交通節能與環保雜志
Transport Energy Conservation & Environmental Protection
交通節能與環保雜志，雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：示范項目 、汽車節能、港航節能等。于1986年經新聞總署批準的正規刊物。
- 主管單位：中華人民共和國交通運輸部
- 審稿周期：1個月內
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：人民交通出版社股份有限公司;...
- 創刊：1986年
- 出版地區：北京
- 國際刊號：1673-6478
- 曾用名：航舶節能
- 語言：中文
- 國內刊號：10-1261/U
- 類別：經濟與管理科學
- 全年訂價：￥412.00
- 現用名：交通節能與環保
- 郵編：100011
雜志特色CONTRIBUTE
<一>通信作者著錄于文章首頁地腳，同時附上通信作者的電子郵箱。
<二>基金項目或資助項目請注明具體名稱及編號。
<三>來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。
<四>參考文獻按引用的先后順序列于文末。所列參考文獻在20條左右，以國內外近5年發表的雜志參考文獻為主。
<五>關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞（3—5個）。
期刊介紹INTRODUCTION
交通節能與環保雜志，雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創新性,刊載內容涉及的欄目：示范項目 、汽車節能、港航節能等。于1986年經新聞總署批準的正規刊物。
交通節能與環保雜志定位于交通建設與發展中環保與節能方面的宣傳報道，重點報道我國公路與水運發展中環境與節能方面技術研究與學術成果應用。主要欄目：交通環保、汽車節能、港航節能。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
期刊文獻LITERATURE
交通節能與環保統計數據CONTRIBUTE
交通節能與環保雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
交通節能與環保雜志年度被引次數報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數
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在2022年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
交通節能與環保常見問題CONTRIBUTE
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交通節能與環保更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
gaoweny** 回復
2024-09-05 18:14:01交通節能與環保雜志審稿很快，修改后返回，一個月后錄用，現在顯示已錄用，審稿人和編輯都很認真，提出的意見十分專業，期刊以后會有更好的發展。有合適的還會再投
wangzho** 回復
2024-04-20 18:58:21已經排好版了，僅就個別細節查了一遍，就帶著感謝再返回修改稿。從論題上，估計比較符合交通節能與環保雜志和當前形勢，就一下錄用了。很感謝老師們的意見！
pengchu** 回復
2024-02-10 15:12:19該刊審稿比較快，15天內接到交通節能與環保雜志編輯的電話，編輯給了審稿意見，稍作修改后錄用，很不錯的雜志，暫時沒有發現拖刊現象，稿件一經采用，編輯部將及時通知作者，每一個樂意給學術新人機會的刊物都是好刊物。
huangzh** 回復
2023-06-23 09:33:08交通節能與環保雜志的審稿速度還是很快，編輯很負責，好多問題都是因為自己的不細心，雜志對格式要求較高。審稿老師的意見也很是中肯，對文章的不足之處批注得非常詳細。
luoshim** 回復
2023-03-30 18:51:531月份中旬投的稿，2月就錄用了。交通節能與環保雜志的審稿老師很認真的，提的意見及建議確實很有價值，后面按老師的要求修改了一回就中了。雜志社的編輯老師態度也很親和，good，job！雜志挺好的。
qianlin** 回復
2022-11-14 12:02:44第一次投稿交通節能與環保雜志，很擔心被拒，結果讓我異常驚喜，順利錄用。我的秘訣是：找好合適的版塊，積極與編輯聯系，沒事再祈禱祈禱！哈哈，交通節能與環保雜志還是值得推薦！
jiabaoq** 回復
2022-02-18 12:37:20于此期刊投稿，至少需要兩個外審專家的評審意見，且一票否決。審我文章第一個專家，給出的意見是修改后可刊，原文上在編輯狀態下改了不少小地方。而第二個是建議退稿，提出了5、6點的意見，有些合理，有些我不予置評。總之，審稿專家都是很認真的，編輯態度也不錯，但有時候文章通過與否，也得看運氣。
jingqiu** 回復
2022-01-06 16:15:06我的文章包含兩個方面的內容，兩個審稿人分別對其中一個方向做出評審，意見很專業。審稿結論：修改后重審，修改后錄用。已經做好等一個月以上的準備，沒想到20天就出結果了，大大出乎意料。
panshen** 回復
2021-09-21 15:39:33編輯老師很負責，專家點評的意見很有參考價值。總體要求文章要有創新，有自己的東西，行文要流暢，盡量避免錯字、歧義語句。希望對預投稿作者有幫助。
kldjso_** 回復
2020-10-23 14:30:49審稿周期很快，編輯很負責，只是修改一些基本的小錯誤，還有格式問題，畢竟文章內容已經差不多，因為自己的不細心，還是有錯誤存在的。《交通節能與環保》對格式要求較高，編輯很認真負責，嚴謹。是個不錯的期刊，值得推薦！
esdh15** 回復
2020-06-22 11:03:38只要數據分析真實充分，錄用可能性很大。我的修改兩次后直接錄用了，都不是大問題，主要是格式。編輯人很好，效率高，投稿到直接錄用大概1個月。但是錄用以后就沒有消息了，真正出版貌似還要等一段時間。
wef165** 回復
2019-12-22 18:15:5410月29號左右投的，審稿挺快，投出去后10天就給了審稿意見，小改了兩次，就錄用了，前后總共差不多一個月。作為本科生第一次投稿，錄用了，功夫總算沒白費，還是挺開心的。
liuhui** 回復
2018-05-09 19:20:435.28號晚上投稿，5.29號上午接到文章編號，6.10號接到修改意見，6.15號收到錄用通知。七個工作日內給結果，不算周六周天，感覺審稿速度快。專家意見也比較中肯，不錯的一個期刊。
ndthef** 回復
2018-01-31 16:57:35投了一篇，感覺這期刊很負責，自己從審稿到接受不用一個月，經過小修后錄用，編輯是直接聯系作者，感覺很好。總的來說，期刊的編輯很負責，對一個學生的發展來說很好的。值得投稿...
riley** 回復
2017-11-18 10:32:00這個雜志太贊了，我4月13日晚上投稿，因為已經是星期四了，本以為不會收到消息，沒想到26日晚上，也就是周日，郵箱就有了回信，是編輯回復并詳細說明了原因，指出文章的缺陷，很是受益，所以發出來和大家分享。
cjlsk** 回復
2016-12-02 18:31:43交通節能與環保的質量很高，編輯態度很好，認真負責，審稿仔細。編輯特別認真，反復修改了很多次，主要是細節問題，如圖表，評審意見必須在論文中給予體現。
jintun** 回復
2016-06-19 15:38:59交通節能與環保雜志的審稿速度還是較快的，專家沒有提出太多的意見，一般來說只要有創新點，很容易錄用！只要按照審稿專家的意見逐條修改好，基本上可以錄用，編輯和審稿人都很認真負責。
weiyuey** 回復
2016-05-06 13:20:15審稿嚴格但專家意見很到位，對今后寫作有很大的幫助，交通節能與環保對格式要求嚴，只給一次修改格式機會，見刊至少要到2016年了，保佑畢業能夠用上！
wudou** 回復
2016-03-24 18:38:00投稿到現在兩個月了，仍然是復審狀態。剛投過去沒幾天就交了審稿費，然后是審稿；但是修回去后到現在一直沒消息。等待的心總是糾結的，希望能順利接收。審稿專家提出的問題還是比較好的，很專業，能夠提升文章的質量。
wenrong** 回復
2015-09-15 19:24:30交通節能與環保雜志，審稿周期一般，但主要是因為審稿人審稿慢的原因，不過從審稿意見來看，確實是本專業專家來進行評審的，要求也很高，但見刊確實慢寫。
eera** 回復
2015-07-03 19:55:31八月十六號投的稿，然后過了審查送審，十月十五回來的意見，是大修，總共五個問題，十一月底上傳的，又送審二十幾天，而后是小修，隔了幾天上傳后，十二月三十一號接收。
huhu** 回復
2014-12-14 13:13:07投稿后收到編輯部郵件，給了稿件編號，并告知5天內有錄用、修改郵件，如果不錄用沒郵件，也沒審稿意見，但可以郵件查詢審稿結果。說錄用率為15%。第四天發郵件咨詢，被拒。悲劇。我是高職院校的講師，碩士，有廳級課題支持，汗
mony131** 回復
2014-08-08 14:29:44投稿時特地選擇晚上下班時間，以便提交后檢查修改一下，結果編輯很勤快地收稿了，窩火的經歷由此開始。我兩三次發郵件要求修改某些內容，編輯均以系統不提供此功能為由拒絕。在審稿費和打印稿寄到之后，我再次聯系編輯，希望用修改稿送審，對方改口說，可以撤稿重投。。。送了一位專家，三個多月無任何動靜（中間經我敦促編輯催稿一次），只好撤稿了事。
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