摘要:本文通過對比國內(nèi)多條通車10年以上高速公路的交通量預(yù)測值與實際觀測值,分析了交通量預(yù)測失準(zhǔn)現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,總結(jié)了在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平、區(qū)位條件和區(qū)域發(fā)展規(guī)劃等因素影響下,我國高速公路交通量預(yù)測失準(zhǔn)現(xiàn)象的特征,提出了綜合利用大數(shù)據(jù)預(yù)測交通量和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)變化后出臺相關(guān)政策實現(xiàn)引流分流等多項對策,從而達(dá)到減少高速公路交通量預(yù)測失準(zhǔn)現(xiàn)象的目的.
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吉林建筑工程學(xué)院學(xué)報雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:理論研究、設(shè)計應(yīng)用、試驗實踐、基礎(chǔ)綜述、國內(nèi)外研究動態(tài)等。于1984年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。