交叉進(jìn)路對田集站通過能力的影響分析
作者：盧躍榮; 楊耕; 曾獻(xiàn)勇; 張淮濱 安徽皖江物流集團(tuán)公司淮南鐵路運(yùn)輸分公司; 安徽淮南232082
摘要：田集站是淮南礦區(qū)專用鐵路的主要區(qū)段站,不僅承擔(dān)同國鐵阜淮線車流的交換,而且承擔(dān)電廠、選煤廠車流的中轉(zhuǎn),車流量大,交叉進(jìn)路對車站通過能力的影響日益突出。分析田集站交叉進(jìn)路的成因和類型,梳理車站實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù),對各類交叉進(jìn)路影響時間做量化分析,總結(jié)交叉進(jìn)路時間和車站接發(fā)列車量的關(guān)系規(guī)律,具體計(jì)算每一咽喉道岔組的交叉進(jìn)路影響時間,根據(jù)交叉進(jìn)路成因和具體影響時間,有針對性地提出改善交叉進(jìn)路、提高車站通過能力的方案和措施。
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交通科技與經(jīng)濟(jì)雜志
交通科技與經(jīng)濟(jì)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、道路與橋梁工程、軌道交通、交通經(jīng)濟(jì)、實(shí)用技術(shù)、載運(yùn)工具、汽車工程、經(jīng)濟(jì)管理等。于1999年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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