摘要:為解決電鐵牽引供電系統產生的諧波問題,提出將柔性交流輸電系統中的STATCOM用于電氣化鐵路牽引供電系統的諧波補償中。在PSCAD仿真軟件中,搭建牽引供電系統及STATCOM仿真模型,對比補償前后諧波含量變化;為了比較補償效果,將常用補償裝置SVC補償效果與之進行比較。仿真結果表明,STATCOM可以有效降低牽引供電系統中的諧波含量,且效果更佳,為實際工程應用提供有效參考依據。
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