航空發(fā)動機用耐650℃高溫鈦合金研究現(xiàn)狀與進展
作者：陳子勇; 劉瑩瑩; 靳艷芳; 馬小昭; 柴麗華; 崔亞鵬 北京工業(yè)大學材料科學與工程學院; 北京100124
摘要：高溫鈦合金具有比強度高、耐高溫、蠕變抗性、疲勞性能良好等優(yōu)點,是航空發(fā)動機盤件、葉片等熱端關(guān)鍵部件的重要結(jié)構(gòu)材料。同時,相比于鋁、鎂輕合金,鈦合金高溫性能優(yōu)異,因而在航空發(fā)動機耐熱構(gòu)件的選材當中越來越受青睞。在總結(jié)各國近年來發(fā)展高溫鈦合金思路的基礎(chǔ)上,依據(jù)傳統(tǒng)近α型Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Si系高溫鈦合金的設(shè)計思想,分別添加微量元素Er和Re,設(shè)計了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的Ti-6.5Al-2.5Sn-9Zr-0.5Mo-1Nb-1W-0.25Si-0.1Er和Ti-6.5Al-2.5Sn-9Zr-0.5Mo-1Nb-1W-0.25Si-0.1Re兩種耐650℃高溫鈦合金。通過對新合金熱加工工藝和熱處理制度的優(yōu)化,使合金達到了熱強性、熱穩(wěn)定性和蠕變抗性的最佳匹配模式。為高溫鈦合金在航空航天領(lǐng)域的應用提供試驗依據(jù)和理論基礎(chǔ)。
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航空制造技術(shù)雜志
航空制造技術(shù)雜志， 半月刊，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：專稿、封面文章、論壇_高溫合金、走進科研、研究論文等。于1958年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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