摘要:以某機(jī)車用6缸直列柴油機(jī)凸輪軸箱為研究對(duì)象,建立凸輪軸箱和機(jī)體的裝配接觸模型,利用Ansys Workbench平臺(tái)建立有限元模型,并根據(jù)凸輪軸箱的實(shí)際受力情況對(duì)其施加約束和載荷,進(jìn)行穩(wěn)態(tài)熱分析和熱-機(jī)耦合分析,得到其在缸頭約束、螺栓預(yù)緊力、熱負(fù)荷綜合作用下的應(yīng)力與變形云圖,找出最大應(yīng)力和變形所在位置。結(jié)果表明:凸輪軸箱各部位的應(yīng)力滿足材料的強(qiáng)度要求,最大變形出現(xiàn)在凸輪軸箱頂端,最大應(yīng)力出現(xiàn)在凸輪軸箱右側(cè)弧形板與側(cè)板的端角處,凸輪軸箱設(shè)計(jì)安全。
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內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:仿真計(jì)算、試驗(yàn)研究、內(nèi)燃機(jī)可靠性、設(shè)計(jì)開發(fā)、模擬計(jì)算、檢測與控制、排放與噪聲、簡訊、綜合評(píng)述、啟事等等。于1984年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。