車務(wù)數(shù)據(jù)維護系統(tǒng)在SAM系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
作者：吳鑫 中國鐵路呼和浩特局集團有限公司; 呼和浩特010000
摘要：以編組站綜合自動化(SAM)系統(tǒng)為基礎(chǔ),對SAM系統(tǒng)中的車務(wù)數(shù)據(jù)維護系統(tǒng)進行了研究.車務(wù)數(shù)據(jù)維護系統(tǒng)獨立于SAM系統(tǒng)中的其他子系統(tǒng),使用C/S式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),客戶端安裝于各個車務(wù)數(shù)據(jù)使用的終端.該系統(tǒng)具有獨立的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和消息傳輸技術(shù),因此其靈活性高,可擴展性強.系統(tǒng)通過嚴(yán)密的控制流程,保證了車務(wù)數(shù)據(jù)編輯、修改、更換時的安全性和可靠性.應(yīng)用了該系統(tǒng)的車站,已經(jīng)解決了之前繁瑣的數(shù)據(jù)編輯和更換流程,從而大大提高了車站的工作效率.
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鐵道通信信號雜志
鐵道通信信號雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：信號·控制、通信·信息、5G技術(shù)應(yīng)用、城軌·企鐵、國外鐵路動態(tài)等。于1957年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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