01~10s^-1、900-1300℃時(shí)的高溫?zé)釅嚎s行為,分析了熱壓縮變形時(shí)該鋼的流變應(yīng)力、變形溫度及應(yīng)變速率之間的關(guān)系,通過線性回歸確定該鋼流變應(yīng)力本構(gòu)方程。結(jié)果表明,CL70鋼在高溫壓縮時(shí)流變應(yīng)力隨變形溫度的減小而增大,隨應(yīng)變速率升高而增大。當(dāng)應(yīng)變速率≤1s^-1時(shí),CL70鋼的流變應(yīng)力曲線表現(xiàn)為動(dòng)態(tài)再結(jié)晶特征。CL70鋼的熱變形激活能為401.06kJ/mol。
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