摘要：為準確把握北京城市職住空間演變特征、理清軌道交通發(fā)展對就業(yè)可達性的影響,結合國際城市的發(fā)展路徑,基于北京城市人口經濟普查數(shù)據(jù)和交通調查數(shù)據(jù),利用地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS)空間分析手段和潛力模型,對北京城市空間發(fā)展特征和就業(yè)可達性特征進行分析。研究發(fā)現(xiàn):北京城市人口在中心城區(qū)聚集和向近郊區(qū)擴散發(fā)展的雙動力態(tài)勢正在形成,職住分離的程度繼續(xù)加深,遠距離通勤出行比例逐步提高;城市就業(yè)增長呈現(xiàn)出規(guī)模擴大與空間結構調整的雙驅動模式,就業(yè)多中心格局已經確立,通勤交通流的空間分布呈現(xiàn)明顯的區(qū)域化特征,就業(yè)中心對其相鄰街道及居住組團具有明顯的吸引力;軌道交通的網絡化運行有效提升了城市整體的就業(yè)可達性,也促進了城市空間結構的演化進程。