摘要：針對正面碰撞中發動機罩板結構進行仿真分析。發動機罩板是汽車正面碰撞中關鍵吸能部件之一,其變形吸能效果對碰撞車體侵入、保證車室完整保護乘員安全有重要影響。文中對3種不同結構的發動機罩板內板進行對比分析,通過ANSA軟件對幾何模型進行前處理,搭建碰撞有限元模型并計算分析。綜合其變形及吸能效果及對其他部件影響等因素得出結論,結構A是其中的最優選擇。