摘要:針對某單缸汽油機表面輻射噪聲問題,采用聲振耦合的方法,對發動機表面輻射噪聲進行仿真計算。通過建立發動機的有限元和多體動力學模型提取發動機主要激振力,并計算得到機體結構表面振動速度級。建立發動機機體聲學邊界元模型,將發動機表面各節點的振動速度級映射至邊界元模型,采用直接邊界元法對發動機表面輻射噪聲進行計算,得到0~4 000 Hz頻域內發動機表面輻射噪聲聲壓級、聲強級和聲功率級等物理參數。計算結果表明,該發動機輻射噪聲的貢獻主要集中在450~1 350 Hz頻域內。通過對整機噪聲水平進行測試,發現聲壓級曲線在530~640 Hz頻域內出現峰值,且在530~1 300 Hz頻段內聲壓級相對較高。測試結果與仿真結果吻合度較高,這對發動機噪聲優化過程具有指導意義。
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