摘要：高壓共軌系統(tǒng)中噴油器液壓挺柱偶件、針閥偶件和高壓泵柱塞偶件存在環(huán)形縫隙.而燃油的粘度特性會影響噴油器的回油量和高壓泵的泄露油量.通過噴油器回油量試驗總結了溫度對高壓共軌噴油器環(huán)形縫隙流動的燃油粘度特性的影響,用環(huán)形縫隙流動的燃油粘度特性解釋了高壓油泵控制占空比的溫度特性,即回油體積流量隨著軌壓和脈寬的增加而線性增大;軌壓越高,回油體積流量越大,溫度造成的回油量差別越明顯;各種工作軌壓下的相對動力粘度隨溫度增加而下降;溫度增加時,高壓泵控制占空比增加,以補償高壓泵和噴油器的環(huán)形縫隙泄露油量.