<一>來稿必須是符合本刊欄目特色的學術論文。國家級、省部級和廳級立項科研項目論文，同等條件下優先選用。

<二>文題應簡明，確切地反映文章主題，不宜過長；不宜用英文縮略語和標點符號。

<三>參考文獻：論著文章要求15條以上，主要引用近3～5年內的新文獻。按GB7714-87《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼著錄，依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字標出。

<四>文稿摘要是以提供文獻內容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、準確地記述文獻重要內容的短文。

<五>在文后請注明論文作者的姓名、性別、出生年月、供職單位、職務、職稱、研究方向及詳細通信地址、電話、電子郵箱等個人信息。

<六>來稿若為課題研究成果，則凡被省級以上單位正式立項的課題，應在文中標明課題的立項單位、級別、時間和編號等信息。

<七>文章注釋為尾注，格式為“作者（編者、譯者）+著作名稱+出版單位+出版年份+頁碼”，按①②③依次標注。

<八>統計表、統計圖或其他示意圖等，均用阿拉伯數字連續編號，后加空格并注明圖表名稱。

<九>創新點和貢獻：強調本研究的創新性和獨特之處，并指出可能對該領域的貢獻。

<十>在可能的情況下，可以使用動詞或動詞短語來突出研究的行動或目標。

世界軌道交通雜志，出版地：北京，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：干線鐵路、解讀、城軌交通、國際合作。

《世界軌道交通》是一本全球范圍內專注于軌道交通領域的學術研究和實踐經驗交流的學術雜志。隨著城市化和交通需求的不斷增加，軌道交通作為一種高效、低碳的交通方式正在全球范圍內得到廣泛應用和發展。該雜志旨在促進軌道交通領域的學術研究和實踐經驗的分享，推動全球軌道交通技術的進步和發展。

《世界軌道交通》由艾萊資訊主辦，是該組織的官方刊物。UITP是一個全球性的非政府組織，致力于促進全球公共交通和軌道交通的可持續發展。該雜志以其權威性和國際化的特點，成為全球范圍內軌道交通領域最重要的學術期刊之一。

本雜志的內容涵蓋了軌道交通領域的各個方面，包括但不限于城市軌道交通規劃與設計、車輛與設備技術、運營管理與安全、智能交通系統、票務與支付系統、可持續發展等。該雜志以學術研究論文和實踐案例分析為主要發表形式，鼓勵并提供平臺給全球范圍內的專業人士、學者和研究者分享他們的研究成果和經驗。

《世界軌道交通》的編委會由全球軌道交通領域的專家和學者組成，確保雜志的學術水平和內容質量。雜志定期舉辦國際學術會議和研討會，組織專家進行學術交流和研究成果的評審，以保證雜志的學術權威性和可靠性。

該雜志旨在促進全球軌道交通領域的交流和合作，推動軌道交通領域的創新與發展。通過該雜志，讀者可以了解到全球范圍內軌道交通的最新技術、管理經驗和政策動態，獲取全球軌道交通領域的前沿信息和發展趨勢，為推動本國軌道交通的發展提供借鑒和參考。

總之，《世界軌道交通》是一本專注于推動全球范圍內軌道交通領域學術研究和實踐經驗分享的學術雜志。作為全球軌道交通領域的權威刊物，它為全球范圍內的軌道交通從業者、學者和研究者提供了一個交流和分享成果的平臺，促進全球軌道交通技術和管理的進步與發展。