摘要：全國統(tǒng)一的碳排放交易平臺(tái)于2017年12月19日正式建立,統(tǒng)一的碳交易市場是以市場化方式解決企業(yè)減排成本補(bǔ)償問題的關(guān)鍵,是利用市場機(jī)制控制和減少溫室氣體排放、推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的一項(xiàng)重大創(chuàng)新實(shí)踐。然而我國的碳市場發(fā)展還處于起步階段,市場發(fā)展還存在產(chǎn)品定價(jià)尚在探索、市場價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能缺失、控排企業(yè)缺乏參與積極性等制約因素。本文運(yùn)用向量自回歸(VAR)的向量誤差修正(VEC)模型分析環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)、中證工業(yè)指數(shù)、滬深300指數(shù)、歐洲碳指數(shù)、空氣質(zhì)量指數(shù)以及大氣污染防治設(shè)備產(chǎn)量對(duì)天津市碳排放權(quán)交易價(jià)格的影響。結(jié)果表明空氣質(zhì)量指數(shù)、歐洲碳指數(shù)、中證工業(yè)指數(shù)和大氣污染防治設(shè)備產(chǎn)量對(duì)碳排放權(quán)交易價(jià)格有正向影響,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)和滬深300指數(shù)對(duì)碳排放權(quán)交易價(jià)格有負(fù)向影響,且滬深300指數(shù)對(duì)碳價(jià)的影響程度最大,其次是中證工業(yè)指數(shù),大氣污染防治設(shè)備產(chǎn)量的影響最小,最后針對(duì)實(shí)證結(jié)果提出相應(yīng)的建議。