<一>引言：主要介紹論文的研究背景、目的、范圍，簡要說明研究課題的意義以及前人的主張和學術觀點，已經取得的成果以及作者的意圖與分析依據，包括論文擬解決的問題、研究范圍和技術方案等。

<二>摘要：用第三人稱寫法，不以“本文”“作者”等作主語，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜。

<三>文稿必須采用法定計量單位，物理量符號用斜體，物理量單位用正體。帶有角標（主要是下標）的量請注意正確格式，非量的角標用正體，如角標本身為物理量，則仍為斜體。

<四>作者對所投稿件應擁有合法著作權。來稿要求切勿一稿多投，作者應當確認作品著作權的完整性、合法性，作品及內容不得侵犯他人合法權益。

<五>作者及其工作單位中姓名、單位均居中單列。工作單位包括單位及部門全稱、所在省市名及郵政編碼，單位名稱與省市名之間應以逗號分隔，用圓括號括起。

<六>如果是基金項目，請注明國家或部、省級以上基金資助項目名稱和編號，基金項目需要附批準文件或任務書復印件。

<七>稿件中文主題名不超過20個漢字，副題名前須有破折號并且不超過25個漢字。題名要簡明、確切，能夠表達文章的中心思想、概括文章的主要內容。

<八>參考文獻：引文務必準確，參考文獻表中列出的應限于作者直接閱讀過的、最主要的、發表在正式出版物上并且在文章中直接引用的文獻；按GB7714-87的規定采用順序編碼標注制著錄。

<九>行文中的注釋一律使用腳注，每頁連續編號，腳注符號用①②……，其位置在標點符號前（引號除外）文字的右上角。注釋應是對正文的附加解釋或者補充說明，僅是參考或引用的文獻等內容一般不作為注釋出現。腳注請用宋體小5號。

<十>來稿內容題材新穎、結構嚴謹、文字凝練、闡論精辟，有一定理論水平和學術價值。

該雜志采用中英文雙語出版，旨在刊載鐵路科技創新成果和技術標準領域的研究新成果、新技術。它的辦刊宗旨是促進國內外學術交流，推動標準成果的國內外應用，以服務我國鐵路事業的建設發展。為實現這一目標，雜志以“科學、權威、專業、開放”為辦刊方針，立足鐵路行業定位，關注國內外兩個大局，致力于傳播鐵路科技創新和技術標準成果。

《鐵道技術標準·中英文雜志》的主要欄目包括學術研究、行業基地、標準交流和鐵路動態等。這些欄目涵蓋了鐵路行業的技術研究、創新實踐、標準制定與應用等多個方面，為國內外鐵路工程建設、裝備制造、運輸生產、經營管理等技術從業人員以及科研教育相關行業的專業科技人員提供了豐富的閱讀參考。

目前，該雜志已發行至國內160余家單位以及國際鐵路聯盟（UIC）、鐵路合作組織等，顯示了其在鐵路行業內的廣泛影響力。同時，它還被中國知網（CNKI）、萬方數據期刊全文數據庫、維普等多家數據庫收錄，入選《中國核心期刊（遴選）數據庫》，進一步提升了其學術地位和影響力。

總的來說，《鐵道技術標準·中英文雜志》是鐵路行業技術標準領域的重要期刊，它不僅是鐵路科技人員交流學術思想、分享創新成果的重要平臺，也是推動鐵路行業標準制定與應用、促進鐵路事業發展的重要力量。隨著鐵路行業的不斷發展和進步，該雜志將繼續發揮其獨特的作用，為鐵路事業的高質量發展貢獻力量。