LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2圓柱電池恒流放電過程溫升特性
作者：周其鵬; 周飛; 張茜; 孔繼周; 楊清欣 南京航空航天大學; 機械結構力學及控制國家重點實驗室; 南京210016; 南京航空航天大學機電學院; 南京210016; 江蘇長虹三杰新能源有限公司; 泰興225400
摘要：研究了2A h三元圓柱鋰電池在環境溫度275.15~303.15K下1C恒流放電溫升特性,以及303K下0.5~4.0C時的恒流放電特性,通過Fluent仿真分析了空氣對流下單體和模組的電池溫升。結果表明:低溫273K以下時充放電性能較差,與常溫結果相比,低溫電池容量和初始工作電壓分別下降45%和10%;同時考慮歐姆熱和熵變熱能很好地預測單體電池的溫升;模組結構對電池模組的最大溫升和內部溫差有一定影響,而倍率對模組內電池的溫升和電池間差異影響較大。
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汽車技術雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：中國一汽2020年度優秀科技論文專題、SAECCE 2020優秀科技論文專題、整車噪聲控制技術專題、駕駛行為特征研究與應用專題、AEB控制策略技術專題等。于1970年經新聞總署批準的正規刊物。
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