高壓旋噴樁加固擾動(dòng)地層后樁基承載力分析
作者：付濤; 郟建樹; 王亮; 宋明康 山東建筑大學(xué)交通工程學(xué)院; 山東濟(jì)南250101; 山東路橋集團(tuán)有限公司; 山東濟(jì)南250021
摘要：高壓旋噴樁加固擾動(dòng)地層有良好的加固效果，在橋梁基礎(chǔ)加固方向具有創(chuàng)新性和實(shí)用性；對(duì)高壓旋噴樁加固條件下的樁基豎向承載力進(jìn)行分析，可為實(shí)際工程提供科學(xué)的理論依據(jù)。文章以某公路大橋?yàn)楸尘埃槍?duì)大橋主橋橋位處因采砂造成的特殊地質(zhì)情況，采用高壓旋噴樁加固擾動(dòng)地層的方案，通過建立的有限元模型進(jìn)行數(shù)值模擬分析，對(duì)比加固前、后大直徑超長(zhǎng)鉆孔灌注樁豎向承載性能的變化，分析樁側(cè)摩阻力、樁身軸力的變化趨勢(shì)。結(jié)果表明：加固以后，樁側(cè)摩阻力有所增大，樁身軸力自樁頂至樁底呈逐漸減小趨勢(shì)；可使樁基的豎向承載力提高約7%。
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山東建筑大學(xué)學(xué)報(bào)雜志
山東建筑大學(xué)學(xué)報(bào)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究論文、綜合述評(píng)、工程實(shí)踐等。于1986年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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