沉埋式雙排抗滑樁加固滑坡承載機理研究
作者：董捷; 許鵬飛; 仲帥; 陳效星 河北建筑工程學院; 河北張家口075000; 河北省土木工程診斷、改造與抗災重點實驗室; 河北張家口075000; 中國鐵路設計集團有限公司; 天津300142
摘要：為探究沉埋式雙排抗滑樁(沉埋式后排樁和全長式前排樁的組合形式)的承載機理,采用土壓力盒和應變片完成一系列室內模型試驗,在外界施加的滑坡推力作用下,量測樁身內力變化與樁周土體壓力的變化情況,研究樁身受力的分布形式和土拱效應,并分析后排樁長度變化時的雙排樁的受力變化規律。研究結果表明,沉埋式雙排抗滑樁的受力方式不同于全長雙排抗滑樁的受力方式:沉埋式抗滑樁前排樁樁后推力分布形式為梯形分布,樁前抗力分布形式為矩形分布;后排樁樁后推力分布形式呈梯形分布,樁前抗力分布形式為倒梯形分布。后排樁的沉埋深度對前排樁的土拱效應有著較大的影響,并且分析認為當前后排樁承載比較接近時的沉埋深度為設計沉埋深度。為進一步探究排距對沉埋深度的影響,運用FLAC3D,探討不同排距下雙排樁的承載比。研究結果表明,隨著排間距增大,后排樁的設計沉埋深度逐漸減小。
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鐵道標準設計雜志
鐵道標準設計雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：鄭濟高鐵橋梁建造技術、橋梁科學研究、橋梁方案研究、橋梁結構設計、橋梁BIM設計、橋梁施工技術等。于1957年經新聞總署批準的正規刊物。
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