鋼箱系桿拱橋施工過程扣塔的穩(wěn)定性分析
作者：于穎; 孫海霞; 屈國 沈陽工業(yè)大學(xué)建筑與土木工程學(xué)院; 遼寧沈陽110020; 遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司; 遼寧沈陽110020
摘要：文章以大連市普灣新區(qū)16號(hào)路海橋工程為依據(jù),針對(duì)其扣塔的整體穩(wěn)定性,采用了有限元軟件來對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)算分析。按照工程實(shí)際情況,運(yùn)用Midas/Civil有限元軟件進(jìn)行扣塔結(jié)構(gòu)建模,對(duì)鋼箱系桿拱橋施工過程當(dāng)中扣塔在自重、風(fēng)荷載和全部扣索錨索作用下的穩(wěn)定性進(jìn)行有限元分析與計(jì)算。文中詳細(xì)討論了該結(jié)構(gòu)在不同扣塔剛度、扣索剛度以及不同風(fēng)速的作用下扣塔的穩(wěn)定系數(shù)和失穩(wěn)模態(tài),對(duì)比不同因素對(duì)扣塔整體穩(wěn)定性的影響。扣塔的整體穩(wěn)定性關(guān)乎整個(gè)工程施工的安全,應(yīng)當(dāng)確保扣塔不會(huì)發(fā)生失穩(wěn)破壞。
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遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)雜志
遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：教育研究、科學(xué)研究與技術(shù)應(yīng)用、經(jīng)濟(jì)管理與社會(huì)科學(xué)等。于1999年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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