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摘要:某市域鐵路高架橋地段采用雙塊式無砟軌道,并在道床板下設置橡膠隔振墊以滿足減振要求。本文采用有限元方法建立軌道結構空間模型,通過改變道床板厚度、橡膠隔振墊剛度,對軌道結構及線下基礎進行動力計算,對比分析軌道結構固有頻率、振動位移幅值、振動加速度,為市域鐵路建設中該類軌道結構的設計提供理論依據。
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鐵道勘測與設計雜志, 季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:線站、軌道、勘察、橋梁 隨道、電氣化 通信信號、建筑 結構、工程經濟、道路 市政、其它等。于1957年經新聞總署批準的正規刊物。
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