不同軸向引氣位置對自循環(huán)機匣處理的影響研究
作者：晏松; 楚武利; 張皓光; 劉凱 西北工業(yè)大學動力與能源學院; 陜西西安710072; 先進發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心; 北京100191
摘要：針對轉(zhuǎn)子失速時葉頂?shù)木唧w流動情況,基于抽吸葉頂堵塞區(qū)低速流體的目的,設(shè)計了四種新的自循環(huán)機匣處理方案,探究其擴穩(wěn)機理與常規(guī)自循環(huán)機匣處理的作用差異。數(shù)值計算選用Numeca Fine軟件包的Euranus求解器,計算結(jié)果表明,通過抽吸葉頂堵塞區(qū)低速流體設(shè)計的自循環(huán)機匣處理結(jié)構(gòu),其達到的擴穩(wěn)效果高于常規(guī)的自循環(huán)機匣處理。在優(yōu)化設(shè)計中,當軸向引氣位置位于轉(zhuǎn)子葉頂堵塞區(qū)核心附近時,達到的擴穩(wěn)效果最好,最大綜合裕度改進量能達到15.00%。此外,本文還分析了自循環(huán)機匣處理后轉(zhuǎn)子葉頂流場的差異,得出自循環(huán)機匣處理的擴穩(wěn)機理在于把造成葉頂區(qū)堵塞流動的低速氣流吸走,抑制了葉頂泄漏流動,改善了葉頂區(qū)的流動狀況,以此來擴大轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定工作范圍。
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推進技術(shù)雜志
推進技術(shù)雜志， 月刊，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜述、總體與系統(tǒng)、氣動熱力學、燃燒 傳熱 傳質(zhì)、結(jié)構(gòu) 強度 可靠性、測試 試驗 控制、材料 推進劑 燃料、艦船推進、電推進和其它推進等。于1980年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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