摘要:以某汽車企業的內飾混合裝配線為對象,同時考慮零件消耗速率均勻化和最小生產循環周期最短兩個目標,對內飾混合裝配線的投產排序問題進行研究。構建了混流排序的數學模型,采用NSGA-Ⅱ算法求解,得到一組Pareto解集,給出了各優化解在兩個目標下的函數值。該方法避免了采用加權法求解多目標問題時,權重難以合理確定的問題。同時該方法可以提供多個投產順序,供決策者選擇。最后通過實例驗證了該方法的有效性。
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