基于微波傳感器的葉尖間隙與葉尖定時(shí)測(cè)量
摘要：葉尖間隙和葉片振動(dòng)是影響渦輪機(jī)工作效率、安全和壽命的重要參數(shù),葉尖定時(shí)是目前廣泛應(yīng)用的非接觸式葉片振動(dòng)測(cè)量方法.傳統(tǒng)的光學(xué)等葉尖參數(shù)測(cè)量方法難以實(shí)現(xiàn)實(shí)際工況下的長(zhǎng)時(shí)間測(cè)量,為滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)等惡劣工作條件下的葉尖間隙和葉尖定時(shí)測(cè)量要求,提出了一種基于微波傳感器的葉尖參數(shù)測(cè)量系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)葉尖間隙和葉尖定時(shí)的同時(shí)測(cè)量,分析了系統(tǒng)組成和測(cè)量原理,設(shè)計(jì)了采用微帶天線的24 GHz的微波傳感器以及采用金屬結(jié)構(gòu)PIFA的微波傳感器,傳感器直徑在8 mm以內(nèi).對(duì)制作的傳感器和測(cè)量系統(tǒng)樣機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試,并與已有的光纖式葉尖定時(shí)測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明基于微波傳感器的測(cè)量系統(tǒng)能夠有效實(shí)現(xiàn)葉尖間隙和葉尖定時(shí)的動(dòng)態(tài)測(cè)量,葉尖間隙測(cè)量精度為± 35μm.
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控制工程雜志
控制工程雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：建模與仿真系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)體控制系統(tǒng)、工業(yè)過(guò)程及控制系統(tǒng)、人工智能驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)化、安全監(jiān)控系統(tǒng)、決策與控制一體化系統(tǒng)、工業(yè)過(guò)程管理與決策系統(tǒng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等。于1994年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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