高溫高壓下機油液滴蒸發特性的數值模擬
作者：費舒波; 齊運亮; 李雁飛; 張會強; 王志 清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室; 北京100084; 清華大學航天航空學院; 北京100084
摘要：建立了高溫高壓環境下雙組分單液滴的一維非穩態蒸發模型.該模型可描述氣/液兩相質量及能量平衡、液相傳熱傳質和相變過程.使用所建立的液滴蒸發模型,以正二十四烷(C24H50)和正三十烷(C30H62)作為機油的表征組分,分析了雙組分機油液滴蒸發過程中液滴溫度和組分摩爾分數分布的變化趨勢,并對比了相同環境條件下機油與異辛烷液滴的不同蒸發特性.在此基礎上,研究了環境壓力、環境溫度和液滴初始半徑對機油液滴壽命、液滴蒸發百分數、液滴溫度和組分摩爾分數等的影響.結果表明:在高溫高壓環境下,機油液滴能夠留存較長時間,形成缸內高溫早燃源的可能性較大.
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內燃機學報雜志
內燃機學報雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：產品結構性能改進、設計計算新方法、測試新技術與設備、新工藝、新材料等。于1983年經新聞總署批準的正規刊物。
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