橋梁建設雜志，雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：重點工程、科學研究、設計與計算等。于1971年經新聞總署批準的正規刊物。
- 主管單位：中國鐵路工程總公司
- 審稿周期：1-3個月
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：中鐵大橋局集團有限公司
- 創刊：1971年
- 出版地區：湖北
- 國際刊號：1003-4722
- 語言：中文
- 國內刊號：42-1191/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥250.00
- 現用名：橋梁建設
- 郵編：430034
北大期刊(中國人文社會科學期刊)CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)知網收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)EI 工程索引(美)JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)Pж(AJ) 文摘雜志(俄)劍橋科學文摘國家圖書館館藏上海圖書館館藏
雜志特色CONTRIBUTE
{1}請作者隨稿附上個人相關信息，包括姓名、出生年月、工作單位、職稱職務、研究方向以及聯系方式。
{2}本刊對所有稿件有刪改權，如不同意刪改，請投稿時注明；切勿一稿多投，來稿一律文責自負。
{3}文題力求簡明，能反映出文章的主題（中文題名不宜超過20 字，英文題名不宜超過10～12 個實詞）。
{4}參考文獻：包括直接和間接引用他人文獻的觀點，應按規范列于正文后。
{5}除正文外，要有300字以內的中文摘要和3至5個關鍵詞。
期刊介紹INTRODUCTION
橋梁建設雜志，雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：重點工程、科學研究、設計與計算等。于1971年經新聞總署批準的正規刊物。
橋梁建設雜志讀者對象：鐵路、交通、公路、市政、水利等部門從事橋梁工程及相關專業的勘測、設計、施工、檢測、科研、監理等工作的技術、管理人員及相關專業的院校師生。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽199219962000200420082011201420172020
中國科學引文數據庫2011-20122013-20142015-20162017-20182019-20202021-20222023-2024
世界期刊影響力指數報告2021
日本科學技術振興機構數據庫(日)2022
文摘雜志(俄)2020
工程索引2013201420172018201920202023
中國科技核心期刊2009201120122013201420152016201720182019202020212022
期刊文獻LITERATURE
橋梁建設統計數據CONTRIBUTE
橋梁建設雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
橋梁建設雜志年度被引次數報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
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被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數
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本刊文章見刊的年份
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被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
橋梁建設常見問題CONTRIBUTE
請問你們是橋梁建設雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務，不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社，地址：武漢市建設大道103號，郵編：430034。
不成功可以退款嗎？本站無論任務服務，事先跟客戶都進行詳細溝通確認，如果沒有按期完成，由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單，是不能退款的。
急著，速度能否更快一些？正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點時間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認可能會收取一定加急費用。
我可以跟蹤進展情況嗎？當然，我們會通過短信或電話主動溝通，匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。
我想知道你們的服務？您好，我們擁有多年豐富的期刊服務經驗，可以協助您進行期刊投稿，優化投稿流程，避免頻繁碰壁，縮短發表周期，節省您的寶貴時間，讓您的學術成果快速發表。
你們網站有什么保障？隨著現在各種網站層出不窮，騙子也越來越多，我們實體公司注冊，網站國家工信部備案，信息公開，我們的初衷就是專注高質量的服務，客戶優先，注重保密，對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
時間是否可控？根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同，主要根據雜志社排版情況，我們都會及時跟客戶溝通好，把進度做到可控，一般是1－3個月完成服務，不排除有更長久的時間，建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。
網站有信用有保障嗎？建站以來，先后獲得多次好評，開通了支付寶信任商家服務，網銀在線支付是2005年用戶，銀行卡號都是2004年注冊的，如果有欺騙行為，收款方式都早就被注銷了。
橋梁建設更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
hanjunf** 回復
2024-05-22 16:38:23文章質量還不錯的一個雜志，投稿橋梁建設雜志大約3個月返回2位外審專家的審稿意見，2位專家認真讀了論文，而且對論文的內容和方法非常熟悉，提的意見非常到位，然后需要逐條回應外審專家的意見，外審專家通過了，再過編委會。整個流程大約4個月，整體速度還算快的。
linmind** 回復
2024-03-25 17:47:43從投稿到錄用，總體時間3個月左右。這個時間供參考。不過橋梁建設雜志確實速度非?？?，投稿一個月后轉外審，再一個月后顯示查看專家審回，雜志的效率值得點贊，前幾天發郵件詢問，已經在安排發表了，但是并未告知排在哪期。
zhoudao** 回復
2023-05-29 19:18:58從投稿到錄用，整體花費時間差不多三個月的樣子...需要說的是，《橋梁建設》的編輯排版很嚴格，錄用后會有多次排版校對，編排質量很高，編輯工作非常嚴謹認真，值得贊揚！
jty7414** 回復
2022-07-18 14:35:04審稿速度真的很快。必須來點評下。10月27號投稿，11月8日收到審稿意見，大修。中途自己耽誤，忙畢業的事，半個月后返回審稿意見。12月27日上交修改稿，1月13號接受accpet?！稑蛄航ㄔO》總體來說相當有效率。
jingqiu** 回復
2022-01-06 17:38:25審稿快，退修一共給了10條修改意見，8條是針對格式，2條是針對文章內容。修改意見很中肯。修改時我針對每條修改意見逐一修改，并給出修改理由。總之，還是要有自己的見地，創新性的方法或改進，加上認真負責的態度，中刊就很有把握了。祝大家成功！
luosen_** 回復
2021-09-21 17:02:53投稿心得:投稿對口很重要，并不是所有的文章都需要做正交試驗的，只要數據夠深度，內容夠新穎，國外這種文章很多的！《橋梁建設》是交通方面的的權威期刊，編輯部負責且辦事效率高！投稿之前要多方面了解期刊。這樣中的機率會比較高。
jkdmqw_** 回復
2020-11-01 09:39:56在線投后很快就處理了，但審稿周期有點長，挺著急的。從投到錄用將近三個月時間。投的橋梁建設方面的，認真回答審稿人意見后，小修了一兩個地方。編輯叫胡貴瓊，很有耐心，很好溝通。同事遵循我的投稿模式也投了一篇類似的，三個月就收到消息了。
sefsdrg** 回復
2020-05-01 15:55:39期刊還可以，只要按照期刊要求格式進行撰寫，內容詳實具體稍有新意即可接受錄用。審稿速度還可以吧，一個月專家意見就回來了。不過后邊一修和二修中間隔了較長時間。11.16投出的文章1.10號錄用，速度還是可以的。
dongzuo** 回復
2020-02-14 12:13:419月5投稿，12月13錄用。期間修改了4次，內審5次，外審4次，反復修改，個人感覺文章思路新穎最重要的，修改一定要按照專家的意見修改，態度要端正，不能煩躁，還是比較容易投中的。
fgthrjk** 回復
2019-09-17 13:02:367月底投稿，過了1個月3天初審通過，通過后編輯發郵件要求修改格式，10月中旬編輯發郵件告知出刊。感覺編輯很負責任，規范透明，效率高。非常好，希望以后還能有機會發表。
fs16306** 回復
2019-08-13 16:26:12是一個非常專業的期刊，水平還可以吧。編輯真的很和善，辦事效率也很高，必須得贊一個！專家的修改意見也很中肯，一看就是認真仔細的理解過這篇論文的，意見非常到位，直擊文章要害。
edtjtr** 回復
2018-09-28 15:26:01第一次在發表之家買書，收到書的質量超乎想象，全新包裝，沒有任何彎折，書是正版，紙質細膩，有很多印刷精細的插圖，讀起來確實賞心悅目，絕對是本不可不看的經典學術性雜志，發貨速度也很快就到了到貨了，店家態度超好，值得推薦。
carnes** 回復
2018-06-19 19:39:48已經投出去快兩個月了，一直都是外審狀態，催稿過一次，說是10天給答復，現在已經7天了，仍然沒有任何答復，感覺要被拒了，忐忑，畢業等著用。我又不敢打電話，所以我來評論，希望看見我的評論能加快速度！
srggher** 回復
2018-03-08 11:27:14編輯很負責，一周內給審稿意見，按照編輯的意見修改兩次后錄用，總時長約兩個月吧，效率很高，而且反饋意見比較有指導性，對以后寫作也有利。贊一個！
dthrgr** 回復
2018-02-20 19:08:50我投的基本都是審稿3個月，中間不會有任何的意見。你就安心等三個月，三個月后告訴你中了。然后就是等著發表，期間進行修改，一般從投稿到終審也就3個月吧。
seghbj** 回復
2017-10-28 13:47:29周末時鼓起勇氣投了一篇電子雜志，準備2個月給結果就不錯了，投稿半個月了一點反應沒有，還是新到稿件，大概編輯他們也很忙吧，快點送審就好了，期盼能遇到好的審稿人～
advgq** 回復
2017-02-27 13:02:44主編和各位編輯非常NICE，投稿后，第二天就送審，中途經歷了專家拒審和超時，幫換專家外審，文章經過小修后錄用，非常開心！第一次投核心就中了！
jhbk** 回復
2017-01-03 15:38:25挺不錯的雜志，審稿速度很快，審稿人意見很專業很犀利。11月底投的，期間修改了兩次，1月已經完全接受，很喜歡編輯老師，一直耐心的接受我的詢問，為編輯老師點個贊。
xiuxuan** 回復
2016-01-27 18:13:55橋梁建設比較注重格式，只要內容符合期刊的方向，格式正確，編輯初審一般都可過。投之前盡量按期刊的要求和格式進行寫作。審稿速度很快，一個月就給了審稿人的結果，修改后錄用。
longbo** 回復
2015-11-05 13:52:35送審很快的，基本第3個月就能進入評審狀態；審稿時間一個半月，應該算很快的了；編輯也很好，發短信告知錄用狀態，有問題也會電話和作者交流；修改錄用后有掃描的錄用通知，感覺很放心和可靠。
bfdd** 回復
2015-01-21 13:12:30普通院校，無背景。2014.3.6投稿，3.7初審通過；2014.4.9 初審意見回來，兩個專家；都是小修意見；2014.4.15修回；2014.5.6狀態顯示“編委審批”；2014.5.25錄用修改通知；修改格式。2014.6.2 提交修改稿；2014.6.6 編輯修改格式后發來校稿，進入發表階段。并通知郵寄打印稿和申明。編輯老師效率非常高，感覺期刊的管理很高效；必須稱贊。
asvbe** 回復
2014-10-08 10:20:06楊編輯科學嚴謹，認真仔細，提出了很多不錯的修改意見，對我完成文章給予不少的幫助，十分感謝。3個月內給的初審意見，從投稿到發表見刊共用了7個月的時間。寫了篇研究方向: 工程與材料 建筑環境與結構工程 交通工程
honmi** 回復
2014-02-25 10:43:28當時寫得最爛的一篇死在這里，寫得好不好另一說，但是極其不負責任，去了沒音了。2013年2月投的，12年7月問據說是換主編了，老編輯退休，12月來人檢查，然后什么都不管。從投稿一共催了8-9封郵件最后把稿件撤回來了，編輯不嫌累我都累了。。。
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