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摘要：以某款AMT純電動客車為研究對象,兼顧車輛動力性及經濟性制定組合型雙參數換擋策略;利用Cruise軟件建立整車模型,對車輛動力性及經濟性進行仿真分析,以驗證換擋策略的可行性。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
客車技術與研究雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性，刊載內容涉及的欄目：研究·設計·工藝、測評·標準·法規等。于1979年經新聞總署批準的正規刊物。
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