基于光纖光柵技術進行尖軌密貼監測可行性研究
作者：王洪濤; 程偉鷙; 高俊啟; 姚紅興; 賈強; 江向陽; 鄭之良 安徽省綜合交通研究院股份有限公司; 安徽合肥230001; 合安高鐵股份有限公司; 安徽合肥; 230001; 南京航空航天大學土木工程系; 江蘇南京210016; 安徽廬銅鐵路有限公司; 安徽合肥230001; 安徽省鐵路投資有限責任公司; 安徽合肥230001
摘要：道岔尖軌密貼間隙的變化關系到行車安全,需要定時檢測和嚴格控制。為解決目前道岔尖軌、心軌等密貼間隙測量困難的問題,此文引入光纖光柵技術,采用光纖光柵密貼計進行道岔尖軌密貼度的檢測。介紹了安裝方法,并通過現場試驗,分析其靈敏度和測量誤差。結果表明,現場測試的靈敏度與廠家提供的靈敏度相差8. 5%,相差較小;最大測量誤差為0. 15 mm,比標準要求的0. 5 mm小,符合測量要求。表明使用光纖光柵密貼檢測計進行密貼度測量是可行的。
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鐵路工程技術與經濟雜志
鐵路工程技術與經濟雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：探討與研究、設計與施工、管理論壇、價格信息等。于1986年經新聞總署批準的正規刊物。
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