摘要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)入攻堅(jiān)的背景下,加快鐵路現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展勢(shì)在必行、迫在眉睫。針對(duì)思想觀念、體制機(jī)制、物流產(chǎn)品、運(yùn)輸組織模式等影響鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流發(fā)展的核心問(wèn)題,必須堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向,強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),著力在體制機(jī)制市場(chǎng)化、快速通道網(wǎng)絡(luò)化、樞紐節(jié)點(diǎn)平臺(tái)化、物流產(chǎn)品客車(chē)化、服務(wù)管理信息化等方面破舊立新、攻堅(jiān)克難,提升鐵路貨運(yùn)綜合競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)提質(zhì)降本增效,更好地發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用。