摘要：移動(dòng)信息通訊技術(shù)的快速發(fā)展在推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)和生活方式發(fā)生重大變革的同時(shí),也促進(jìn)新的活動(dòng)空間類型不斷浮現(xiàn)。基于共享單車出行的居民活動(dòng)空間即為代表。使用摩拜單車騎行數(shù)據(jù),分析廣州老城區(qū)共享單車出行OD點(diǎn)的時(shí)空間分布特征,重點(diǎn)探究高峰期OD點(diǎn)密度的影響因素。研究發(fā)現(xiàn),共享單車工作日的出行具有明顯的早晚高峰特征,在高峰時(shí)段集中分布在地鐵站點(diǎn)和主干道周邊;休息日的出行高峰時(shí)段為午間和傍晚,主要分布在各游憩場(chǎng)所。居住、公交站密度均對(duì)工作日和休息日出行高峰OD點(diǎn)密度具備影響,地鐵站、游憩密度則分別僅對(duì)工作日、休息日高峰OD點(diǎn)密度具備影響。研究認(rèn)為政府相關(guān)部門(mén)和企業(yè)需要共建共享單車動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與服務(wù)平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)企業(yè)投放、調(diào)配單車工作的指引和監(jiān)控。