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摘要:雷電活動關系著高速鐵路的安全可靠運營。為了確定避雷器在牽引網的最佳安裝位置,根據ATP-EMTP建立了雷擊牽引網模型,對不同避雷器安裝位置下的雷擊牽引網進行了仿真分析。結果表明:每間隔一根支柱在正饋線上安裝避雷器效果最好。
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蘭州石化職業技術學院學報雜志, 季刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目:工程技術研究與應用、教學研究與改革、職業技術教育研究與管理、消息報道、人文社會科學研究等。于1986年經新聞總署批準的正規刊物。
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